Pentru acest articol, am ales o interesantă, deși subiect dificil. Ce este mai bine pentru a alege un crossover. Sarcina noastră este de a alege o masina care ar fi cele mai potrivite pentru drumurile noastre. Noi luăm în considerare nu numai starea suprafeței drumului, dar, de asemenea, modificări de temperatură, umiditate, și alte puncte.
România - o țară în care există mai multe zone climatice - de la malul mării calde, spații deschise la Urali, Altai si Siberia. iarna noastră, și primăvara din toamna „te rog“ off-road, care este depășită de forța fiecărui tractor. Prin urmare, industria auto internă, care produce „NIVA“ și „UAZ“ sunt încă vinde cu succes produsele sale.
Deci, ce mai bine să cumpere un crossover, cu toate caracteristicile noastre locale?
Mulți șoferii sunt sfătuiți să cumpere în acest scop, Suzuki Grand Vitara cu motor de 3,2 litri. Permanent de tracțiune integrală. un adevărat off-road de transmisie, suspensie de încredere, de blocare diferențial și unelte de deal-alpinism. Dintre minusuri - consumul mare de combustibil. Dar aceasta nu este cea mai mare taxa pentru toate posibilitățile.
Acest lucru este urmat de Land Rover Freelander. La fel ca cele mai multe masini de acest brand Frilender este un SUV plin. Dintre toți oamenii, și Land Rover sunt conștienți de faptul că acest lucru nu este suficient pentru a face o mare clearance-ul la sol. Nu uita despre Discovery.
În continuare - un clasic. Jeep Grand Cherokee. Oh, care poate concura cu Jeep? Generația actuală are o suspensie de mare, care a fost dezvoltat în colaborare cu Mercedes Benz. Dacă am avut un rating de „Cea mai bună calitate preț Crossover“, el ar fi lovit în partea de sus.
Japonezii știu, de asemenea, o mulțime despre o tehnică similară. Nu, nu vom atinge SUV RAV4. Dar cred că de Toyota FJ Cruiser. care nu este cu adevărat inferior vehiculelor cross-country din SUA.
Cine și de ce nu este în listă?
Nici o mașină din China nu se va ajunge aici. Pentru că, sincer chiar pierde Cornfield. Dacă vorbim despre teren, trebuie să alegeți nu numai masina cu tractiune integrala, si masina, care, nu după două ore de astfel de sarcini sunt vor fuma.
Cineva ar putea spune că această mașină este depășită. Poate. Dar el a fost ultimul mohican. Mașina, care a fost creat în epoca acestui SUV. Și această mașină - Nissan Xterra PRO-4X. Bloc diferențial este prezent.
Aproape fiecare companie, deschiderea unui birou în România, oferă mașini, pe care pretind că sunt proiectate pentru drumurile noastre. Poate pentru șoseaua de centură din Moscova. În ceea ce privește restul drumului este extrem de discutabilă. Ar trebui să se înțeleagă că undeva în Europa sau Japonia, acest off-road, așa cum avem în mijlocul orașului nu se va vedea.
Noua generatie a acestui automobil a prezentat anul trecut la Frankfurt Motor Show.
Restul „Knight Rider“
Pe piața din SUA mașina este vândută sub numele de Nissan Rogue. Nissan noua generație va merge la vânzare în această vară, astfel încât lumea în anticipare. Pentru deplin îndeplinește cerințele de sistem ALL MODE 4x4i. Avantaje peste același Frilenderom - în consumul redus de combustibil.
Și totuși, mulți oameni uita despre o astfel de mașină interesantă ca KIA Mohave. preț ridicat (1,7 milioane de ruble) este compensată de performanțe excelente. Una dintre puținele mașini din Coreea de Sud, care este foarte potrivit pentru off-road.
Ce mai bine de crossover? Totul depinde de unde l-ați lire. Adâncimea jumătate de metru de marsh gunoi de grajd chiuveta oricare dintre ele. Și dacă vorbim despre pământ îmbibat cu apă, câmp, sau grosimea stratului de zăpadă de 20 cm, atunci oricare dintre aceste mașini arată bine el însuși.
Încă o dată, Japonia. La Subaru are câteva mașini pe care ne putem referi la SUV. Acest Forester si Subaru XV. are o foarte bună performanță permeabilitatii. Bine spectacol el însuși și Subaru Outback.
Mulți încă mai cred că cel mai bun crossover-ul pentru România - Niva. Dar aceasta masina este nivelul prea scăzut de siguranță și confort, care nu permite ca el să devină liderul listei noastre. lucruri mult mai bine de la Chevrolet Niva. Dar există unele dezavantaje. Cu un preț în regiunea de o jumătate de milion, mașina arată permeabilitate bună, dar consumă o mulțime de combustibil.
În cazul în care atât de mult a fost spus despre Subaru XV și beneficiile utilizării sale în limitele pământului românesc, nu putem partaja date de testare conduce acest automobil pe drum:
Distribuiți prietenilor:
hibrid Mazda Volkswagen restyling Land Rover Pegeout suita Subaru Bentley Porsche Fiat Citroen Jeep Honda Volvo LADA Suzuki UAZ Chevrolet KIA Mercedes Opel Audi Big Hyundai Renault BMW Ford compact Mitsubishi Nissan Toyota coreene SUV-uri de masini din China SUV ieftine Română auto masini europene masini americane SUV-uri germane ieftine masini japoneze noul SUV-uri mari crossovere
- principal
- Contacte
- despre
- Harta site-ului