Principalele proprietăți ale orașului

Principalele caracteristici ale orașului ca sistem. Abordarea sistematică a studiului orașului

City - este o formă de decontare, în cazul în care o zonă limitată, cu o densitate relativ ridicată a populației a implementat un set de activități strâns legate între ele.

Orașele sunt formate datorită numeroaselor forțe motrice. comerț (Hong Kong, Derbent (Federația Rusă), Bukhara (Uzbekistan), Samarkand (UZB), Genova (IT), Veneția (um)); dezvoltare industrială; cultură; consecință a nevoilor de dezvoltare ale apărării și intențiile politicienilor (C-II, Vladivostok).

Oraș apare în legătură cu dezvoltarea teritoriului și diviziunea internațională a muncii a crescut. Orasul atrage activitatea economică în ea nu există nici un minerit. Orașele sunt foarte importante în diviziunea internațională, națională și regională a muncii (Norilsk joacă un rol atât diviziunea națională și internațională a muncii, îndeplinind funcția unui centru brut, Krasnoyarsk are un rol în diviziunea regională a muncii, îndeplinind funcția unui centru administrativ) ..

Principalele proprietăți ale orașului

3.Dinamizm (dezvoltare urbană). Oraș trebuie să evolueze în mod constant. dezvoltarea urbană - creșterea populației urbane, extinderea orașului pe perimetrul. Nu este în curs de dezvoltare, orașul își pierde competitivitatea. De exemplu, pentru a evita problemele de transport, numărul de autobuze și capacitatea acestora trebuie să corespundă cu sarcina maximă de vârf. Fenomenul care caracterizează dezvoltarea orașului - o statică dinamică.

Dinamism este reflectată în:

· Transformarea constantă a structurii funcționale a orașului (ponderea fiecărei activități în valoarea adăugată a întregului oraș);

· Adaptarea oraș structura de planificare la condițiile în schimbare;

· Asfaltarea drumurilor noi;

· Crearea de noi zone industriale, științifice, industriale și rezidențiale;

În cazul în care orașul este capabil să dezvolte, fără constrângeri de urbanism, este numit dinapolisom. Aceasta este, apariția unor noi tipuri de activitate nu conduce la faptul că a încălcat interesele celor existente. De exemplu, în cazul în care nu există nici o parcare în apropierea întreprinderii, este construit greșit - aceste provocări urbane. În cele mai multe cazuri, dinapolisami este un oraș foarte mic.

4. stratificarea istorică (reflectă istoria orașului). Arhitectura, scara de străzi și piețe indică o anumită etapă istorică de dezvoltare a orașului. Pentru orașele care sunt de interes pentru civilizația mondială, cel mai important element în dezvoltarea potențialului turistic este arhitectura orașului, monumente, muzee, etc. orașe istorice au o funcție educativă foarte importantă și sunt universitățile patriotismului (acestea sunt protejate de UNESCO). De exemplu, București.

5. problemă și lipsa de coerență. Este tipic pentru oraș ca formă de organizare teritorială a vieții și de muncă lyudey.Problemy care există în oraș, creând nu oameni - sunt erori, greșeli în planificarea și managementul urban.

1) Contradicțiile dintre „vechi“ și „noi“ industrii (există problema teritoriilor ocupate de industrii „vechi“, care nu doriți să le elibereze, „noi“ industrii nu au nici un loc pentru a locui și de a dezvolta)

2) Orașul este în continuă evoluție, distruge mediul ecologic favorabil, dar este interesat de cheltuiala sa de conservare (extinderea rutier a distrugerii arborilor străzii lui Lenin, liber) .;

3) În oraș tind să diferite segmente ale populației, acestea au cerințe diferite pentru organizarea spațiului urban într-un efort de a organiza mediul urban, în conformitate cu gusturile și percepțiile lor.

4) autostrăzi înguste, care în timp nu se poate pierde traficul în creștere a fluxurilor;

5) Centrul orașului devine incapabil de a face față cu serviciul unui oraș în creștere;

6) Odată cu creșterea orașului puterea sistemelor publice de utilități (apă, electricitate, canalizare, Evacuarea gunoiului) sunt inadecvate și necesită conversie (nu suficient presiunea apei);

7) Odată cu creșterea orașului există necesitatea de a crește stocul de locuințe, dar favorabile site-urile sunt deja ocupate;

8) În oraș adaugă populațiile marginalizate de migranți, ceea ce reduce calitatea mediului urban și creează o bază pentru apariția situației criminalității. populațiile marginalizate se stabilească destul de compact, și sunt formate în astfel de zone, care sunt zone penale.

Oraș 3 reprezintă un set de subsisteme: 1) populația, 2) ek.baza, 3) sferă mijloacele de trai.

Populația orașului - care determină subsistemul: structura ocupării forței de muncă, vârstă și sex, structură națională, mobilitate. Probleme demografice ale orașelor: portretul demografic al orașului, importanța statisticii morale.

Orasul este o combinatie de 3 subsisteme majore: echiv. populația de bază și domeniul de aplicare al subsistemului zhizneobespecheniya.kazhdaya are propria organizare specifică.

Populația - este un subsistem fundamental al orașului, definirea parametrilor organizației și a altor subsisteme (baze economice și a mijloacelor de trai ale sferei).

mărimea populației orașului (număr de locuitori) - este de referință pentru toate așezările urbane și pentru producerea de indicatori ce caracterizează orașul din diferite puncte de vedere.

Clasificarea numărului de orașe:

- la 50 mii. - mici

- 50-100000. - media

- 100-250000. - mare

- 250-500000 - mare

- 500t.ch.- 1 milion de - cea mai mare

- mai mult de 1 milion - orașul milionari

- 5 mari mln- multimilioane

Populația trebuie să fie studiate din unghiuri diferite, deoarece Polystructural, oferă o mulțime de informații despre oraș.

1. Structura ocupării forței de muncă. Studierea ponderii ocupării forței de muncă în sectoarele de nat. economie. Structura ocupării forței de muncă arată profilul orașelor (acele activități care domină orașul) sau structura funcțională a orașului, ce rol joacă oraș în diviziunea muncii.

2. Rata de creștere a creșterii / populației. Estimată cheltuieli de ce surse a populației în creștere oraș (creștere naturală (diferența dintre nașteri și decese de oameni în timp), o creștere mecanică (diferența dintre numărul de persoane care sosesc într-o anumită zonă, precum și numărul de persoane care au abandonat-o, pentru o anumită perioadă de timp), și transformarea administrativă a localităților rurale din oraș. Acest lucru face posibil pentru a prezice mărimea orașului.

3. Sexul și vârsta structura - raportul dintre cele trei grupe de vârstă (copii, persoane cu vârsta de muncă - bărbați cu vârste cuprinse între 16-59 și femei cu vârsta cuprinsă între 16-54 de ani, cu excepția grupurilor cu handicap I și II; pensionari) copii .Naprimer - principalul consumator de servicii educație, persoane în vârstă - principalii consumatori de servicii de sănătate, populația în vârstă de muncă - contribuabilului principal.

4 mobilitatea populației .Izuchenie (mobilitate). Populația din jurul orașului în timpul zilei. Acest lucru se datorează faptului că separate geografic cererile de rezidență, de studiu, de lucru. Problema economiei orașului - pentru a face mișcarea optimă. Populația prezintă fluctuații: DSA (vin și se lasă seara), săptămâna (lăsând pe un week-end (Achinsk, Kansk), sezoniere (studenți de vară concediu, vacanță, vile).

5. Structura națională (+ la valoarea nominală). Orașele recunoscute multinațional imediat ce proporția populației de o naționalitate devine mai mică de 75%. minoritățile naționale încearcă să rezolve mikrogeografiyugoroda formarea care dă compact naștere la elita (elita) și zonele cele mai prestigioase ale orașului. (Chineză - Krastets; romi - satul Pokrovka de Suvorov; caucazieni - Zhambyl, Fergana, districtul de piață Colchian, etc ...).

portrete demografice ale orașelor:

Distinge 3 tipuri principale de orașe: orașul milionari, orașe mici - cenți locale oraș vechi și oraș nou-milionari de creștere mecanică a depășit naturale; Avem cele mai mici rate de creștere naturală; populația în sine nu joacă; de familie mici și o mulțime de familii monoparentale, mortalitate ridicată (incidență ridicată a accidentelor de muncă, dependența de droguri și criminalitate) .no, datorită creșterii mecanice ridicate în aceste orașe cea mai mare proporție din populația aptă de muncă. La locurile de muncă implicate Zagorodnikov, deoarece orașul nu a avut suficientă forță de muncă. În orașele mici - centre locale (incubatoare de oraș) foarte mare EP și aproape de zero MP. Anterior, tinerii se lasă să se studieze, dar partea din spate, care să permită creșterea PE, dar acum oamenii tineri nu sunt returnate - Parlamentul European este scăzut, dar MP este chiar mai mic, deoarece orașele nu sunt atractive pentru migranți). Populația fluxului (în timp ce construcția de orice obiect și este nevoie de forță de muncă, iar după construirea de concediu). Aceste orase sunt „obtinerea vechi“, există o prejudecată în favoarea populației feminine, în special la vârstnici. „Pe moarte“ aceste orașe.

Noi orașe - numărul este în creștere cheltuieli de MP natură „explozivă“. Oamenii vin în trudosp.vozraste, tineret -> fertilitate ridicată, de mare EP, megapixeli de mare, mortalitate scăzută. De regulă, un oraș multinațional, dar nu există conflicte etnice. Dar dacă dezvoltarea sferei sociale, noul premier nu îndeplinește cerințele locuitorilor, orașul trebuie să moară (de ex. G.Sosnovoborsk, orașul BAM).

articole similare