Ce dreptul de client?
Conform documentelor oficiale, proprietarul vehiculului are dreptul de a participa și de a monitoriza procesul de reparare nu ar trebui să încalce normele de siguranță și nu interferează cu munca. De fapt, singurul lucru care ne poate proteja doar clienții, de mașinațiunile de reparatori. Dar nu este totul la fel de bine cum ar putea părea. Printre maeștrii, există o regulă nescrisă, dacă o persoană insistă să participe și să monitorizeze procesul de reparare, atunci trebuie să crească valoarea lucrărilor, cel puțin 20%. Și cel mai interesant este faptul că adesea este exact ceea ce se întâmplă. Dacă vom sta sa ma uit la reparații - să plătească mai mult dacă înțărcați și sunt de acord să vină la timpul numit - plăti mai puțin, dar atunci riscul în celălalt - calitatea de reparații.
Cum de a începe inseala STO?
Ați observat că, în timpul diagnosticării vehiculului de defecte, comandantul ți-a spus despre defalcări limbaj special, listarea lista de piese, sau soluții pentru probleme absconse cuvinte tehnice. Este ca și cum un medic ți-a spus despre diagnosticul de termeni medicali, filozoful - a jargoane filosofice și STOshniki. Astfel, comandantul simt pentru sol pentru a vedea dacă proprietarul mașinii cu experiență în picioare în fața lor, sau un ceai obișnuit, care poate fi înșurubată cu trei cutii.
Pe ce reparațiile ne înșeală cel mai mult?
Desigur, cel mai simplu mod de a păcăli clientul pentru a repara motorul. Cea mai mare parte a unităților ascunse în interiorul motorului și dacă expertul va repara sau nu - este dificil de înțeles. Poate că știi situația, atunci când mașina a scos din reparații, dar problema este, după ceva timp sa manifestat din nou - aceasta este doar o altă fraudă de către lucrătorii de întreținere a luat banii pentru munca, iar prejudiciul nu este eliminat. Un alt exemplu este atunci când o persoană se întoarce pe motiv de defecțiunea sistemului de combustibil al vehiculului. Maestre, Verificați, declară că este necesar să se schimbe pompa de combustibil. El astfel, maximul care va face - Curățați sita de alimentare cu combustibil, dar a spus că a schimbat pompa de combustibil. Verificați expertul cuvânt veridicitate nu reusesti, deoarece pompa de combustibil este amplasat în interiorul rezervorului de combustibil și nu este accesibilă pentru ochiul uman. Ce ar trebui să plătească ca înlocuirea pompei de carburant.
Un alt mod foarte simplu de înșelăciune - un pasaj de MOT, înlocuirea filtrelor și uleiuri. Maximul pe care le puteți verifica afară - este înlocuirea uleiului din motor, uita la culoarea uleiului din joja de ulei. Dacă pentru a schimba filtrul, în cazul în care uleiul cutiei de viteze schimbat, sau puntea din spate - aici trebuie doar să ia un cuvânt, în cazul în care procesul de reparare in sine, nu ați văzut. Pentru referință, înlocuirea uleiului din plăcerea de transmisie automată este departe de a fi ieftin, dar în acest lucru se poate „arunca“. În ceea ce privește noile filtre și uleiuri pe care le-ați furnizat pentru a înlocui, utilizarea lor este foarte rapid. Știați că stațiile sunt mici magazine de piese de schimb si produse chimice auto? Deci, consumabile dvs. nou-nouț sunt trimise nu la serviciul de masina, si pe rafturile magazinelor.
În principiu, poți înșela pe nimic. Este suficient să se constate pur și simplu că elementul trebuie să fie înlocuit, chiar dacă acesta este complet intact, iar apoi să ia banii pentru munca pe care nu a fost efectuată.
Și mai interesant este că, cel puțin pentru înșelăciune nevzrachnenkih, stație de benzină mică undeva la marginea orașului, și pe Autocenters mari cu echipamente moderne, cu o bază de clienți uriașă, undeva în centrul Moscovei. Apropo, chiar și la stațiile de master de garanție ieftin clienților lor.