Suportă mare și semnal de înaltă linii SCB.
În timpul construcției de linii de semnal de înaltă tensiune și de înaltă tensiune de semnalizare în funcție de aplicația utilizată următoarele tipuri de suport: intermediar - Coloană unică pentru segmente de linie dreaptă; trasozaschitnye în formă de U separatoarelor liniare pentru instalare; unghiular, anti-vânt, tranzitorie, ka Bel'nov suporturi de capăt (A-frame); O formă de putere și unică Coloana - OM pentru montarea unui transformator de tip liniar și un separator fără separatorului; Puterea în formă de U - pentru montarea unui transformator de tip liniar cu disconnector OM; tranziție și sfârșitul transformatoarelor de tip, cu sau fără OM în formă de AP; O formă de suport cu ramificații separatoarelor pentru cabluri de înaltă tensiune; Coloana tranzitorie și unică suport A-cadru 13 m înălțime și 14 m, cu un suport metalic.
Porțiunea superioară a betonului intermediar sprijină de înaltă tensiune, liniile de semnal cu un singur lanț de pe etape (Fig. 16 a) este centrifugat rack de 4, izolator 1 SHF20-8 tip tip pin apical BC-22-3 tip izolator 2 SHF-10-G Suspensie fire de înaltă tensiune, cu doi pini 3 jug pentru izolatori de montare, shestishtyrnye crosshead 5 pentru suspendarea conductorilor de semnal și izolator 6 tip TF-20. singur circuit conceput pentru a sprijini trei fire de suspensie de înaltă oțel-aluminiu: AS-25 - AS-35 sau AS-50 - AS-70 până la 16 și firele de oțel semnal cu un diametru de 4-5 mm.
Partea superioară a liniei dublu circuit suport intermediar (Fig. 16b) constă dintr-un stâlp din beton armat 3, izolator 1 de tip SHF10 T brațe 2, 4 pini tip PCS-2D, un izolator 5 tip TF-20. Suporturi de acest tip sunt folosite la stațiile care nu sunt echipate cu traverse de semnal.
(B) O semnalizare reazeme în formă de regie au fost colectate din doi stâlpi de beton armat, care conectează lamelele metalice de top. La unghiular susține linii cu un singur lanț set de benzi cu ace, o pereche de înaltă și traversa una sau două perechi de semnal traverses.
unghiular din beton armat suporta linii dublu circuit, sunt echipate cu bare de metal fără pini, peste care stabilesc două traverse ridicate. Mai jos, direct la suport, atașați încă două traverse. Pentru liniile de semnal folosesc același jug, precum și pe linia de transmisie cu un singur circuit de suport.
În funcție de unghi, tipul de linie și numărul de fire de semnal zburate suporturile unghiulare în formă A sunt prevăzute cu plăci de ancorare.
Putere stâlpi de beton sunt colectate linii singur circuit precum unghiul A în formă. Pentru o singură montare a firelor folosesc același bar cu un ac și unul - fără pini, dublu fixare - două benzi cu pini. În plus, acest tip de bare de suport montat pentru a traversa câștig mare, plasarea tip siguranțele și SCP agățat transformatoare tip forță OM liniar. În partea de sus a cadrului de susținere este montat întrerupător cu pini pentru izolatori de montare.
Partea superioară a formă un suport de putere (fig. 17) este alcătuit dintr-un stâlp din beton armat 1, în care sunt aranjate tipul transformatoarelor 2 OM, fuse 3 tipuri de PKN-10 Opritor 4 tipuri de PBO-10 izolatori de suspensie de tip 5 PF6-B tip disconnector 6 RLND 1-10 bumbăci 7 unitate disconnector.
Suporturi Single rezistență coloana (Fig. 17b) sunt proiectate pentru tipul de instalare 2 OM transformatoare, siguranțe 3 KNP-10 tip, separatoarelor 5 tip RLND-1-10 și descarcatori tip O-PBO Yu. In rack de beton 1 este plasat ca izolatori de suspensie tip PF6-B-3315 și PTF.
Transition AP formă stâlpi de beton de înaltă tensiune de un singur lant de semnalizare pe liniile de semnal sunt colectate de la lungimea cremalieră de 10.1 sau 11.1 m. Ele sunt proiectate pentru cele trei fire de suspensie de 6,1 mm în diametru (circuitele de înaltă tensiune), și șase fire cu diametrul de 4,2 mm (semnal lanț). stâlpi din beton în formă de AP tranziție linii dublu circuit colectate din armat stâlpi de beton lungime de 10,1 m. Ele sunt folosite pentru tranzițiile de până la 200 m, cu condiția ca în tranziție suspensie interval de trei fire de SS-35 și trei cabluri de înaltă tensiune de grad înalt de diametru 6,1 mm. Cu trenul rafturi sunt transportate pe platformele și pe linia de cale pe care tractoare și vehicule cu remorci. Colectarea și dota un suport în loc.
Gropile pentru stalpi săparea mașini de găurit și macara și lopata și plug. stâlpi din beton set de ridicare vinciuri burilnokranovyh utilaje, macarale camion si macarale pe senile.
La fundul gropii sub suporturile de colt din beton armat în formă de stâlp și de tranziție și elemente în formă de A în formă de AP Suporturile sunt plasate postamente.
Pietroase și sol pietros, precum și în zonele inundate, iar în alte cazuri, în cadrul proiectului, suporturi fixe în inele din beton, cu umplerea spațiilor goale cu pietre și pietriș.
Susțineți linii aeriene. Acestea sunt împărțite în simple, complexe și speciale. Prin simpla suporturi sunt o pereche suporturi intermediare; la complex - unghiular, ancora, poluan-core, întărit, anti-vânt; pentru construcții - de control, cablu, fante de deschidere.
Pentru secțiuni drepte ale liniilor sunt simple, simple suporturi intermediare. Corner rulment montate în locurile de rotație (schimbare de direcție) linii aeriene. Pe liniile cu stâlpi de lemn suporturi unghiulare consolida baraje (fig. 18a). Suport legat la barajele cu șurubul 2. Partea inferioară a sprijinitorii anexați sill 1. Prin Komlov poștă bolt traversă fixă (pupei) 3.
Pe liniile cu stâlpi de beton utilizat straiul (Fig. 18b). Folosirea acolade poate salva de lemn, astfel încât acestea au fost aplicate pe scară largă a unei linii de suport din lemn. Porțiunea superioară este legată de stâlpul straiul de beton sub al doilea și al treilea traversei clemă metalică 1 și încătușeze (șurub praștie) 2. Sling la sol este fixat cu ajutorul ancorei, constând dintr-un suport 3 și placa de ancorare 4, pus pe un raft.
Zonele dejivrare pentru a crește stabilitatea liniei aeriene de comunicare întărește poluankernymi, ancora sau picioare armate și anti-vânt. În liniile de comunicație aeriană drumuirile echipate utilizate ancora poluankernye sau de sprijin, precum și pe liniile cu cârlige - sprijin armat. Pe suport de lemn-poluanker clorhidric (Fig. 19a) traversele și ajutoarele bretele fixate cu stâlpi de susținere șuruburi. Ancorarea suport de comunicare din beton (Fig. 19b) este alcătuit din doi stâlpi de beton, fiecare dintre acestea fiind montate pe o placă de beton armat și întărirea celor două acolade. Poluankernye și ancora suporturi sunt dotate cu crossarms duble.
Enhanced suport (Fig. 20a) este proiectat pentru liniile cu stâlpi de lemn cu cabluri de suspensie pe cârlige. Este un suport intermediar, întărit prin două clame sau baraje 1, distanțate de-a lungul liniei. Picioare anti-vânt (Fig. 20, b) completează îmbunătățită sau poluankernye sprijin în zonele de dezghețare.
Pe liniile cu suport de beton este un rulment anti-vant suportul intermediar, întărit prin două clame îndreptate în direcții opuse. Straiul setat perpendicular pe linia.
In linia de sol mlăștinos pentru a spori stabilitatea intermediare de susținere din lemn consolidează două baraje, lipite între ele și să susțină două traverse de (Fig. 21a). La instalarea betonului acceptă ajutoare înlocuiți acolade.
Pentru a începe și a termina o legătură aeriană terminale oferă suport. Pe liniile cu stâlpi de lemn, atunci când numărul de fire 16 utilizate pentru coloana suport unic de deschidere cu suprapresiune sau praștie. Pentru un număr mare de fire ca dubla utilizare plumb purtătoare (Fig. 21b), sau poluankernuyu ancorare suport. Pe liniile cu stâlpi de beton ca rulment de intrare suporti pentru beton de ancorare.
Suporturile speciale sunt suport de cablu și de control. suporturi de cabluri sunt plasate la intersecții de linii aeriene în Ka-
cablare la inserțiile de cablu dispozitiv sau bucșele. In partea de jos a cablului suport cutie de cablu montat tip SMB sau pe suportul în sine are o cutie de cablu (fig. 22).
Pentru testarea și localizarea defectelor de cabluri linii electrice aeriene sunt suportul de control. Aceste suporturi sunt tăiate firele și să le conecteze cu comprimare speciale de control (Fig. 23). Pentru a facilita lucrările de referință sprijină echiparea și etapele Traversă suplimentare, precum și un paratrăsnet, care în circuitele de testare sunt folosite ca împământare. Control susține, de obicei, setat la fiecare 15-25 km, iar la limitele drumurilor și distanțele învecinate.