Doborârea capete piloți - procesul de muncă, siguranța la locul de muncă și de control

Documentația de proiectare determinată totale piloți marca de penetrare, prin care se face caietul de sarcini. Dar, în practică, pentru a atinge un nivel uniform de stabilire a fundației sprijină este imposibilă datorită dispunerii neuniforme a straturilor de sol. Pilonii în interiorul pământului este scufundată, atâta timp cât vârful lor ajunge la o bază densă, astfel încât buiandrugului instalate suporturi sunt la înălțimi diferite deasupra nivelului planului site-ului. Pentru a asigura dispozitive corespunzătoare grillage Technology necesită piloți cap doborâre produse în diferite moduri.

Doborârea capete piloți - procesul de muncă, siguranța la locul de muncă și de control

Procesul de lucru manual

Pentru a egaliza capetele buclate începe după scufundarea finală a suporturilor și elaborarea obligatorie a documentației tehnice sub forma certificatului de acceptare. În primul rând pe piloni cauza riscuri folosind nivel sau de nivel cu laser. Nu există măsurători ale nivelului de planificare a terenurilor, în acest caz, nu sunt permise, deoarece orice inexactitate poate conduce la o serie de erori.

Trebuie amintit faptul că fundația este temelia casei, a căror fiabilitate depinde de durabilitatea structurii și un mediu de lucru confortabil.

piloți de tăiere, pereți de capăt care sunt amplasate la o înălțime, realizate din schele de construcții instalate pe bază de nivelat și compactat. Pentru o mai mare stabilitate în cadrul acestor plăci rigide sunt plăci din lemn sau prevăzute. sectiuni recomandate reduse de stâlpi din beton armat sunt tăiate de pe pământ.

Tehnica de doborâre manuală implică utilizarea ciocanului. Pentru gramada nu este deteriorat de mai jos depuse anterior pe suprafața riscurilor pe suport, se recomandă să poarte o clemă specială de metal de pe linia de marcaj. Într-un astfel de caz, va suprafață netedă srublennaya, fără nici o ciobire inutile și fisuri periculoase. Clamp, servind drept ghid pentru ciocan pneumatic, limita ciocan alunecarea în jos.

Doborârea capete piloți chiar deasupra partea de jos a mărcii de proiectare radier. Dimensiunea este luată egală cu valoarea de sprijin încorporarea într-o centură de monolit.

Lucrările sunt realizate în mai multe etape. Inițial, betonul este tăiat de margini. O atenție deosebită, în acest caz, de a porni integritatea rebar încorporat în corpul de beton al suportului. Ele sunt atent expuse și tăiate la nivelul dorit. Apoi se scindează porțiune de vârf interior, după care felia este aliniat sub sigilarea grămezii în grillage. Uneori doborâre brute utilizate baroase, dar acest lucru nu este cea mai bună opțiune. Faptul este că, în acest caz, există o probabilitate mare de rupere de pe o bucată de exces gramada.

Doborârea capete piloți - procesul de muncă, siguranța la locul de muncă și de control

Manual headroom Metoda doborâre este teancuri mecanizate semnificativ mai ieftin montarea la nivelul dorit. Dar este consumatoare de timp și ineficiente, ci pentru că - lung. Operare manuală este utilizată în cazul în care este necesar să se alinieze unor suporturi de beton. Pe site-urile mari utilizează echipamente mai eficiente.

proces mecanizat

Rapid a scăpa de partea excedentară a pereților de capăt de beton cu balamale sisteme hidraulice de ajutor care este instalat pe aproape orice tractor sau excavator. Echipamente echipate cu pistoane dispuse în mod sincron de lucru pe fiecare parte a mecanismului de lucru. Un tip de clemă este pus pe grămada și fixat la nivelul dorit.

După conectarea pistoanelor încep să împingă în jurul perimetrului grămezi, distrugând doar segmentul dorit. Eforturile nu afectează cea mai mare parte a suporturilor de beton, lăsându-l întreg. În acest caz:

  • nu deranjat structura armăturilor care sunt adesea folosite în interfațare cu nodurile grillage;
  • nici un huruit puternic care însoțește ciocanul de locuri de muncă și un baros;
  • există posibilitatea de a pregăti circa 300 de piloți pe schimb.

Cu toate acestea, cu toate avantajele echipamentului hidraulic, folosiți-l într-un volum mic de muncă nu are nici un sens. Doborârea pereți de capăt o duzină de piloți vor fi neprofitabile din cauza costurilor ridicate de utilizarea unor mecanisme speciale.

Cerințe și controale

pereți de capăt Felling gramada trebuie să se facă în conformitate cu reglementările prevăzute de client și de proiect. funcționează cererile de tehnologie de control al calității operațional:

  • atunci când sunt aplicate zgârieturi srubochnyh nivelare se realizează pe etichetele prevăzute pe grămezile exterioare. Între ele tensionate cordon sau sârmă, care a verificat corect nivelurile de marcare doborâre pe suporturi intermediare;
  • La montarea clemele de siguranță a permis inspectarea vizuală a poziției lor în raport cu zgârieturi. Dar pentru a utiliza nivelul de construcție este recomandat pentru acest scop;
  • când tăierea pereți cap controale pentru porțiunea pentru a sigila grămada în grillage. De obicei, este 50-100mm;
  • în pregătirea pentru sigilarea capului de bine, a examinat capetele piloți din beton armat pentru prezența neregularităților și abateri orizontale. De asemenea, investigate au apărut fisuri longitudinale. Ei merg dincolo de sigiliul în radier nu este permisă.

Doborârea capete piloți - procesul de muncă, siguranța la locul de muncă și de control

prevenirea accidentelor

Tehnologia doborârea piloți sugerează prezența unor operații traumatice. În acest sens:

Doborârea capete piloți - procesul de muncă, siguranța la locul de muncă și de control

Pentru scule pneumatice să prezinte cererile lor. În primul rând, un ciocan pneumatic pentru a fi defect, versiunea selectată a conexiunii sale la conductele de aer - locul cel mai sigur și articulațiilor de legătură - strâns. Nu îndoiți furtunurile și de a le împiedica traversarea cu cabluri electrice.

articole similare