Fiecare biciclist se confruntă cu problema chițăit într-un loc sau altul. Dar de ce scârțâie bicicleta? Nu este nici un secret faptul că guițat este cauzată de frecare a unui element la altul, ca urmare a celor sau din alte motive. Dar ceea ce este surprinzător este proprietatea cadrului pentru a transfera sunetul complet în orice loc. Prin urmare, este foarte important să se asculte cu atenție. Apropo, nu uita inspecția cadrului bicicletei în sine pentru prezența de chips-uri și fisuri.
În multe cazuri, roata începe să scârțâie din cauza lipsei de lubrifiant, care în cele din urmă doar se usuca. Dar există și alte cauze posibile. De exemplu, prost strânse șuruburile sau există o nepotrivire de piese. Să presupunem că, pe o bicicletă de unul din elementele de brand instalat un model complet diferit. Diferența în detaliile mici, dar cauzează un zgomot anormal. sunete apar adesea din cauza prezenței unor formațiuni noroi, praf și chiar de umiditate. Deci:
- Ceea ce înseamnă că, dacă scârțâie șoc din spate pe o bicicletă. Faptul că amortizorul este un dispozitiv destul de complicat, care include o multitudine de elemente. Dar ce face exact dacă el squeaks? Primul pas este acela de a dezasambla și lubrifia bine. Dacă grăsime sa uscat, deprecierea se deteriorează, că se pierde atunci când netezimea mișcare. Înainte de a începe munca, ai nevoie de toate piesele demontate, clătiți bine, uscat și puf. Lubrifiantul cel mai de succes este considerat unsoare teflon, deoarece este perfect pentru orice tip de biciclete de transport. Rețineți că majoritatea amortizorul într-o furculiță ronțăit, o atenție atât de specială trebuie acordată acestui element.
- Dacă scârțâind pedala de o bicicletă. sursa poate fi un transport sau tije. Mai ales în cazul în care există un scârțâit în timpul rotației. Faptul că pedala este apăsată, efortul principal este necesar, cu privire la detaliile datelor, astfel încât acestea se uzeaza cel mai rapid. De obicei, cauza poate fi murdăria obișnuită și lubrifiant uscat. Pentru a începe, bine curat și unge-l pedala. În cazul în care scârțâie încă nu se oprește, atunci este necesar să demontați întreaga unitate pentru a verifica bielele și transportul. Apropo, pentru a completa solventul de curățare este util pentru tine. Cel mai greu lucru este să demontați transportul. De aceea, inițial să fie angajate tije. Asigurați-vă că pentru a verifica nivelul de fixare a elementelor de fixare, ca motivul pentru care se poate afla în acest sens.
- Șaua o bicicletă scârțâie atunci când de conducere în două cazuri. Acest lucru poate fi un loc rău în lubrifiantul sau o problemă în postul scaunului. Pentru a determina cauza necesității de a slăbi șuruburile, trageți PIN-ul, și curățați bine conducta. Foarte des se cu ciocanul praf, care se transformă în cele din urmă într-un bulgării de murdărie. Apoi, toate elementele sunt lubrifiate și montate din nou. Dacă scîrțîitul nu a dispărut, cauza poate fi cadrul scaunului, sau o acoperire. În acest caz, cea mai bună opțiune ar fi un înlocuitor. Nu uitați să facă un mic dispozitiv de a scoate eticheta de instalare limitată scaun de bicicletă reglabil.
- În unele cazuri, ea începe să scartaie un lanț de bicicletă, indicând faptul că lubrifierea defect. Uneori, pur și simplu lanț de bicicletă bate cu privire la pen-ul pe cadru, care este destul de normal. Pentru a elimina astfel de sunet este suficient pentru a stabili o porțiune de protecție sau înapoi stilou cu bandă izolatoare. Dacă auzi criza, vinovatul poate fi un nisip obișnuit, care a intrat în mecanismul de lanț în lanț. În acest caz, este nevoie de curățare și lubrifiere. Dar trebuie avut în vedere faptul că lubrifiantul nu trebuie să fie prea mult, în caz contrar tot praful și altele vor rămâne pe lanțul. Nu uitați să lubrifia pinioanelor și pe comutator.
- Scartaind pot apărea în spițe, care se vor extinde în cele din urmă și să piardă rigiditate. Pentru a elimina necesitatea de a aborda cauzele atelierului, în cazul în care un specialist va produce o constricție a spițelor.
- În cazul în care un scartaie roata din față de bicicletă, în special în mișcare rapidă, aceasta poate fi o problemă cu mâneci. Sau la conectarea spițelor cu janta. Pentru a scapa de sunet cu precizie suficientă pentru a îndepărta ace și lubrifia fire.
- Scârțâitul de ghidoane de biciclete are loc în prezența nisipului, șapa rea și fără ungere. Pentru a remedia acest lucru aveți nevoie pentru a elimina complet mecanismul de direcție și prima fixare și lubrifiați rulmenți. Ca întotdeauna, îndepărtat murdăria și praful, toate unsă și a stabilit în loc. Praful poate fi îndepărtat cu un aspirator sau un uscător.
- problemă uriașă ar putea fi scârțâia la frânare. pentru că, în acest caz, este necesar să demontați întregul sistem de frânare. Și nu este întotdeauna posibil să o faci singur. Mai ales datorită faptului că mecanismul de frânare poate fi diferit. Aici este necesar să se ia în considerare faptul că janta și frânele cu disc scartaie de umiditate. De exemplu, dacă observați sunetul după ce motocicleta este expus la ploaie, experții nu recomandă să acorde o atenție la ea, ca scârțâitul va dispărea după uscare finală. În alte cazuri, problema poate fi în plăcuțele de frână. care au fost acoperite cu noroi. Dacă experiența permite, puteți face o casă curată. În acest scop, tampoane deșurubat și îndepărtat. Toate elementele sunt în sistemul de frânare bine curățate și lubrifiate. O trăsătură caracteristică a scârțâit pe un disc de frână este o îndoire a discului în sine. Dar, chiar dacă nu-mi pasă, pentru că se poate alinia propriile sale. Pur și simplu puneți un disc pe o suprafață plană, tare și loviți-o ușor ciocan.
În general, o mare importanță este materialul din care a făcut bicicleta. În cazul în care bicicleta este realizat din metal de calitate scăzut, chițăituri nu se poate evita. Încercați să întotdeauna după călătorii lungi, mai ales în cazul în care acestea nu au fost numai pe suprafața pavate, curățate de murdărie și praf de elemente. Nu uita despre rolul imens de lubrifiere. deoarece în lipsa acesteia, poti face fata, nu numai cu sunete ciudate, dar, de asemenea, probleme serioase. De exemplu, se poate nega mecanisme multiple ale bicicletei, care are ca rezultat rănirea. Pentru comoditate, folosiți un aspirator, care poate trage cele mai temeinic toate urmele de nisip și alte lucruri. Dacă sunteți un ciclist începător și nu destul de încrezător în abilitățile lor, este mai bine să se consulte un specialist. Prin urmare, prezența chițăiturile.
