În amurg de dimineata devreme de munte copii, femei și bărbați însoțit le urcat încet pe o pantă abruptă prin pădure deasă de fag, o schimbare treptată a pajiștilor strâmbe și subalpine, cu o mare de flori. cer fără nori albastru, munți la orizont, lacuri albastre și fereastra zăpezi albe ne amintim pentru totdeauna. Se pare că Dumnezeu ne-a dat ultima dată pentru a admira muntele Abhazia.
Capitala Abhazia - orașul Suhumi (în transcriere georgiană - Suhumi) este situat pe coasta Mării Negre încadrată de minunat, cu contururi moi de dealuri împădurite. Acest oraș, în cuvintele unuia dintre piesele pe ea, poate fi numit pe bună dreptate, un oraș de poveste. Populația orașului la nouăzeci ai acestui secol au fost de aproximativ 130 de mii. Omul. Sukhum are multe facilități de resort și de agrement, Universitatea de Stat din abhază, Institutul de Subtropical Agricultură, Institutul de Patologie Experimentală și Terapie, Academia de Științe Medicale din URSS, în care a fost (și este) apery, Suhumi grădină botanică cu o colecție unică de plante din întreaga lume (fondată în 1840 .), un muzeu frumos, Institutul de limbă. DI Gulia, industriile: constructoare de mașini a plantelor „Suhumpribor“ instalație de echipamente de gaz, asfalt-beton, uzine chimice, plante de construcție de case, tutun, produse de cofetărie, conserve de pește, plante lactate, moara de faina si o bere.
În 80 de ani, populația Abhaziei a fost de aproximativ 540 de mii de persoane, dintre care georgienii au fost aproximativ 200 de mii română - .. 110 de mii de abhazi. - 100 de mii de armeni -. 80,000 altceva -. Alte națiuni. Cel mai mare număr de abhazi (auto Apsua) care locuiesc în zone Gudaut și Ochamchir. Marea majoritate a georgienilor din Gali a fost localizat, Gulripshi și Suhumi districte din Abhazia. Populația rusă este relativ concentrată în orașe - Suhumi, Gagra, Tkvarchal (Tkvarceli), New Athos. Populația armeană a fost cea mai caracteristică a zonelor rurale Gagra, Gudauta, Suhumi și Gulripshi. In capitala Abhaziei românesc a reprezentat 37%, georgienii - 31, armeni - 10, abhazii - 6, reprezentanți ai altor națiuni - 16%. Densitatea maximă a populației din Abhazia este caracteristică a părții de coastă a țării. În zonele montane, populația este distribuit sporadic.
Industries antebelică Abhazia a fost reprezentată în principal de diferite ramuri ale produselor alimentare (ceai, tutun, vin, produse de pește și alte fructe și legume), lumina (de pantofi, de cusut și de tricotat), lemn, constructoare de mașini, de combustibil (cărbune). Combustibil și Industrie energetică a Abhaziei sa bazat pe Tkvarceli de cărbune până la mijlocul anilor '80, atunci când extracția cărbunelui a luat o bătaie ca urmare a epuizării terenului Tkvarceli. În Tkvarchale a funcționat CTE a lucrat la nivel local și importate din Donbass de carbon. hidroelectrică lucrat: Suhumi, Duripshskaya și mari Enguri, care ocupă o poziție de frontieră cu Georgia.
Dintre întreprinderile constructoare de mașini din Abhazia au fost atelierele de reparații în Sukhum și Gudauta Tkvarchale. Sukhum fabrica de lucru „Suhumpribor“ produs de produse electrice, mingi pentru stilouri și așa mai departe. N. în orașe, existau întreprinderi cu privire la producția de var, cărămizi, produse din beton.
O ramură relativ mare a fost prelucrat lemnul. Sawmills, folosind materii prime locale (fag, brad, molid) situat în Sukhum New Athos, Gagra, Gulripshi și alte așezări. Producția de mobilier a existat în Gagra, Suhumi, Gulripshi, Kodori.
Industria ușoară a fost cel mai deplin reprezentat în capitala abhază Sukhum, în cazul în care au lucrat și fabrici de încălțăminte din bumbac, întreprinderile de îmbrăcăminte. Suhumi fabrica de pantofi produse de până la 2,5 milioane de perechi de pantofi.
In agricultura Abaziei culturi importante includ tutun (frunze de tutun taxa 1987 a fost de 7-lea. T), planta de ceai, ulei esential, citrice (taxa anuală de aproximativ 70 mii. T), struguri, fructe (curmale, smochine, ananas guava, alune, pere, mere). porumb cereale dominat - cultura tradițională utilizată pentru prepararea vasului național de mălai, înlocuind pâinea. efectivele de animale totală a ajuns la 150 de mii. Finish. cu prevalența de bovine de la pășunat pe pășunile montane de vară.
Abhazia a fost cea mai mare regiune stațiune Uniunii Sovietice. Frumoase stațiuni de pe litoral Sukhum New Athos New Athos cu celebra manastire pestera, statiuni Pitsunda, Gagra. Minunat uimitoare stațiune lac de munte și Ritz tractului Avadkhara izvoare minerale.
În Abhazia transportul dominat de vederi feroviare, rutiere și maritime. Este cel mai mare hub de transport Sukhum, în cazul în care există un port maritim și nod de cale ferată. Aeroportul din Suhumi, renovat pentru a primi toate tipurile de aeronave la sfârșitul anilor 80, situat în satul Babushera la 15 km de Sukhum, din cauza condițiilor meteorologice a fost considerat unul dintre cele mai bune din URSS. În lunile de vară numai de la Moscova ajung zilnic aici 5-6 Airbus IL-86, pentru a lua la bord mai mult de 350 de persoane.
Alimente provine în principal din Krasnodar și Stavropol marginile RSFSR. Principalul venit al Abhaziei a adus facilități de spa, precum și o mică parte din fonduri au fost date agricultura și industria alimentară.
După victoria în război cu forțele Consiliului de Stat din Georgia, conducerea abhază RSSA a declarat independența și suveranitatea republicii. Dar Republica Abhazia nu este încă recunoscută de Organizația Națiunilor Unite sau oricare dintre state. statutul Abhaziei nu este definit (precum Karabah, Nistreană Republica Moldova). Cazul politicienilor Abhazia, Georgia și România pentru a rezolva această problemă complexă. Care este situația economică din Abhazia? Așa cum este acum oamenii de rând trăiesc în această zonă? La șase ani de la sfârșitul războiului din Abhazia, vom încerca să-i spun despre el pe baza experienței personale și interviuri cu populația locală.
Gudauta impresionat de oraș liniștit. Într-adevăr, Air Force din Georgia a bombardat orașul aproape de la împrejurimile sale în Bamborah este cea mai mare baza aeriană din România. Drumul după Noul Athos îngrămădite obstacole antitanc, cazemate și alte fortificații. Mai aproape de râu și satul Gumista Eshery drum asfaltat zimțate, iar marginea drumului au fost literalmente ticsit cu rămășițele de unități georgiene cochilii „Grad“.
Și râul Gumista război de țesut Sukhum clădiri parțial distruse. În cazul în care luptele sângeroase au fost purtate în cursul anului. Cartier este încă larded mine. În cele din urmă am Dranda situat în apropiere de aeroport Suhumi. Case georgienilor și Mingrels căscate orbitele goale. Tot ceea ce s-ar putea realiza, efectuate. Dintre localnici au fost abhazi, română, armeană și Mingrelians rare. Prin căderea nopții, auzit focuri de armă și fotografii unice.
La șase ani după război Gagra place drum normal asfalt, clădiri restaurate, centre de sănătate și răzlețe, turiști încă aproape timid. Acesta se deschide nu numai kebab, dar, de asemenea, magazine mari.
În Gudauta fierbe viața liniștită. Acesta funcționează o varietate de magazine mici și tarabe unde poti cumpara aproape tot ceea ce este la Moscova. Prețurile în întreaga Moscova și de pensionare este la 10 de ruble. și salariul de 100-200 de ruble. pe lună! Autobuze și taxiuri ply în principal, la granița de pe Psou și spate. Benzina vândut în mai multe locuri, la prețul de 10-13 de ruble. per litru. Fluxurile de energie electrică, aproape fără întrerupere, și sanitare lucrează câteva ore pe zi. La căderea nopții, în viața Gudauta aproape se oprește. Luminile Street nu funcționează.
Populația urbană este angajată în serviciul diferitelor structuri de stat, funcționează pe plante de operare sau de locuri de muncă ciudat. Pensionarii nu pot exista pe valoarea pensiei în 10 ruble românești și, prin urmare, orice mișcare la țară sau mor încet în oraș.
Populația rurală a trecut mult timp pe agricultura de subzistență și aproape complet oprit la grădină și la animalele de fermă lor de legume. Făină, sare, zahăr, ulei vegetal, detergenți, îmbrăcăminte și încălțăminte sunt cumpărate cu bani din vânzarea de animale, miere, brânză, nuci sau fructe și legume, și de a comunica în mod frecvent.
Industrie. Energie electrică în Abhazia provine de la centrala hidroelectrică Inguri, energia utilizată de regiune Georgia și Krasnodar din România. Sukhum-el nu acționează ca distrus și jefuit. Dintre întreprinderile industriale din Abhazia funcționează în principal de prelucrare a produselor alimentare și forestiere industrii. Sukhum funcționează fabrica de tutun, care produce local de tutun din mai multe soiuri de țigări. Exploatați fabrici pentru productia de vodca, Pepsi-Cola, brutării și ocazional - fabrica de conserve de pește. Crame Sukhum, Gudauta și în alte orașe nu funcționează. Vinul este produs în mod artizanat acasă. La ceai fabrici a produs o cantitate mică de ceai abhaz.
Principala sursă de venituri de schimb valutar în Abhazia este exportul de lemn prețios în Turcia. A trebuit să observe o imagine amară a atenției de pradă pădurilor de fag relicte de munte, stejar si castan din Abhazia. Redu cazuri mai mult sau mai puțin potrivite de fag gigant, stejar si castan secular, care sunt protejate de pante abrupte de eroziune a apei.
Cel mai activ LPH Gudauta, care are mai multe sute de muncitori și Gagra, Suhumi și alte industria lemnului. lemnului tăiat fiind dus la depozite în Duripsh, și apoi - în portul Suhumi, apoi pe mare spre Turcia. logare planificate în regiunea muntoasă de la distanță a Abhaziei - rezervă Pskhuskom în izvoarele râului Bzyb. Rezervă o suprafață de 27,600 km 2 a fost fondată în 1978 pentru a păstra pădurile seculare de fag de Est, brad, Nordmann, castan nobil, stejar georgian, piatră, Pontian. Aceste păduri neatinse din Caucazul de Vest a supraviețuit nicăieri altundeva.
Al doilea articol al câștigurilor de schimb valutar în Abhazia inmaneaza Turcia chirie raft abhaz Marea Neagră pentru pescuit. Din cuvintele populației locale, turcii eliminate complet de pește apele de mică adâncime de coastă.
Agricultura Abhazia după război, a suferit schimbări structurale majore. Înainte de război, printre culturile predominante de ulei esențial, tutun și legume, dar acum aproape tot terenul arabil este ocupat de porumb - decupa cereale principal Abhazia. Tot drumul de la Sukhum râul Psou pe ambele părți ale porumbului întindere autostradă, ocazional - tutun. Motivul schimbării culturilor structură simplă. Picioare plante prelucrare culture oleaginoase, fabrica de tutun lucrează în mod avantajos pentru Abhazia, legumele sunt consumate în principal în Abhazia. Și pâinea este nevoie de toți, în special populația rurală, nu au venit puțin sau deloc. După război, mult mai subtiat turma de bovine, caprine și ovine, astfel cum a redus de aprovizionare cu alimente.
Transport. În Abhazia, dominată în prezent de transportul rutier. Cu toate acestea, flota mult mai uzată, și există o problemă cu mașinile în anii următori. Bani pentru a cumpăra noi camioane, autoturisme și autobuze în Abhazia acolo. Benzina provine din România sau pe mare din Turcia sau România. Operează căi ferate din Abhazia, care sunt deplasate de Tkvarceli electrice la râul Psou. Aeroportul din Suhumi Pistă de decolare a fost mult timp restaurat, dar din motive politice avioanele din România încă nu zboară. Aproximativ un an în urmă, avionul militar și civil din Moscova, încă zboară în Bambory aproape de Gudauta. Acum, toate aeronavele ar trebui să aterizeze în Senaki (Georgia), și după examinarea aeroport pentru a acoperi la abhaz Bambory.