Benzinariile din Kazahstan astăzi brusc crescut în combustibil diesel preț. Înainte ca un litru de motorină solicitat 99 tenge, acum în unele orașe valoarea sa ajunge la 126 tenge, rapoarte canalul CTC.
Cele mai multe dintre toate combustibil diesel a crescut în Uralsk, în cazul în care, până recent, șoferii ofensați lipsa de acest tip de combustibil. Acum, combustibil diesel pe piața deschisă acolo, dar într-un preț complet diferit. În timpul nopții numerele de pe eticheta de preț este de 26 tenge adăugat.
„A venit ieri, prețul a fost unul, dar astăzi este diferită. Din senin. Destul de bun. Totul creste literalmente totul creste. Transport, produse încep să crească, și în continuare a urcat „- șoferii de camioane indignată Alexander Ivanov.
La Astana, combustibilul diesel a crescut în preț cu nouă tenge la 108 tenge per litru. În Aktobe, el scrie „Range“. costul motorinei a crescut la 108110 tenge pe litru. Cupoane încă se poate alimenta la prețul vechi de 99 de tenge pe litru.
În viitorul apropiat, a declarat postul de televiziune, prețul va crește peste tot, fără excepție. „Prețul ar trebui corectat în cele din urmă la nivelul de 115 de tenge pe litru,“ - a spus șeful serviciului de presă al Ministerului Energiei Askar Dzhaldinov.
Cu toate acestea, uleiul de motorină agricol kazahă va fi vândut pentru aceeași reducere de preț de 79 de tenge pe litru. Toți ceilalți vor trebui să realimenteze pe noile rate.
În cadrul Ministerului Energiei a explicat, de asemenea, paradoxul economic de ce uleiul de pe piețele mondiale, mai ieftin, și de combustibil mai scumpe. Potrivit ministrului, înainte de producătorii de petrol pentru a recupera pierderile lor de la prețuri mai mici la exportul pompa de materii prime în străinătate. Acum, în era petrolului ieftin, acest sistem nu mai funcționează.
Creșterea prețului de combustibil diesel, datorită faptului că Departamentul de Energie a facilitat mai devreme prețurile pentru acest tip de combustibil liber tranzactionabile. La această etapă, autoritățile au decis după motorina internă a fost în valoare de două ori mai mică decât în România și Kârgâzstan. tone de combustibil au fost exportate în străinătate, iar șoferii străini au început să conducă exclusiv pe kazah de realimentare.
mi se pare. că este timpul, guvernul a lăsat deja să plutească în mod liber. sau lăsați-vă creați propriul lor stat, în cazul în care vor exista unii oficiali de securitate și deputați cu akims da mită. Este mai mult ca un tantar, care nu se poate potoli setea lor.
Ei au prezentat un tabel al prețurilor la combustibili. Este mai bine să prezinte un tabel de salarii, dar nu fantikovyh în cazul în care fiecare salariu mediu de 150 de mii. Ceva îmi spune că salariul ar fi cu aceeași fără valoare polosochkoj verde.
În România, toate tipurile de motorină nevândute Euro 2, este că nu nuzhna.Benzin în România, mai scumpe, deoarece au și motorina Euro 5 au la noi că urina benzină măgar.
Lasă un răspuns Anulează răspuns
stiri aleatorie timp de 7 zile
