se spune
Eu locuiesc în Europa și modelul observat ușor diferit de cel pe care îl descrie.
> 1. Vezi un cerc, realizat dintr-un singur rând.
Aproape toate intersecțiile convertite în cercuri. În funcție de numărul de rânduri de străzi care se intersectează, lăsând un cerc format din două sau mai multe rânduri. Check out unul dintre mai multe găsit doar în intersecții foarte mici.
> 2. Motion într-un cerc se desfășoară pe un singur rând.
Cele mai multe intersecții au două sau mai multe rânduri. Doar un număr mic de noduri au unul.
> 3. Oricine călătorește într-un cerc, trebuie să cedeze o mașină care călătoresc într-un cerc.
Acest lucru este absolut greșit. Membru de trafic care se deplasează într-un cerc are prioritate, iar intrarea trebuie să-l cedeze. Există excepții, iar acestea sunt indicate prin semne corespunzătoare.
Apropo, cercul nu trebuie să aibă patru intrare / ieșire. Pot exista, de asemenea, trei, cinci, șase sau chiar două.
Vă mulțumim pentru elementele adăugate.
Am scris mai multe despre relația dintre șoferii materiale, nu ce
cercuri din Europa, mai ales pentru că nu am fost acolo.
Mulțumită ție, știm că, și le place, de asemenea, noi.
O comunitate care nu este drumul principal există în România.
În ceea ce privește numărul de intrări, dezasambla situație tipică
Parser - Cea mai mare greseala, a mâncat pauze de linie.
Shoals vezi planurile de reparații pentru nota - multumesc :)
1. Cercul nu este întotdeauna principalele noduri rutiere sunt foarte diferite configurații
2. Principalul tur - este destul de logic. în cazul în care cercul va ceda întotdeauna celor care intră este pur și simplu înfundat și mișcarea de creștere
„2. Principalul tur - este destul de logic, dacă cercul va ceda întotdeauna celor care intră în ea atunci se înfundă și mișcarea vor apărea.“
iar acest lucru se întâmplă în România. Am folosit să cred că, dacă cercul nu este un drum principal,
este mai bine, dar când am văzut cum toate excursii „umplute“ masina, am dat seama că am greșit
// 3. Oricine călătorește într-un cerc, trebuie să cedeze o mașină care călătoresc într-un cerc.
Am condus astăzi la trei jumate în dimineața într-un cerc Bangalore - o placere aceste sensuri giratorii :)
Da, cheia fraza - la trei jumate în dimineața :))))
Bună ziua, ați putea explica condițiile relativ românești foarte ghidare tehnica de sensul giratoriu. Să presupunem că drumul 2 în direcția vezhaem benzii pe inel, nu are 3 benzi. cu o bandă pe care pentru a apela pentru a trece la dreapta, dreapta, stânga. Și dacă nu este dificil, doar atunci când drumul cu 3, 4 dungi pe mine intră în ring. Înțeleg că profesioniștii nu deranjez, dar mai întâi descrie modelul cel mai standard de circulație. Vă mulțumim pentru site-ul tau.
Benzile care sunt reprezentate pe cercul nu are nici o legătură cu banda de drum, care vine la sensul giratoriu. La intrarea pe banda banda tur pe care conducătorul auto a condus poate încheia înainte de a intra în cerc, și poate intra în cercul și să devină unul din gama benzilor.
În acest caz și într-un alt, conducătorul auto, în scopul de a obține în orice bandă de cerc va trebui să-l reajustează la stânga prin banda de marcaj. De îndată ce te-a lovit banda (nu contează în care), puteți continua mișcarea ei.
Pe cercul este mult mai ușor decât mulți oameni dau seama. Vrei să reconstruiască - Dă asta cuiva care este deja în mișcare într-o bandă în cazul în care doriți să reconstruiască. Dacă ați luat banda, atunci trebuie să cedeze locul celor care doresc să reconstruiască în banda ta.