Eșecul NEP și căutarea de alternative
Sarcina principală a NEP a fost de a oferi o soluție la problema de descoperire industriale rapide a economiei sovietice, construirea fundamentelor societății industriale în URSS. Cu toate acestea, nu a fost posibil să o rezolve. Istoria NEP - o istorie de succes pe termen scurt și crize prelungite, un nou model economic. Prin utilizarea NEP nu a reușit să asigure alimentarea continuă a cerealelor și prime canal materiale de orașe, armata, industrie, România. Instrumentele economice nu au fost de lucru. Industrializarea necesare investiții anuale este de multe ori mai mult decât aș putea da NEP. Acest lucru este determinat în principal de soarta sa. NEP nu este „rupt“ și el a fost „rupt“ sub greutatea, provocările cu care se confruntă. Acesta ar trebui să arate, de asemenea, influența depresiunii și crizei mondiale asupra NEP.
Necesitatea, esența și caracteristicile de industrializare a economiei a teritoriului Krasnoyarsk
Industrializarea - crearea de mașini de producție la scară largă, în special în industriile grele (energie, metalurgie, petrochimice și alte industrii de bază). În URSS a fost reluarea de industrializare, a început chiar înainte de revoluție și evenimentele din 1917 a întrerupt
industrializare. 1926-1928 gg. istoricii definesc ca etapa inițială de industrializare. Nevoia de modernizare a industriei și a întregii economii a țării în condiții de încercuire capitaliste a devenit principala sarcină a guvernului sovietic de la începutul anilor '20. A existat un proces de consolidare a monitorizării și reglementarea economiei. Acest lucru a condus la dezvoltarea primului plan cincinal de dezvoltare a insulei URSS. În ceea ce privește primul plan cincinal (1928-1932 g) au fost stabilite indicatori, creșterea bruscă forțată a producției industriale, astfel încât, în conformitate cu deciziile Congresului al XV-lea al PCUS (b) a adoptat o directivă privind elaborarea primului plan cincinal, construcția de instalații din lemn-chimice a fost planificat în districtul Krasnoyarsk , fabrici faianța, fabrica de cărămizi refractare, ciment, șantierul naval, precum și reconstrucția tehnică a întreprinderilor de exploatare.
Pe parcursul celor antebelice cinci femei a crescut constant nivelul ocupării forței de muncă în producția socială, care a capturat ocupații lucrătorilor în masă: strungari, montatori. În 1936, numai femeile PVRZ au reprezentat aproape o treime din lucrătorii uzinei. [2, c. 320]
S1931 în satul districtul Bazaikha a început construcția uneia dintre cele mai mari fabrici de prelucrare a lemnului, echipamente pentru care a fost achiziționat în străinătate. Construcția fabricii care urmează să fie completat de 1933, dar, de fapt, a fost terminată abia în 1937, rămase în urmă programul de construcție a fost cauzată de mecanizare slabă a forței de muncă, cifra de afaceri de mare de personal cauzată de lipsa acută de locuințe pentru muncitori.
În primii cinci ani de reconstrucție a principalelor ateliere de cale ferată, care din anul 1932 a fost transformată într-o fabrică de locomotive (PVRZ) și întreprinderile din oțel de importanță națională. În timpul reconstruirii magazinului cazanului și fierărie au fost extinse, o stație de putere, actualizată bază tehnică de producție. Aceste modificări ar putea crește în mod semnificativ productivitatea și producția totală. Deci, în cazul în care în 1913, în atelierele de cale ferată au fost reparate 93 de locomotive cu abur, apoi în 1936-267, și luând în considerare de întreținere 311 locomotive.
PVRZ în continuă evoluție. În 1937, uzina a primit echipamente tehnice noi, care a permis multor mecanizarea proceselor de muncă intensivă. poduri rulante, prese puternice, au fost instalate dispozitive de ridicare mari. Construcția unei instalații mari pentru turnarea de roți de fontă. În paralel cu reconstrucția puterii a fost realizată la fabrica și în magazine, capacitatea suplimentară introdusă.
Împreună cu tehnică reechipării la inițiativa organizațiilor de partid din fabrica sa transformat întrecere socialistă de masă. Lucrătorii asumarea responsabilităților sporite. În 1931 PVRZ în competiție 83% dintre muncitorii au fost implicați.
Cu toate acestea, entuziasmul forței de muncă a lucrătorilor nu au putut compensa numeroasele probleme asociate cu lipsa de capital, infrastructură economică slabă, lucrătorii slab calificați ai contingentului principal. Situația este complicată de criza energetică, iarna ascuțit 1931 pentru a dezvolta industria necesită mai multă energie, iar puterea orașului nu a mai fost în măsură să furnizeze nevoile industriei și rezidenților. consumul de energie electrică în case și birouri a fost restricționată prin decizia Consiliului Local.
Situația a fost nesatisfăcătoare în industria ușoară și alimentară. Aceste industrii sunt dependente în mare măsură de agricultură, care nu le-ar putea oferi cu baza de materii prime. Ca urmare, primul plan de cinci ani, pentru mulți indicatori de performanță nu a fost efectuată.
Cu toate acestea, ritmul de dezvoltare industrială a regiunii, până la mijlocul anilor 1930 au fost mici în comparație cu Siberia de Vest, ca și pentru dezvoltarea industrială a Siberia de Est nevoie de un impuls din regiunile europene, Siberia este complet livrat cu echipament, personal, dezvoltarea estimărilor de proiectare. Prin urmare, în primii cinci ani atenția principală a fost acordată regiunii Ural-Kuzbass, care în 1927 a inițiat lucrări pentru Uzinei Metalurgice Kuznetsk, care este deja în 1932 a evoluat de la a fi construit în întreprindere existent cu un ciclu metalurgic plin. [4, c.321]
Pe parcursul celor trei ani ai primului plan cincinal din districtul siberian a fost creat 22 LPH. Fără atenție nu a trecut și de prelucrare a lemnului: au fost comandate Ust-Abakan, Gatere pentru Maklakovskiy, construcția de fabrici de cherestea in Kansk, Yeniseisk. Deoarece 1931 în zonă și stația Enisei Bazaikha a început construcția unei fabrici de prelucrare a lemnului, echipamente pentru care a fost achiziționat în străinătate. Construcții a fost declarată o prioritate, iar finalizarea acestuia planificate pentru sfârșitul planului de 1 an, dar, de fapt, a durat până în 1937. Pe parcursul anilor de primul plan cincinal de construcție industria lemnului a fost promovat la nord. În 1929, Cercul Arctic a existat un oraș de Igarka, care a devenit ulterior un centru de prelucrare mare.
De-a lungul anilor, producția industrială de cinci ani marginile de până la 3,4 ori mai mare decât numărul de lucrători a crescut de 2,5 ori. Industria orașului Krasnoyarsk a crescut de 6,5 ori. Practic realizat reconstrucția tehnică a întreprinderilor stabilite anterior, în același timp, au fost construite, și noi afaceri.
Dezvoltarea industrială a regiunii a pus rezolvarea problemei de formare: a fost extins rețeaua de școli, școli profesionale, cursuri de formare accelerată, formare individuală și de brigadă la locul de muncă.
Din 1929 incepe sa se dezvolte concurenta. Rolul de lider în competiția de licență a aparținut șoc brigăzi.
inițiativă partid a început un concurs legate de întreprinderi. Astfel, în 1929 - 1930 ani. Znamenskoye muncitori Glassworks concurat cu angajații fabricii de sticlă Bijskogo, fabrica de echipa „Spartak“ - o echipa de fabrica de pantofi Irkutsk.
întrecere socialistă a oferit o creștere semnificativă a producției de muncă. Ca un exemplu de beneficiile unei astfel de pas în dezvoltarea industriei poate aduce un caz, atunci când locomotivele de reparații a venit la rupere cilindri, am arunca-le afară și a pus altele noi. După ce a intrat în concurs, PVRZ lucru găsit în alt mod. Cilindrii la costuri reduse, care anterior a mers la expediere, este acum lucrează. La 2 locomotive de economii sa ridicat la 3000 de ruble. În același timp, concurența socialistă a contribuit în mare măsură la implementarea cu succes a planurilor planificate de cinci ani.
În același timp, în primii cinci ani industria a dezvoltat marginea în condiții extrem de dure: o lipsă de pâine, are costuri ridicate de producție.
depozite bogate de minereu atras lideri de a dezvolta o industrie proprie, dar pentru acest lucru ai nevoie de o mulțime de energie. La începutul anilor 30-e. așa că a fost un proiect pentru a construi complexul hidroenergetic Angara-Enisei. Pentru a atinge acest obiectiv, la Consiliul Economic Suprem a fost înființat un departament special pentru studiul Angara și Enisei.
Dar, preparat în 1932, studiul economic și geologic al complexului Angara-Eniseyskoo au fost respinse, ca profesor Nikitin al Academiei de Științe a URSS Siberia a considerat zona prea cutremur-predispuse pentru construirea de hidrocentrale.
Dezvoltarea industrială în regiune în al doilea cinci efectuate în conformitate cu aceleași priorități, ca și în primii cinci ani, dar a început să creeze gigant inginerie - Krasmashzavod - cu o investiție totală de 200 de milioane ..
În 1934 a început de stabilire a principalelor magazine: asamblare mecanică, din fontă, depozit de locomotive și multe altele. În același timp, fabrica de cărămidă a fost pus în funcțiune, care este de 75% prevăzute cerințe de materiale de construcții. În al doilea trimestru al anului 1935 de către doi au fost eliberați nava: „justițiari“, „Gold Miner“, a făcut 6 barje. Prin 1936 planta a ajuns la capacitatea planificată. De data aceasta a existat un oras Krasmash: 79 de case, un club pentru 600 de persoane, un spital cu 125 de paturi.
În 1938, planta a început formarea intenționată a specialiștilor în diverse domenii. În 1940 a deschis o școală profesională, în cazul în care înscrierea a 325 de persoane. Construcția acestei plante nu numai că va rezolva problema de echipamente tehnice de aur, marginea industriei forestiere, dar, de asemenea, pentru a crea baza pentru eliberarea în timp de război produse importante: bombe, mine de mare, etc. Țara are un nou sistem social a fost stabilit, puternicul potențial de apărare, format patriotic constiinta, spiritualitate, mentalitate, moralitatea și devotamentul față de oameni și cultura lui. Prin urmare, al doilea război mondial, al doilea război mondial și sa transformat într-un imens sacrificiu pentru popoarele URSS, finalizat o victorie istorică. [9, c.273]
Dezvoltarea sectorului forestier realizat prin avansarea adânc în regiune. Rapid a crescut nivelurile de recoltă: doar cinci ani în creștere de 2 ori a exporturilor de cherestea si produse din lemn. De exemplu, în 1935 portul numai Igarka expediate în străinătate 150 de metri cubi de lemn. creșterea în continuare a industriei forestiere este constrânsă de nivelul scăzut de mecanizare, proasta organizare a muncii.
Datorită eforturilor autorităților locale și a Comisariatului Poporului a industriei forestiere la capacitatea de putere de muncă în 1937 industria forestieră a crescut: pe scară largă bowsaw utilizat, folosit 141 tractor, o mulțime de mașini în lagărele de lemn din provincie.
în curs de dezvoltare mai rapid industria de aur. In 1936, ponderea extracției minereului mecanică a crescut de la 71% în 1933 an la 96,6%. Un rol important în acest aparținut Krasmash, produce echipamente pentru aur și extracția cărbunelui.
În a doua perioadă de cinci ani a început construcția de 48 de proiecte majore. Printre ei Norilsk Minerit și metalurgice Combină.
Ponderea industriei în economie la marginea sfârșitul celui de al doilea cinci a fost de 65,3%. Acest lucru este mai mare decât în țară ca un întreg. creșterea producției industriale în raport cu 1913 a crescut în 1937 de 8,5 ori ale URSS, în Siberia de Est 11raz, în regiunea Krasnoyarsk de 15,4 ori. Producția industrială brut a crescut de 8,6 ori, cărbunele este de 11 de ori, în lemnul de 17 ori.
Între 1926 și 1936, respectiv. proporția populației urbane în totalul populației a crescut de la marginea de 12 până la 30%, proporția populației rurale a scăzut 88-70%. In 1938, 93% din producția industrială a fost obținută în construit sau reconstruit în timpul acestei întreprinderi perioadă.
Creșterea industrială în regiune, dezvoltarea forțelor sale de producție face cerințe ridicate privind transportul. ritm accelerat Construit Norilsk Se combină, rețeaua dezvoltată în fabrica de conserve de nord, prelucrarea lemnului și alte întreprinderi. Ei au trebuit să fie furnizarea la timp a produselor alimentare și a echipamentelor. Deliver ar putea fi pe calea aerului sau a apei de-a lungul Enisei, astfel încât activitățile Enisei Shipping Company a fost în domeniul de vedere al organelor de partid și de guvern. Îmbunătățirea activității de transport aerian și apă. Pe marginea Krasnoyarsk a fost asociat, în principal, principala cale navigabilă - Enisei. Cota companiei de navigație interioară a avut de până la 64% din totalul traficului. Traseul Mării Nordului a fost fondat de la sfârșitul celui de al doilea plan de cinci ani.
În 1936, calea ferată oraș izolat din Tomsk și de Est Siberian, produse de reconstrucție tehnică și, ca urmare, în 1938 a început să ia una dintre primele locuri în Uniunea Sovietică în termeni de transport.
Începând cu 1933 a început zboruri regulate pe ruta Krasnoyarsk - Igarka, anul pista a fost extins la Dudinka. Prin 1938, Krasnoyarsk a fost conectat prin linii aeriene către Enisei, Tura, Kezhma, Baikit. Krasnoyarsk a trecut prin poștă Aviation Vladivostok - Bucuresti.
Al doilea plan cincinal mult mai avansat dezvoltarea industrială a teritoriului Krasnoyarsk. Volumul total al produselor industriale și agricole, în primul rând, reprezentând 65%, față de 25% în 1913. Variat și structura industriei în sine. La început invocă mijloacele de producție. Acesta a schimbat geografia industriei: începutul dezvoltării industriale a Nordului.
Al treilea plan cincinal pentru regiunea a fost tensionată. Acesta sa axat pe dezvoltarea industriei militare. Volumul muchiilor producției industriale au crescut cu 105% față de 92% pentru URSS. o atenție primară este acordată dezvoltării industriei grele, inginerie mecanică. Cu toate acestea, în ținte reale de viață au fost îndeplinite cu doar 38% în 1938 și cu 93% în 1939. El a suferit de un deficit mare de energie electrică, lipsa de cărbune, cărămidă.
În 1940 întreprinderile industriale au fabricat producție în valoare de 206 milioane. Ruble. Industria are 106000. Omul
În timp util a fost crearea în 1940 a rezervelor de muncă de stat - o etapă calitativ nouă în formarea lucrătorilor calificați. Întregul proces educațional în instituțiile de învățământ ale sistemului a avut ca scop stăpânirea tinerilor, bărbați și femei, profesia de lucru.
Din primele zile ale războiului sarcina principală a statului, împreună cu organizarea rezistenței armate la inamic a devenit economia națională tradus în producția militară și evacuare în partea din spate a principalelor întreprinderi și populația din regiunile vestice ale țării.
privind circulația funcționarea centralelor întregi și punerea în funcțiune a acestora la noul site au fost extrem de complexe. Introducerea întreprinderilor în funcțiune la noua locație a fost efectuată în condiții extrem de dificile.
În 1941 planta a început asamblarea trenurilor sanitare. Echipament pentru ei trebuie să provină de la alte companii din țară, dar a fost amânată, iar nevoile frontului a cerut eliberarea rapidă a unor astfel de trenuri. Apoi, echipa de design a făcut toate desenele necesare echipamentului, iar instalația a început producția de propriile sale materiale. Iar lucrarea, care, în timp de pace ar necesita câteva săptămâni sau chiar luni, a fost făcută acum pentru mai multe zile. Curând trenurile de spital din Krasnoyarsk, unul după altul a mers pe front.
În 1941, orașul regiunea Orel Bezhitsa evacuați la planta Krasnoyarsk „Red Profintern“, pe baza căruia a fost construit aici Siberian grele Uzina Constructoare de Mașini.
De fapt, ponderea întreprinderilor, pe care le putem observa în teritoriu Krasnoyarsk este fie comercial stabilit în perioada de industrializare, sau compania este evacuat la un moment dat din teritoriile vestice ale URSS, în timpul o amenințare enormă la distrugerea lor în timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei.