Subsidența și pierderea de tensiune pe ECU.
Această școală, care este disponibil pentru sistemul de management al motorului 11. În Mikas Mikas 7.1 are, de asemenea, această proprietate, dar într-o măsură mai mică. Vedem aici următorul ești afară și începe un motor rece este permisă sub tensiunii reduse ca urmare a care calculatorul este oprit. Vorba e că în nektroy a cablului electric selectat secțiune transversală mai mică.
Această problemă poate fi rezolvată prin introducerea unui jumper, și anume galben și aprindere sârmă 12 pentru a fuziona № calculator. După această operație tensiunea pe calculator devine norma si, astfel, imbunatateste pornirea motorului. În nektryh nu poate fi galben, în acest caz, este necesar să se găsească un avans pozitiv atunci când becul de aprindere. De multe ori a pierdut de tensiune de la generator la cutia de siguranțe din jurul suduri ajută la bornele bateriei. Există oa doua decizie de acest cant arunca plus o baterie la bobina de aprindere în cazul în care firul galben. Cineva ajută la distanță comutatoare regulator de tensiune pe cele trei tensiuni. Doar să acorde o atenție la firul negru se extinde din cutia de siguranțe de lângă bateria de pe comutatorul de contact. Adesea, instalatorii de alarmă musca sârmă și răsucite, și oxidează și deoarece pierderea de tensiune se confruntă, respectiv.
Există o altă opțiune, cum ar fi o greutate în plus de la motor la corp. Opțiunea cea mai convenabilă este de a pune releul care va închide bobina plus a bateriei și, plus de aprindere. Releul poate fi conectat în paralel cu releul demarorului.
Pentru a bloca contactul are patru fire. Una dintre ele este un Forks negru este un plus cu bateria. sârmă galben 12 merge să fuzioneze. Se pare curent numai atunci când porniți contactul. Fiți atenți la cutii de siguranțe trebuie să fie curățate. 30 a concluzionat că computerul este o tensiune de curent continuu, chiar dacă motorul este oprit. Este necesar să nu șters memoria unui calculator RAM. 27 concluzie este ECU putere ECU. Este fundamental pentru atingerea siguranței 12. Aici site-ul ETO și este subtensiune și dezactivați unitatea de comandă a motorului.