Acordurile cu alte ajuns la salon. A fost doar un alb Rapid, aproape salariul minim + o pereche de pachete cu motorul ca în Polo. Primul lucru pe care a prins ochiul meu - o mulțime de spațiu liber în compartimentul motor! Pentru a doua va motorului ... Mai multe salon. Deschiderea ușii - efect wow - unele bar minunat, care are o capacitate cu suport îmbunătățit și combinat cu o cârpă! Amplasat a început să observe defecte ... din plastic foarte ieftin, chiar și rănit, bine, de ce. carduri de usi nu au de finisare tesatura (în Rio), în funcție de manager, chiar și în configurația maximă.
De la plusuri - mare ridicătorul Range - ar putea reduce scaunului la un nivel confortabil pentru inaltimea ta (184 cm). În Rio, nu am fost sentimentul că am fost așezat un pic prea mare, cu toate că scaunul a redus la minimum. O altă caracteristică frumos Rapid - distanța dintre pedala de accelerație și de frână, este mai mult, nu ofensa. Bricheta este format vertical pe un tunel central. spațiu spate este suficient. Acum, despre portbagaj. Este imens! Fără a rabatarea scaunelor din spate pentru a intra în siguranță cărucior în stare nepliată! În acest caz, în partea de jos dar și a reușit să păstreze anvelope de rezervă și instrument de compartimentul de dimensiuni normale. Doar a observat atașamente nilichie pentru scaune pentru copii (da, chiar în portbagaj), care este menționat în comentarii. De exemplu, salon poate toate. Următoarea înregistrare pentru un test drive și un pic așteptați.
Pe unitatea de testare a fost rapidă în aceeași configurație, numai negru. Ca proprietar al unei mașini negre, aș spune că această culoare nu este Rapida (spre regretul meu) - dazayn pierdut ... ca m-am gândit.
Acum, despre impresiile de plimbare. Se simte roata părea „bumbac“ - rulitsya nu așa de rău, nu, dar nu simt claritatea și claritatea. La viteze de peste 60 mph, situația se schimbă în bine. Cel mai probabil cazul în setările de energie electrică.
La început, pur și simplu șocat de zgomotul motorului! A fost foarte (!) Am auzit! Rio folosit pentru a, că motorul se trezește în zona de 3 mii de revoluții lin. Și aici, la o dată, și asta! (Permiteți-mi să vă reamintesc, pe masina de test MOT 1.6) Am întrebat managerul despre Polo (el nu a mers la Polo), el spune că zgomotul la fel de bine. După cum am înțeles, o configurație minimă Shumkov aproape nici unul prin Rapida, în edițiile mai vechi ale situația este mai bună, și în afară, motorul 1.4 TSI mai silențios. Întrebare despre proprietari Polo, ai un zgomot foarte puternic?) Ca o suspensie. găuri mici înghiți în cazul în care acestea nu sunt, în același timp, suficient de elastic pentru a porni viteza de partea auto bine. În ceea ce privește restul, pe lucrurile mici: frumos volan chestii, padele pentru schimbarea vitezelor confortabile. Nu-i plăcea transmisia manuală mâner, este foarte mic, Rio este mult mai convenabil.
P.S. În timp ce așteaptă un test drive, am răspuns la câteva întrebări de test și de a obține un pic mai rapid și chiar unele suveniruri frumoase de la Skoda :)