Cele mai populare:
- locuri unde motobratev - Sparrow Hills, ENEA, Mnevniki.
- TTK, intrări / congrese
- Garden - mai multe puncte între taganki și Kursk, de exemplu.
În plus față de acest lucru - peste tot, dar rar. Ghici dificil, dar este posibil.)
Motobat vs de obicei - există o diferență, și substanțial. Gaytsy pe masina pentru tine in 99% din cazuri nu merg, nu are sens - primul plug and ai plecat.
Cât de mult pentru a da, ce să spun - iad știe. Probabil cel mai bine să nu minți, existența unor drepturi pe baza drum. Eu încă nu a oprit, mulțumesc V-Tween. Am purta două sute de dolari în portofel doar în cazul.
Pentru mai puțin atins:
1) Chopper - au
2) Camere - acolo
3) casca rutier, EKIP bine - Nu știu, nu aveți sau nu. Logic, IMHO, acest lucru - un om care și-a petrecut la EKIP 50 ++ sput puțin probabil ca un astfel de idiot să conducă fără permis pe elicopter.
4) pentru a conduce încrezător - bine, aici ca și câinii vagabonzi, calm încrederea în sine. Un sentiment că politistii de trafic miros palmele transpirate pentru un cuplu de kilometri.))
Și da, pentru a primi dreptul. Am fost în acest proces.
Șobolanii din oțel Președinte MCC
În general, probabil, chiar mai ușor.
În primul rând, motocicletele mai mari, cu atât mai probabil pentru a rula (pe aceeași ENEA toate acestea sunt în jurul valorii de ceas, în opinia mea)
pe de altă parte decât centrul, cu atât mai probabil pentru a rula mai puțin. Exemplu: live pe prosp.Mira în metrou, eu lucrez la m Avtozavodskaya .. Route opțiuni buchet - TTR, Gradina, B-dul, terasament al râului Moscova.
De obicei, mă duc la grădină, în banda stângă (nykatsya atât de convenabil, ei alene prin intermediul a cinci benzi pentru Dragoi go) back-masonii Taganka- Radishchevskaya-Chinatown-Lubianka-Sretenka. Pe zborul lor de întoarcere șansa de a întâlni, în general, tinde la zero, mai ales prostește stau nicăieri.
Șobolanii din oțel Președinte MCC
iceone a scris (a): În general, probabil, chiar mai ușor.
În primul rând, motocicletele mai mari, cu atât mai probabil pentru a rula (pe aceeași ENEA toate acestea sunt în jurul valorii de ceas, în opinia mea)
pe de altă parte decât centrul, cu atât mai probabil pentru a rula mai puțin. Exemplu: live pe prosp.Mira în metrou, eu lucrez la m Avtozavodskaya .. Route opțiuni buchet - TTR, Gradina, B-dul, terasament al râului Moscova.
De obicei, mă duc la grădină, în banda stângă (nykatsya atât de convenabil, ei alene prin intermediul a cinci benzi pentru Dragoi go) back-masonii Taganka- Radishchevskaya-Chinatown-Lubianka-Sretenka. Pe zborul lor de întoarcere șansa de a întâlni, în general, tinde la zero, mai ales prostește stau nicăieri.
iar acestea sunt la congresele Ring Road?
. Sunt aici ca masina a condus ca niciodată văzut, dar eu chiar fac, și du-te la oraș în fiecare zi.
există capturi atât de motobat și împinge la marginea hârtiei de check-tip de flux (în cazul în care nu există stocuri explicite)?
Nu a fost văzut, dar cred că există.
Se prinde, pentru a verifica afară. Ei bine, dacă doriți să opriți, și nu a oprit - captură. Ceva de genul asta. În acest caz, în mod explicit glaf voință Refuzul de a opri la cerere.
Șobolanii din oțel Președinte MCC
iceone a scris (a): nu am văzut, dar cred că există.
Se prinde, pentru a verifica afară. Ei bine, dacă doriți să opriți, și nu a oprit - captură. Ceva de genul asta. În acest caz, în mod explicit glaf voință Refuzul de a opri la cerere.
Ei bine, un fel de provsetilsya prăji. Dar, după locul de muncă de mâine și du-te (numai dolyu ulei)
Doamne ferește, desigur - va atinge scopul decât sa încheiat și cu alte cuvinte))
Royal - un diagnostic.
Alăturați-vă noastre sect martori V4, e cool, e aproape ca un V8, dar jumătate din dimensiunea.
lawey a scris (a): se poate spune 100% ceea ce motobat gunoi regulat adecvată - este un mit
Aici se va citi:
Capul secționat a continuat să efectueze o astfel de x @ ynyu că călăul, în orice caz tăiat urechile!