șoferii cu experiență știu cât de greu este de a menține căldura în garaj în timpul iernii. Când deschideți ușa de garaj și în afara exploziile masina intr-o cantitate mare de frig. Dacă luăm în considerare, de exemplu, construirea unui model de garaj și să încerce să determine, prin construirea de care are loc pierderea maximă de căldură, se dovedește că acest lucru este poarta. Îmbunătățirea izolației ajută usa de garaj trim.
Caracteristici de izolare termică din interiorul și exteriorul
Cele mai comune modalități de orice structură de încălzire anexând - o încălzire de exterior și interior. Ce este această tehnologie diferită? Noi introducem termenii: condensarea, punctul de rouă. Precipitație - este temperatura la care vaporii fiind compus din orice cantitate de aer, roua picături.
Izolați poarta din exterior. Street subzero Temperatura crește treptat, trecând prin încălzire, cu un punct de grosimea izolației rouă suficientă (locul în care temperatura ajunge la 0 ° C) rămâne în stratul de izolație, și, prin urmare, pe suprafața țintei nu va forma un condensat. Este izolat din interior, am pus purtătorul de frig, dar punctul de rouă va fi încă în stratul interior al izolației pe interiorul ușii va fi condens.
Alegerea materialelor: cerințe de siguranță la foc
Toate materialele de construcție sunt împărțite în inflamabile, neinflamabil și neinflamabil. Alegerea unui mod de încălzirea ușii de garaj, în special tipul de izolare, este important să ne amintim despre siguranță la foc. În orice metodă de izolare termică a materialului combustibil și nerespectarea tehnologiei de montaj crește probabilitatea unui incendiu. Comportamentul la foc a materialelor de construcții individuale, ca parte a proiectului joacă un rol important în siguranță la foc, în toate garaje.
Când selectați corect metoda de izolare poarta, incapacitatea de foc are adesea consecințe grave dacă ignifugate întreaga fațadă inflamabilă cu fumul usturător de eliberare, gaze toxice și apariția ploii incendiului din materiale fluide.
piața concurează acum mai multe soiuri de materiale de izolare termică. Toate au multe avantaje: au o rezistență ridicată la coeficientul de transfer de căldură și aproape incombustibile. Pe fondul de avantaje și dezavantaje sunt prezentate: non-inflamabil, dar nu există nici o capacitate portantă, lipsa de proprietăți de impermeabilizare, umed își pierde proprietățile sale de izolare. Când se utilizează materiale termoizolante se rezolvă strict problema pentru cabluri electrice. In multe cazuri, cablurile se realizează într-o carcasă de protecție - în tubul ondulat.
Cele mai frecvente materiale de constructii termoizolante:
Să ne locui pe fiecare formă individuală de izolare.
Spuma. Material izolant termic care constă din 95% din gaz, combustibil, în timpul arderii emana vapori toxici, are un coeficient ridicat de rezistență termică, nu este compatibil cu multe vopsele. Este folosit în principal între materiale necombustibile. Cu toate că se pot adăuga substanțe ignifuge, ceea ce va face destul de rezistent la ardere.
Spuma de polistiren - același tip de izolație spumă, poate fi atribuită în siguranță pro și contra de spumă. Acesta este adesea folosit în construcții. Folosit în principal între materiale necombustibile, cu toate că inflamabilitatea sale pot fi diferite, care se reflectă în materialul de marcare.
vată minerală. în contrast cu materialele de mai sus, rezistent la temperaturi ridicate de până la 700 ° C, de exemplu este non-inflamabil, au proprietăți de izolare termică bună, cu toate acestea, atunci când este umedă își pierde proprietățile. Ar trebui să fie utilizat în asociere cu impermeabilizare, rolul care este întărit cu film sau folie poate acționa non-inflamabil.
Penoizol - aproape de spumă este transportat în formă lichidă. Aplicată la suprafața sub presiune. In urma contactului cu oxigenul gonflează pentru a umple spațiul, locașul cu fantă. Oprit, sub acțiunea flăcării deschise își pierde forma, dar devine fluidă, carbonizată fără a emite fum și gaze toxice. Conform proprietăților de izolare termică de două ori vata minerală. Luând în considerare calitățile de bază ale materialelor de izolare termică, este posibil, cu unele rezerve ele considerate în condiții de siguranță ca izolație pentru ușa de garaj.
Instrucțiuni pas cu pas pentru poarta piele
Este important de menționat că, intenția de a lega poarta, este necesar să se înțeleagă tehnologia și au abilitățile pentru instalarea clasei selectate de izolație.
- Începe să lucreze la încălzirea de poarta ar trebui să fie pentru a pregăti și a curăța suprafața: Îndepărtați petele de ulei, curățați zgura, subcotat proeminente parte a sudurii.
- După curățare, trebuie să desfășoare activități pentru protecția împotriva coroziunii metalelor, în mod repetat, testați funcția tuturor încorporat și scobiturii încuietori, sau înlocuiți-le cu unsoare, dacă este necesar.
- După toate lucrările efectuate repara sistemul de încălzire.
- Pentru protecția împotriva mecanică izolației influențelor exterioare material de finisare solid teacă.
- La alegerea unei izolații metoda spumă garaj porți, polistiren și penoizol necesare pentru a aplica stratul de mijloc.
- Pentru a îmbunătăți rezistența la foc a căptuși izolației necombustibile peste un material solid, cum ar fi izolarea folie.
Luați în considerare procesul de spumă mantale poarta izolației la un exemplu.
Aceste porți vor fi încălzite. Cadrul este realizat din unghiul de poarta de metal 50 x 50 mm.
Pentru a lua placa de lemn carcasă 50 mm grosime și a văzut circulară tăiată bare cu secțiune transversală aproximativ pătrată.
Pentru fixarea ramei la colțuri de metal, burghiu gaura 4 mm sub șuruburile.
Asigurați-p'o t'Ai 8.5 mm.
Într-unul din barurile face o selecție pentru șurubul.
Bara este fixat pe perimetrul porții. Pentru a nu elimina poarta, bara inferioară în colțuri securizate zone.
Aici este cadrul fix sub spuma.
una dintre cele mai populare opțiuni - spumă a fost selectată pentru procesarea poarta bontului. Înainte de zona sa de aplicare, atașat la perete, de lucru off a fost procesată.
frunza fundul apei pulverizate pentru spuma adera bine la metal.
Apoi se aplica spuma.
Apoi frunza poarta este închisă.
Spuma este atașat la spuma prin aplicarea la suprafață hidratata, apoi aplicați spuma. Este posibil să se stabilească temporar bord pentru spuma fără a produce spumă sub presiune.
În această lucrare de încălzire poate fi considerată finalizată.
Cum de a da un aspect estetic la interior
Un factor important este aspectul estetic al el aprecia toate lucrările efectuate. Prin urmare, instalarea izolației la ușile de garaj carcasă nu sunt limitate, și închideți-l cu orice material.
Pentru placare pe sus căptușelile poarta de izolare grosime corespunzătoare de 12,5 mm. Este de dorit ca acesta a fost mai târziu profund pătrunsă în vopsele, cât mai multe uși deschise spre exterior și pot fi expuse la apă. Montat în poziție verticală pe rama din lemn masiv de material. Dacă sa utilizat izolarea instalației în sine, poate fi atașat direct. Înainte de instalare susține suprapus într-o cameră timp de cel puțin 48 de ore. Proprietarii de garaje, în cazul în care nu există bani, sunt de multe ori nu se limitează la o piele poarta și tăiați captuseala pereți și tavan. Garaje, terminat în acest mod, uita-te într-o foarte prezentabil.
Pentru acoperirea ușa de garaj este potrivit un alt tip de finisaj - Macazuri. Acesta poate fi ușor de montat. Siding de montaj efectuate atât pe un cadru de lemn, și un profil de otel. Există, de asemenea, un fel de Siding de lemn. Siding, de asemenea, poate fi placată ca o poartă, și întregul garaj.
Acesta poate fi folosit pentru placaj invelis, OSB. Lucrul cu aceste materiale este ușor, nu necesită abilități speciale. Placarea se realizează în principal pe o ladă de lemn. Înainte de a instala protecția necesară a tuturor structurilor din lemn de ploaie și umezeală. Apoi terminat șuruburile lamelelor, fixați foi de material. Placaj sau OSB mantale poate și întregul garaj. Efectuarea placari, este necesar să se acopere toate articulațiile și șlefuire. Și apoi poți și vopsea.
O altă bucată de sfaturi din experiența personală. Trebuie să cunoașteți temperatura minimă pentru depozitarea mașinii. Practic, temperatura optimă pentru mai multe mașini de 5-10 ° C. Acesta poate fi luat la temperatura taxei garaj în acest interval. Atunci când lucrările de renovare au loc, și sunteți o lungă perioadă de timp în garaj, temperatura este crescută temporar la parametrul dorit folosind încălzitoarele.
Porți spumă izolate cu izolație folie și apoi învelite cu foi de OSB.
Am studiat în detaliu izolația ușii de garaj, a deschis argumentele pro și contra, rămâne doar să vă urez succes în îndeplinirea muncii.