Pe baza observațiilor, măsurătorile și calculele indică tipul de participare, poziția lui, marcați crucea pe care rutele pot fi de stabilire prezență de performanță redusă,
1. Definirea elementelor de bază ale macazuri.
2. Se determină tipul de prezență
3. Determinarea macazuri de brand cruce
· Șinele cadru - se șine la săgețile laturi merge fără pauze.
- Wits - secțiuni mobile ale șinelor. Sfârșitul Ostrogannoj a limbii numit vârful. iar celălalt - rădăcină. Switch-uri sunt fixate numai la rădăcină. Switch-uri sunt conectate la fiecare alte tije. Pentru a sări peste inteligența de rulare este setat astfel încât unul dintre ei este presat ferm împotriva contraacului, iar celălalt din calea ferată sa stocul alocat la o anumită distanță, numită etapa a limbii.
- articulații Root - articulațiilor în rădăcinile limbilor. fructe cu coajă lemnoasă lor nu sunt strânse tot drumul pentru a asigura mobilitatea inteligența.
-Curba de transfer și linia de racordare (porțiuni de legătură ale căii care conectează traversei cu lamele punctului).
Crucea - un element de cale pentru intersecția de șine la un unghi
- Core - partea principală a crucii, făcută sub forma unui triunghi (miezurile sunt mobile și staționare).
- Balustradele - concepute pentru a asigura direcția corectă a roții atunci când trece printr-o „zonă moartă“ (spațiul în care miezul s-a încheiat deja, iar șinele de conectare a liniei nu a început încă). Cu ajustarea corespunzătoare a traversele roțile nu ating șina aripă sau șinele contra (Contrașine dispuse pe laturile opuse la exterior prezență feroviar broasca opus).
- Pentru a preveni coborârea unei perechi de roți ale unei linii ferate, direcția de deplasare a căii corespunzătoare este asigurată prin intermediul unor șine contra prevăzute.
- Mișcarea de macazuri în direcția de cruce pentru a Ostryakov sa numit posherstnym. și direcția limbilor la traversei - protivosherstnym. Atunci când conduceți în direcția săgeții posherstnom trebuie transferat în poziția corespunzătoare - în caz contrar săgeții trenului vzrezhet.
Toate macazuri în calea de tipul trenului este de obicei caracterizat prin marca transversală. care este raportul ca o fracție, numărătorul care este lățimea miezului, iar lungimea sa este numitorul (de asemenea, unghiul dintre fețele de lucru ale miezului exprimat în grade), aplicate cu mărcile turnouts batardou mărci traduceri simetrice batardou 1/9, 1/11 , 1/6, etc.
Macazuri ar trebui să aibă următoarele mărci (transversală conform PTE punctul 3.14.):
-pe principalele și de primire și de plecare pistele de pasageri - nu mai abrupte decât 1/11 și încrucișate și traduceri simple, care sunt o continuare a eco - nu mai abruptă decât 1/9;
schimbătoarelor de cale pe care trenurile de călători funcționează numai pe calea directă de transfer poate avea marca transversală 1/9
La primire și expediere rutele de trafic de marfă - nu mai abruptă decât 1/9, și simetrice - nu mai abruptă decât 1/6;
în alte moduri - nu mai abrupte decât 1/8 și simetrice - fără înclinare mai mare de 1 / 4.5.
- macazuri Single - într-un fel este împărțit în două:
- ordinară (dreapta) - una dintre direcțiile este complet simplă.
- simetric - ambele direcții se abat aceleași raze de la același unghi în direcții diferite, datorită căruia lungimea comutatorului pista este minimă pentru o curbă cu rază minimă dată. Aceste schimbătoarelor de cale sunt adesea folosite în condiții de înghesuit.
- mono- asimetric și versatil.
- schimbătoarelor de cale dublă - au strâns învecina 2 săgeți și o cale este ramificat în trei:
- simetrice - două zone se abat de aceeași rază la același unghi în direcții diferite și o a treia direcție într-o linie dreaptă. Aceste schimbătoarelor de cale sunt numite „Tees“.
- macazuri transversale - situate la unghiul de intersecție a două moduri:
- Reseteazã săgeata în poziția normală (adică, implicit) are scopul de a reseta ( „nicăieri“), pentru a opri stocul plecat accidental rulant (tren, locomotiva). Numai atunci când regulatorul pregătește calea de plecare (sosire) a trenului, reseta ceasurile lor, închizând calea. Varietate reset Săgețile - resetarea wit - setat pe drum o WAG.
Cele mai utilizate pe scară largă de macazuri obișnuite unice. în unele cazuri, dublu-stivuite macazuri cruce. Toate celelalte tipuri de distribuție specială nu este obținută din cauza complexității dispozitivului și a funcționării.
Mecanice masa pământ retenție. retenție mecanică a maselor de pământ pe panta cu condiția structurilor contrafort de diferite modele.
Reliance unul din lemn și modul de consolidare a suporturilor de colț. Polul - proiectare, este Nye menținerea firului la înălțimea dorită deasupra apei freatice.
termenii și condițiile sistemului de drenaj de alegere generale. Sistemul de drenaj este selectat în funcție de natura protejate.
