Ulei pentru outboards în doi timpi (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) - precum și modul de a alege

Când cumpărați o barcă, primul lucru pe care trebuie să se gândească la ceea ce mic este cel mai potrivit pentru motorul său într-o lungă perioadă de timp el ar putea efectua bine și nu au nevoie de reparații. Această selecție va fi în fața fiecărui proprietar de barca din PVC și ia-o să fie serios, așa cum a fost calitatea uleiului ales va depinde de funcționare a motorului cu barca.

Ulei pentru outboards în doi timpi (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) - precum și modul de a alege

De obicei, alegerea a prezentat două tipuri de ulei:

Pentru a face alegerea corectă, trebuie să reprezinte ceea ce aceste uleiuri diferite unele de altele, care sunt avantajele și dezavantajele lor.

Diferența principală dintre aceste uleiuri, desigur, structura lor moleculară, care este, de a căuta diferențele vor avea la inima

Trebuie remarcat faptul că uleiurile sintetice sunt considerate foarte stabile, datorită faptului că sunt deja construite cu anumiți parametri prestabiliți. O astfel de ulei este achiziționată pentru ambarcațiuni mai des.

De asemenea, acest ulei este considerat a fi foarte convenabil, deoarece chiar dacă acesta a fost utilizat pentru mineral, ulei sintetic se poate înlocui cu ușurință. Cu toate acestea, dacă nu știți sigur ce fel de ulei a fost în barcă, cel mai bine este de a folosi un ulei de spălare în primul rând, și numai apoi sintetice.

Stabilitatea compoziției chimice a uleiului sintetic înseamnă de la sine este cel mai sigur mod de funcționare a motorului. Asta este, nu se va întâmpla orice transformări care ar putea fi destul de mult schimba funcționarea motorului și caracteristicile sale generale.

Deci, alegerea unui ulei sintetic poate fi sigur că viscozitatea va fi la fel la temperaturi diferite. Din acest fenomen va depinde în mod esențial de cât de repede în măsură să lichideze barca, de exemplu, în frig și stabilitatea motorului la temperaturi extrem de ridicate, iar atunci când este forțat să lucreze în condiții dificile.

În plus, uleiul sintetic sunt mult mai fluid decât orice alt ulei, care, de asemenea, este un alt factor pozitiv. fluiditate excelentă furnizată de compoziția sa, care este de încredere și a verificat cu ajutorul unor specialiști de înaltă calificare, care este incomparabil cu fluiditatea ulei mineral, și este renumit pentru capacitatea sa de penetrare.

Ulei pentru outboards în doi timpi (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) - precum și modul de a alege

Ulei sintetic pentru outboards în doi timpi

Dacă nu ați folosit un ulei sintetic, trecerea la ea poate avea probleme reale.

Cel mai adesea, acestea sunt dezvăluite mai critice atunci când sunt aplicate la acest ulei ieftin și de înaltă calitate și este de multe ori nu este implementată recomandări pentru schimbarea uleiului, și l-au observat obținerea în orice substanțe străine. Apoi, motorul începe să se deterioreze din cauza acumularea depunerilor dăunătoare în ea. În acest scenariu, observați fisuri în garniturile motorului.

Dacă folosiți ulei mineral, astfel de depozite se va exfolia și du-te încet, dar dacă aplicați un material sintetic, depozite, datorită fluidității sale ridicate, vor fi curățate dintr-o dată, ceea ce poate fi periculos, ca receptorul de ulei al rețelei poate, deoarece acest lucru înfundat, pur și simplu.

foame de petrol va avea loc și, ca rezultat, vom obține cu motor rasfatata mai apt de muncă sau care au nevoie de reparații costisitoare.

Cum de a alege uleiul pentru outboards în doi timpi

Ulei sintetic este cel mai bine utilizat încă de la început, în caz contrar trecerea la ea după alte uleiuri străine poate duce la barca cu motor deplorabilă din PVC.

Astfel, considerăm că este imposibil să se utilizeze ulei sintetic:

  • există depozite în motor;
  • elemente de etanșare a încetat să mai fie elastic;
  • în timpul "break-in";
  • motorul a fost reparat.

În alte cazuri, uleiul sintetic este o alegere excelentă pentru motorul dvs. și îl asigură protecție, prin care poate lucra pentru o lungă perioadă de timp și cu acuratețe, fără nici o defalcări.

Principalele caracteristici ale uleiurilor pentru exterior în doi timpi

Dacă tocmai ați achiziționat o barcă, trebuie să fie „alerga“. Pentru această sarcină, este cel mai bine potrivit pentru ulei mineral, și numai după aceea puteți începe să utilizați sintetic. Apoi, motorul pe barca ta va fi în măsură să vă servească un timp foarte lung.

Cu toate acestea, dacă vă decideți să meargă pe un „sintetic“, dar ceva a mers prost, puteți întotdeauna auto-evalua pagubele pentru a aplica măsurile necesare, care nu permit bărci cu motor nu.

  • Scor de stat motor (prezența defectelor exprimate sau etanșări, scurgeri de ulei);
  • pentru depozitele în motor (aici va fi suficient doar pentru a spăla sistemul de petrol);
  • etanșări sebacee încetat să fie flexibil (nu se recomandă „sintetice“, este mai bine să utilizați după reparații de calitate și „dresajul cu motor“).

Dacă sunteți încă sigur dacă motorul va rezista rezista la ulei sintetic, pentru început, puteți începe să utilizați „semi-sintetice.“

Care ulei pentru a alege pentru motoare suspendate

Cele mai populare motoare pentru barci:

Ulei individuale ar trebui să fie selectate pentru aceste motoare. Pentru Suzuki Motor este destul de ulei sintetic adecvat, care nu costă mai mult de cinci sute de ruble pe litru.

Uleiul mineral este cazul motorului Tohatsu sau orice amestec format prin adăugarea unui ulei de motor nu trebuie să utilizeze. Acest motor de este mai mică decât Yamaha, asa ca cel mai bine este de a cumpăra un ulei sintetic bun, care se află în termen de șapte sute de ruble.

ulei Motul pentru outboards în doi timpi

Motul este un ulei destul de popular pentru bărci. Un astfel de ulei este complet ars în motor, din cauza care se formează nici un deșeu, care poate bloca apoi uleiul plasă, ceea ce duce la eșecul neplăcut în viitor.

Acest ulei funcționează pe principiul de amestecare. Aceasta este, în camera de ardere este deja scade cu combustibil, deoarece outboard doi timpi sistem de amestecare întotdeauna „cameră“.

Ulei pentru outboards în doi timpi (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) - precum și modul de a alege

Cât de mulți vor dura doi timpi outboard motor fără ulei

Motor ar putea lucra fără ulei, dar o lungă perioadă de timp nu va fi capabil să reziste. Adică, fără ulei, motorul va funcționa la ralanti. Acest lucru se datorează faptului că, chiar și după extracția petrolului, pelicula de ulei rămâne, și până când este rulat pe deplin cursul, motorul poate funcționa bine.

Uleiul protejează motorul de frecare, în timp ce pistonul se duce în interiorul motorului. În mod firesc, motorul se va opri atunci când uleiul este complet finisata si probabil poate veni chiar și în stare proastă.

Deoarece uleiul pentru bărci trebuie să aleagă în mod corect, ținând seama de toate caracteristicile sale. Numai în acest caz, o barca cu motor va servi proprietarul său pentru o lungă perioadă de timp și pentru a trece prin cele mai periculoase locuri de pe râu.

Când vine vorba de alegerea înainte de a cumpăra ulei, puteți consulta întotdeauna o proprietarii mai luminat de bărci, care sunt deja utilizând un astfel de vehicul. Cu toții împrumut că selecția oricărei părți într-un proces-si-eroare, iar cele mai multe dintre această variantă este cel mai bun, după cum puteți aprecia fiecare ulei si alege cel care este potrivit pentru barca ta cel mai mult.

  • Ulei pentru outboards în doi timpi (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) - precum și modul de a alege

5 cel mai bun ulei de motor pentru 5 tipuri de motoare cu barca

  • Ulei pentru outboards în doi timpi (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) - precum și modul de a alege

    Revizuirea uleiului de transmisie pentru motoare suspendate

  • Ulei pentru outboards în doi timpi (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) - precum și modul de a alege

    Rularea exterior

    articole similare