După lansarea următoarei noutate pe piața automobilelor, de regulă, aprinde dezbaterea cu privire la cel mai bun reprezentant al clasei sale. Aceasta este ceea ce sa întâmplat cu noua Skoda Rapid.
În legătură cu acest model, există o mulțime de întrebări cu privire la modul în care sunt declarate clasa reală de mașini, și funcționalitate disponibilă în raport cu competitorii din clasa.
În acest articol vom încerca să efectueze o comparație detaliată a celor doi reprezentanți ai B-Class - Kia Rio (Kia Rio) si Skoda Rapid (Skoda Rapid). Ia aceleași motoare - 1,6l (105 CP la Rapid) și 1,6l (123 CP la Rio). Ei bine, despre aceeași configurație.
Exterioarele și dimensiunile mașinii
Deoarece Rapid a lansat numai în liftbek corp (amestec de sedan și hatchback), apoi pentru a compara și alege sedan Kia Rio. Deși arsenalul coreean de cadavre și hatchback.
În ceea ce privește dimensiunile mașinii, există o mică, dar încă beneficiază de mașină cehă. În dimensiuni Rapid (4483h1706h1461), în Rio (4370h1700h1470). Nu ar fi mult mai evidentă, dacă nu este un avantaj clar în ceea ce privește confortul pasagerilor locației Skoda Rapid, iar el nu este remarcabil ca trunchiul.
Un mândru de aici au un ceh decât dimensiunea ar fi mai logic rapid atribuit-clasa C. Deoarece chiar și pasagerul cel mai inalt se va simti confortabil atât partea din față și din spate. Cap și genunchii nu se va odihni pe acoperiș și spătarele scaunelor din față. Nu poți spune despre Kia Rio.
conversație separată despre mașini pentru bagaje, comparativ
Trunchiul Skoda Rapid.
Buton pentru a înclina scaunele din spate Skoda Rapid.
Mânerul pentru a închide în portbagaj Skoda Rapid.
Trunchiul Kia Rio.
Buton pentru a înclina bancheta din spate în Kia Rio.
Mânerul pentru a închide în portbagaj Kia Rio.
În primul rând. trunchi de deplasare Cehia 40 de litri mai mult chiar și cu scaunele rabatate. Și în cazul în care sunt omise, acesta va fi un record pentru clasa de 1500 de litri.
În al doilea rând. deschizând calea împreună cu sticla adaugă comoditate atunci când încărcarea obiecte voluminoase sau telemetre.
Ambele modele din portbagaj are o roată de rezervă completă, dar Kia va seta un disc turnat.
concurenți interior
Kia Rio interior. Scaunele din față și tabloul de bord.
rândul din spate a scaunelor din Kia Rio.
Panoul de instrumente Kia Rio.
Skoda Rapid salon. Scaunele din față și tabloul de bord.
rândul din spate a scaunelor din Skoda Rapid.
O variantă interesantă a torpedou în cotieră Skoda Rapid.
Frumusețe ambele mașini au lucrat bine. La stilul clasic si auster Skoda, in timp ce Kia - mai moderne, cu pretenții de high-tech.
Construiți de calitate este cel mai bun curs în Rapid - încă cinci minute pentru germană. Toate bine adaptate, fără lacune și nereguli inutile.
Dar, de asemenea, în interiorul Rio nu uita sărac în detrimentul tabloului de bord, acoperite cu imitație de piele, precum și materiale de autocurățare împodobite locuri.
Cu toate acestea, eu personal sunt în coreeană foarte confuz instrument de iluminare roșu. Un fel de ecou al trecutului.
Un alt dezavantaj al Kia Rio este lipsa de roata de reglare a înălțimii. Conducătorul auto înalt pentru o lungă perioadă de timp va trebui să se adapteze și să se adapteze la pedala și au fost la o distanță confortabilă, iar volanul, „picioarele“ nu a mers.
Restul funcționalității Kia Rio, în mijlocul unui set complet este mult mai largă decât cea a Skoda Rapid:
- Există șase airbag-uri
- controlul climei
- oglinzi încălzite
- încălzire volan
- lumini de ceata
- așa cum este deja jante din aliaj
În același timp, la partea de sus a RAPIDA intervalul observat numai presat discuri cu capace de designer.
Aceste funcții pot fi găsite la RAPIDA, dar la un cost suplimentar.
Ca rezultat, masina ceh cu același set de caracteristici vor mai coreene aproximativ 50 000 de ruble. Neesențial, dar încă.
Este demn de remarcat o serie de avantaje salon Skoda Rapid
- Spatarul scaunelor spate acest aparat sunt situate unghi mult mai convenabil, mai degrabă decât în Kia Rio. Prin urmare, confortul în timpul călătoriilor lungi a crescut pasagerii din spate.
- Pentru pasagerii din spate, există lumini individuale și deținătorii.
Și un cuplu de minusuri Kia Rio
- Ușile din spate a vehiculului nu sunt buzunare, butoane de deasupra capului și un singur suport de pahar.
- În cazul în care pasagerul din spate alege un pantofi masiv de iarnă, atunci cel mai probabil, nu va fi inclusă sub scaunul pasagerului din față. Având în vedere că distanța de la podea la scaunul este minim.
Dar există un avantaj incontestabil - datorită absenței tunelului înapoi la confort relativ va găzdui trei pasageri. Regimul de tunel Rapid previne medie picioarelor pasagerului.
izolare relativ solide - în ambele mașini este la fel de tolerabilă. Cu mișcarea activă au vorbesc cu siguranta mai tare.
încercare de manipulare
Suspendarea Rapid este mai rigidă decât în Rio. Acesta este un mare plus cu acoperire bună, dar minus neplăcut pe un drum rău. Pasagerii vor experimenta toate gropile și denivelările.
La Skoda Rapid cu transmisie automată au tiranți neplăcute în timpul schimbării vitezei, în timp ce Kia Rio nu suferă această boală.
Dar cehii de roți foarte bine păstrat poziția zero, ceea ce nu este în mod clar suficient de coreeni.
O rezistență Skoda dincolo de laudă, foarte prindere, care deține mașina sa piesa. Colțurile nu sunt observate bănci puternice și Rapid încrezător acestea includ.
Despre Kia Rio nu se poate spune, volanul nu este atât de informativ, și tocuri coreene un pic mai mult decât aveți nevoie.
Date tehnice ale concurenților
- Accelerație la 100 km / h pentru autoturisme aproximativ aceeași (10.6 - Rapida, 10.3 - la Rio).
- Viteza maximă a ambelor este egală cu 190 kmh.
- Capacitatea rezervorului de combustibil la Kia Rio 43 litri, față de 55 Shkodovsky. Deși consumul este aproape la fel.
Motoare și PPC Skoda Rapid și Kio Rio
În ceea ce privește alegerea motoarelor, apoi oferă 3 varianta Skoda (1.2, 1.4 și 1,6l) și Kia două motoare (1,4 si 1,6l).
Dar pentru coreenii, există 6 cutie de viteze cu cinci trepte, în timp ce Rapid costă doar 5 minute de mortar.
Pe un „salt pe“ coreeană complet ceh. Fiecare motor oferă trei complete (Comfort, Comfort AC, Comfort, RS Luxe, Prestige și Premium) - deci un total de șase.
In timp ce Rapid se poate lăuda doar cu patru (Entry, Active, Ambition și Style).
Ambele masini merg în România: Rapid în Kaluga, și Kia Rio - în București.
Rezultatele comparației, și Rapid River
Rezumând rezultatele comparației noastre, Skoda Rapid si Kia Rio, putem spune că coarda este în mod constant strângeți-l într-o parte sau alta. Ambele mașini aproximativ același număr de avantaje. Deci, întrebarea principală este ce criterii vă sunt cele mai importante si ce cea mai mare valoare în mașină.
În opinia mea, am câștigat Skoda, care are un caracter mai sportiv și un nou design, dar daca esti un cunoscator de conducere oraș relaxat - este un bun „prieten“ va fi Kia. Alegerea este a ta.