Deja în primii ani de la Chrysler, în plus față de talentul tehnic, manifestat și de organizare. El nu a fost un inventator mare, cum ar fi Benz sau Ford, și a fost în prima linie de automobile. Până când a început cariera de automobile, în timp ce inventatorii singuri plecat. Dar el a știut cum să aleagă specialiștilor pentru a rezolva o anumită problemă, pentru a le infecta cu entuziasmul său.
În 1912, Chrysler a devenit managerul producției de automobile în ramura Buick Motor Company General Motors în ciuda jumătate în comparație cu salariul căii ferate. Prin reorganizare, Chrysler peste 4 ani a crescut volumul producției de la 20 la 550 de vehicule pe zi. Uilyam Dyurant. fondator si presedinte al GM, Chrysler ofera postul de vicepreședinte, cu un salariu de 500 de mii de dolari pe an, plus un anumit număr de acțiuni ale societății.
Prin 1920, Chrysler are nu doar 10 milioane de dolari în bancă, dar, de asemenea, o experiență managerială solidă în industria de automobile. Dar diferențele au început să Durant, care a văzut deja în concurent Chrysler. Deci, sa dovedit în viitor. Dupa ce sa retras de la GM, Chrysler reînvie mai multe companii de automobile neprofitabile și se bazează pe ele creează propria sa, care reunește cele mai puternice din 1920, avtokonstruktorov echipa - Fred Zedera, Owen Skelton si Karla Brira. Este acest trio faimos sub directa supraveghere a Chrysler a creat prima masina - un model de Chrysler Six.
Noua companie a demonstrat rate de creștere de invidiat. Până la sfârșitul anului, a lucrat aproape 4.000 de dealeri, in timp ce veniturile a ajuns la 17 milioane de $. Trei ani mai târziu, revista Time la numit Walter Chrysler „Omul Anului“ - în primul rând, de altfel, reprezentanți ai lumii afacerilor. De atunci și până la sfârșitul secolului, Chrysler (mai târziu cumpara trei branduri mai populare - Dodge, Plymouth și De Soto), împreună cu Ford și General Motors a rămas în mod constant unul dintre cei trei piloni pe care se sprijină industria auto din SUA.
Din punct de vedere tehnic, compania a încercat întotdeauna cel puțin o jumătate de lungime înainte de doi competitori majori - Ford și General Motors. Aici sunt doar câteva dintre dezvoltarea de pionierat a Chrysler - frâne hidraulice, servodirecție, regulator electronic de tensiune, sistemul de aprindere electronică, computerul de navigație. Echipării celebrul model 1955 Chrysler C-300 frâne cu motor cu opt cilindri în formă de V, răcite cu aer a însemnat că conducerea populare circuitul de curse NASCAR a decis să se retragă „Chrysler“ la curse - din cauza avantajelor aparente de putere. Două decenii mai târziu, Chrysler a produs cel mai bun din industria auto, motoare, transmisii și rezervoare de combustibil.
Chrysler în 1935, a demisionat din funcția de președinte al corporației sale și sa concentrat pe lucrul la o carte biografică „Viața americană a muncii» (Viața unui Workman american).
cronologie
El a lucrat ca mecanic pe calea ferată, a fost interesat de biciclete și motociclete în primul rând, le-a reparat.
În 1912, Chrysler a mutat compania Buick. și deja în 1916 el a condus-o, care deține funcția de Președinte.
După încă trei ani, Chrysler a devenit vice-presedinte al concernului General Motors. în cazul în care firma a făcut parte din Buick.
În anii 1920 -1924 Chrysler de reorganizare a companiilor implicate în Willys-Overland și Maxwell Chalmers.
Toți acești ani, Chrysler a visat de a construi propria mașină, în care el ar putea aduce toată experiența și ideile lor privind perfecțiunea tehnică și confort a masinii. Familiarizarea cu trei ingineri - Fred Zederom, Owen Skelton și Carl Breerom a ajutat în punerea în aplicare a acestor planuri. Pe zonele eliberate de momentul falimentului, iar Chalmers a fost asamblat prima mașină. Ei au devenit Chrysler 70. Aceasta masina a avut un succes imens în Statele Unite. In primul an au vândut mai mult de 32 000 de bucăți.
Introdus în 1924 a avut un frâne hidraulice pentru vehicule pe toate cele patru roți și un motor cu șase cilindri, cu un grad ridicat la momentul comprimării.
In anul 1926 a fost lansat opțiune mai confortabil Chrysler Foyr, apoi, si Chrysler Imperial Six.
În 1937 el a ieșit din cartea autobiografică Chrysler „Viața muncitorului american.“
Vezi ce „Chrysler, Uolter Persi“ în alte dicționare:
Chrysler (dezambiguizare) - Chrysler (Kreisler, Kreisler): Chrysler Corporation Chrysler Building (Chrysler Building) DaimlerChrysler Chrysler Nume: Kreisler, Fritz Chrysler, Georg Kraysler, Uolter Persi ... Wikipedia
Chrysler - companie de automobile din SUA; fondată în 1925. El este in prezent parte a DaimlerChrysler AG Concernului. Nume - numele lui William P. Chrysler. Uolter Persi Kraysler Walter Percy Chrysler (1875-1940) industriaș american, fondatorul ... ... Soarta eponimele. Glosar Directory
Skyscraper - (urmărire de la zgârie-nori în limba engleză.) O clădire foarte înaltă. Skyscraper este o structură de sine statatoare proiectat să trăiască și să lucreze. în limba română utilizează, de asemenea, termenul „high-creștere“ sau pur și simplu „zgârie-nori“ ... Wikipedia
Skyscraper - Skyscraper o clădire foarte înalt (Velin cu zgârie-nori engleză.). Skyscraper este o structură de sine stătătoare, distribuite uniform pe verticală la etajele destinate să trăiască și să lucreze, cu ultimul etaj, cu o înălțime minimă de 150 m. ... ... Wikipedia
Skyscraper - Skyscraper o clădire foarte înalt (Velin cu zgârie-nori engleză.). Skyscraper este o structură de sine stătătoare, distribuite uniform pe verticală la etajele destinate să trăiască și să lucreze, cu ultimul etaj, cu o înălțime minimă de 150 m. ... ... Wikipedia
Zgârie-nori - Skyscraper (calc de la zgârie-nori în limba engleză.) O clădire foarte înaltă. Skyscraper este o structură de sine stătătoare, distribuite uniform pe verticală la etajele destinate să trăiască și să lucreze, cu ultimul etaj, cu o înălțime minimă de 150 m. ... ... Wikipedia