Motivele pentru reținerea vehiculului este de a identifica infracțiuni administrative, cu condiția ca:
- Articolul 11.26 (utilizarea ilegală a înregistrat în alte state de vehicule pentru transportul de mărfuri și (sau) pasageri);
- Articolul 11.29 (Punerea în aplicare a transportului rutier internațional fără autorizații);
- Partea 1 a articolului 12.3 (controlul conducătorului de vehicul care nu are nici un document pentru dreptul de a le controla, documentele de înmatriculare pentru vehicul, precum și documentele ce confirmă dreptul de proprietate, utilizarea sau dispunerea a vehiculului condus de acesta în absența proprietarului său);
- Partea a 2-a articolului 12.5 (conducerea unui vehicul cu un sistem cunoscut de frânare defect (cu excepția frâna de parcare), de direcție sau de remorcare (în tren));
- Partea 1 al articolului 12.7 (controlul conducătorului de vehicul care nu are dreptul de a conduce vehicule (cu excepția plimbare de formare));
- Partea a 2-a articolului 12.7 (controlul vehiculului de către conducătorul auto, lipsit de permis de conducere);
- Partea 1 din articolul 12.8 (controlul conducătorului vehiculului în stare de ebrietate, inclusiv atunci când se face o determinare pentru a iniția un caz privind o infracțiune administrativă și o anchetă administrativă, atunci când rezultatele unui examen medical pe o stare de ebrietate a primit sigiliul unui medicale și semnat de un certificat de medic care reflectă faptul că rezultatele sondajului prezintă semne clinice care sugerează intoxicație și ochi nici o concluzie finală va fi făcută după primirea rezultatelor studiilor toxicologice-chimice ale obiectului biologic);
- Partea a 3-a articolului 12.8 (controlul conducătorului vehiculului în stare de ebrietate și care nu au dreptul de a conduce vehicule sau privat de acest drept);
- Partea 4 din articolul 12.8 (încălcarea administrativă repetată în partea 1 din articolul 12.8 Cod);
- Piese de 4 și 5, 12.16 (nerespectarea cu semne de circulație prescrise sau marcaje carosabilă care interzice oprirea sau vehiculelor parcate);
- Partea a 3-a articolului 12.19 (o oprire sau staționarea vehiculelor pe trecerea de pietoni și în 5 metri în fața lui, cu excepția pentru o oprire forțată și cazul prevăzut la punctul 6 al articolului 12.19 din Cod, orice încălcare a regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor pe trotuar, cu excepția cazurilor prevăzute partea 6 din articolul 12.19 al Codului);
- partea 3.1 din articolul 12.19 (oprirea sau parcarea vehiculelor în locuri de oprire vehicule de rută, sau cel puțin 15 de metri distanță de vehiculele de rută de oprire, cu excepția opririi pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, forțat să se oprească și cazurile prevăzute la alineatele 4 și 6 din articolul 12.19 din Cod) ;
- 3.2 Articolul 12.19 (oprirea sau parcarea vehiculelor pe linii de tramvai, fie oprirea sau staționarea vehiculelor sub primul rând de la marginea carosabilului, cu excepția pentru o oprire forțată și cazurile prevăzute la alineatele 4 și 6 din articolul 12.19 din Cod);
- partea 4 din articolul 12.19 (încălcarea regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor pe carosabil, având ca rezultat crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule, precum și oprirea sau staționarea unui vehicul în tunel, cu excepția cazului prevăzut la articolul 6 din articolul 12.19 din Cod);
- Partea 6 din articolul 12.19 (încălcarea menționată la alineatele 3 - 4 din articolul 12.19 din Codul comise în orașul de importanță federală Moscova și București);
- Partea 1 al articolului 12.21.1 (transportul de mărfuri agabaritice și grele fără o autorizație specială și permis special dacă este necesar, pentru a obține o astfel de trecere, precum și o abatere de la specificată în autorizație specială a traseului);
- Partea a 2-a articolului 12.21.1 (sarcini excepționale, care depășesc dimensiunile specificate în autorizație specială mai mult de 10 centimetri), 3 parte articol 12.21.1 (transportul încărcăturilor grele în exces față de sarcina pe osie în masă sau maximă permisă specificată în autorizație specială mai mult de 5 procente);
- Partea 1 din articolul 12.21.2 (transportul de mărfuri periculoase de către conducătorul auto, care nu are un certificat de formare pentru conducătorii de vehicule care transportă mărfuri periculoase, certificatul privind admiterea vehiculului pentru transportul de mărfuri periculoase, permisiune specială a convenit ruta sau informațiile privind cartea de urgență cu privire la pericolele sistemului prevăzut reglementările privind transportul mărfurilor periculoase, precum și transportul de mărfuri periculoase într-un vehicul, al cărui proiect nu îndeplinește cerințele transportului de mărfuri periculoase în sau pe care nu există elemente ale sistemului de informații cu privire la pericolele de orice echipamente sau instalații utilizate pentru eliminarea consecințelor accidentelor care implică transportul de mărfuri periculoase, sau nerespectarea condițiilor de transport de mărfuri periculoase care fac obiectul acestor norme);
- Articolul 12.26 (nerespectarea cerințelor conducătorului auto să se supună examenului medical pentru intoxicație);
- Partea a 3-a articolului 12.27 (nerespectarea cerințelor regulilor de trafic privind interzicerea conducătorului auto de a bea alcool, stupefiante sau substanțe psihotrope în urma unui accident de circulație, la care a fost implicat, sau după ce vehiculul a fost oprit la cererea unui ofițer de poliție, înainte de a funcționarului autorizat fata-examinare, în vederea stabilirii stării de ebrietate sau până când ofițerul autorizat al deciziei privind scutirea de la exploatație, astfel osvide ) Codul telstvovaniya;
- identificarea vehiculului, este dorit.
Reținerea vehiculului pe motivele prevăzute de Codul, realizat un angajat după procesul-verbal al infracțiunii administrative relevante sau o determinare pentru a iniția un caz privind o infracțiune administrativă și o anchetă administrativă, deplasându-l cu ajutorul unui alt vehicul sau spații în viitorul apropiat, special desemnat loc protejat (pe specializat parcare).
În cazul înlăturării cauzei reținerii de detectare a vehiculului la fața locului a unei infracțiuni administrative (furnizarea documentelor prevăzute de Regulamentul de trafic, eliminarea unor defecțiuni ale sistemului de frânare, de direcție sau de remorcare (în tren), eliminarea încălcărilor regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor pe carosabil, care a cauzat crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule sau oprirea sau parcarea autovehiculului în tunel, privind eliminarea Rushen regulile de transport furnizarea de bunuri voluminoase, grele sau periculoase pentru a conduce vehiculul unui individ, nu există motive pentru îndepărtarea sa de la controlul vehiculului), înaintea deplasării retentatului a vehiculului, spațiul de parcare pentru a fi de specialitate nu a fost efectuată.
Dacă este imposibil pentru caracteristicile tehnice ale vehiculului și deplasarea sa în apropiere de spațiile special amenajate loc protejat (pe o specială de parcare), în cazuri de infracțiuni administrative prevăzute la alineatele 1, 2 sau 3 din articolul 12.21.1, partea 1 din articolul 12.21.2 din Codul, reținerea se efectuează angajat prin oprirea mișcării prin intermediul dispozitivelor de blocare. În cazul în care vehiculul pentru care decizia privind detenția, ar crea bariere în circulația altor vehicule sau pietoni, este de până la începutul detenției poate fi deplasat de conducere a vehiculului de conducător auto sau angajat al acestuia în viitorul apropiat locul în care un vehicul astfel a crea obstacole nu vor.
Despre reținerea vehiculului în absența conducătorului auto trebuie să fie raportate imediat la obligația de a informa a proprietarului (reprezentantul proprietarului) privind reținerea vehiculului, adoptarea măsurilor necesare în cazul identificării proprietarului (reprezentantul proprietarului) al vehiculului.
În cazul reținerii exteriorul vehiculului a partidului sat ar trebui să fie asistat în trecerea la cel mai apropiat oraș
Despre reținerea vehiculului este întocmit, în care se specifică data, ora, locația, baza deciziei de reținere a vehiculului, poziție, rang special, prenumele și inițialele angajatului care a făcut protocolul, informații despre vehicul și persoana împotriva căreia un anumit măsurile pentru a asigura acțiunea privind o infracțiune administrativă (în cazul reținerii vehiculului în fața lui), numele organismului (instituție, organizație), poziția, numele, prenumele, Persoana tchestvo care va efectua decizia privind reținerea vehiculului. Protocolul privind reținerea vehiculului în absența conducătorului auto se face în prezența a doi martori.