Bună ziua, dragi automobiliști! Continuând să înțeleagă dispozitivul motorului auto și a studia procesele care au loc în cadrul neinteligibile chiulasă. care permite motorului să funcționeze.
Următorul pas este să ia în considerare un astfel de concept important ca suflare motor. Cei care sunt implicați sau interesați de tuning a tehnologiei motorului, știu ce este.
Creșterea puterii motorului auto este realizată în diferite moduri, inclusiv scaderea nu este ultimul.
Modul cilindru de purjare se efectuează în momentul reglării metodei modificări constructive în sistemul porturilor purjați.
Ce este purjat
Modul cilindru de purjare este o parte integrantă a ciclului de funcționare a motorului. Pentru substituirea produselor de ardere din cilindru porturile de evacuare de aer proaspăt sunt prevăzute: pentru evacuarea gazelor de eșapament și de alimentare cu aer.
desene și tipuri de motoare diferite, există diferite sisteme de purjare cilindru:
- Slit de purjare;
- Slit supapă de suflare;
- contur;
- echicurent;
- purjare circuit de buclă, etc. piston
Orice circuit cilindru de purjare în modul standard asigură înlocuirea optimă a produselor de ardere uzat. Dacă doriți să crească (crește) o eficiență motor standard, și, astfel, să aibă cunoștințele și abilitățile puterea de a face modificări structurale ale sistemului de suflare cilindri ferestre.
Aceasta este ceea ce am considerat purjare cilindri, ca parte a ciclului de funcționare a cilindrilor motorului. În plus, conceptul de purjare este utilizat în diagnosticarea motorului.
motor de diagnosticare și de baleiaj
Pentru a diagnostica motivele de compresie redusă într-unul sau mai mulți cilindri ai motorului se utilizează o astfel de metodă ca suflare cilindri. Care este esența ei?
Aer comprimat cu o presiune de 0.2-0.3 MPa este furnizat în cilindrul diagnosticat. Anterior, înainte ca aerul să fie alimentat, pistonul este expus la punctul mort superior (de sus punct mort) este inclus în cutia de viteze ridicate de transmisie, iar frâna de parcare (ciocan). Acest lucru se face pentru a preveni rotirea arborelui cotit.
Cilindrul este alimentat cu aer comprimat, și vom vedea rezultatul:
- în cazul în care o scurgere de aer are loc de dispozitivul de accelerație, aceasta înseamnă că supapa de admisie este defect;
- orificiul de evacuare a aerului sub formă de bule, printr-un rezervor de expansiune prin cilindrul adiacent prezintă o garnitură de chiulasă defectă.
Modul de purjare la pornirea cilindrii motorului
Acest mod recomandat de producător la temperaturi scăzute. Care este esența ei. cilindrii manufacturate purge pentru a îndepărta combustibilul rezidual înainte de a începe (starter fără alimentare de combustibil defilare) sau după o încercare nereușită de a porni motorul.
Cum se purjarea cilindrii motorului. Pedala de gaz este comprimat pentru a „opri“ și defilare este efectuată de pornire timp de 8-10 secunde. starea naturală a unei astfel de procedură este baterie bine încărcată.
Se repetă derularea se face nu mai devreme de un minut. La pornirea motorului recomandat piciorul de pe gaz pentru a curăța. Aceasta nu va permite să se întâmple o creștere bruscă a vitezei arborelui cotit.
Starter defilare sau purja motorul poate fi realizată pe mașini de orice marcă.
Mult noroc cu un flux al motorului, mai ales în timpul sezonului rece.