Nu este nevoie să explice cât de periculos foc a mașinii - consecințele sale pot fi deteriorarea gravă a vehiculului, distrugerea completă a unei proprietăți costisitoare sau chiar fatale pentru oameni. Acesta este motivul pentru care normele prescrie ambalarea obligatorie pentru fiecare automobil cu un stingător de incendiu și alte mijloace de combatere a flăcărilor. În plus, conducătorul auto trebuie să fie pompier calificat pentru a fi în măsură să facă față pericolului, dacă este necesar. Este important să se stabilească cauza exactă a incendiului auto, să știe exact ce măsuri trebuie să ia atunci când un risc de aprindere.
bug-uri tehnice
Numărul unu în clasamentul cauzelor incendiului este scurgeri de combustibil - este evidențiată de statisticile internaționale ale companiilor de asigurări. Chiar și câteva picături de benzină prins pe blocul motor fierbinte sau o componentă a sistemului de răcire, poate duce la apariția unei flăcări. Pentru distrugerea vehiculului nevoie doar de câteva minute - astfel încât conducătorul auto au nevoie de reacții de trăsnet. Înainte de a începe, asigurați-vă că mașina nu are miros de benzină. Dacă este prezent, deschide capota, nu ineaca motorul - va permite să vedem cu ochiul liber și cu jet de combustibil pentru a preveni un incendiu.
Locul al doilea a fost în mod tradițional un cablare scurt-circuit, care provoacă aprinderea unei mașini în fiecare al patrulea caz. Deteriorarea izolației defalcare duce la apariția sarcinii electrice, care sunt însoțite de sârmă de încălzire. Dacă problema nu poate fi eliminat destul de repede, gaura este formată în locul angoasa care cauzează circuitul. Astfel de cazuri, de obicei, precedat de aprindere eșecuri în electronică sau cazuri de descărcare spontană a bateriei mașinii.
Asigurați-vă întotdeauna starea de cabluri a vehiculului
Acumulatorul în sine este, de asemenea, de multe ori devine cauza focului, la fel ca în majoritatea vehiculelor este ușor de deteriorat. Pentru a induce inflamație, turnați suficientă baterie mai fluid, de exemplu apă de răcire sau compoziția vadul adâncă a aprins dintr-o conductă deteriorată. În vehiculele hibride și mașini electrice Cauza incendiului nu a putut fi atât de banal. Bateriile lor încearcă să plaseze mai aproape de partea de jos, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea vehiculului. Atunci când zoom pe un obiect mare lovit de margini ascuțite roți grohotiș baterie de multe ori deteriorate, rezultând o aprindere instantanee a masinii.
șervețel neetanșe determină, de asemenea, aprinderea vehiculului, ceea ce duce la eliminarea completă. Lacunele din sigiliile duce la scurgeri de lichide inflamabile out - pot aștepta doar pentru încălzirea motorului sau apariția scânteii. scurgere de multe ori este în motoarele pe benzină din garnitura chiulasei sau sigilați galeria de admisie. Cauza incendiului poate fi întreruptă și carcasa filtrului de combustibil sau o fisură în tuburile de legătură.
În cazul în care vehiculul este echipat cu echipament de gaz. riscul de incendiu este crescut substanțial. Cauza incendiului devine de obicei tub deteriorat care duce de la rezervor la cutia de viteze sau injectoare. De asemenea, pericolul vehiculului amenință să rupă tuburi de silicon, membrane sau evaporator în uzura excesivă a filtrului. Nu uita echipamentul de tuning slabă de gaz - o alimentare de instalare raport de amestec de combustibil fără succes, nu se poate observa parametrii care conduc la supraîncălzirea motorului și a sistemului de evacuare.
vina conducătorului auto
Despre neatenție șoferii români au deja legende, dar, de fapt, problema este internațională, după cum reiese din datele companiilor de asigurare. Chiar și meticuloase germani, norvegienii și suedezii uita sub capota diverse cârpe, sticle și chiar sticle de plastic cu lichide inflamabile. Temperatura sistemului de răcire a motorului și este foarte mare, ea devine o cauza de aprindere a unui obiect străin, și apoi - instalația electrică, produse din cauciuc și vopsele auto. Unii șoferi îmbuteliat ulei, benzină și alte fluide tehnice sub capota, gândindu-se că se vor evapora atunci când motorul se încălzește. Acest lucru este parțial adevărat, deoarece toate hidrocarburile au o volatilitate ridicată, dar încălzirea rapidă a motorului este capabil de a provoca un incendiu.
Pe pista de curse, puteți vedea de multe ori o masina de ardere, care pune o echipă întreagă de foc - aceasta situatie este cauza supraîncălzirea periculoasă a motorului. Aprindere se produce deoarece uleiul de motor vărsat, care este un lichid inflamabil. Cu creșterea temperaturii lubrifiant își pierde vâscozitatea și începe să se scurgă prin etanșări și o varietate de compuși. Odată suprafața fierbinte a blocului de cilindri, uleiul devine cauza focului. Stingerea destul de dificil, deoarece aceste fluide se raspandeste rapid sub capota, dar, practic, nu se evaporă sub influența căldurii.
Nu numai că se poate supraîncălzi motorul, dar, de asemenea, sistemul de evacuare. Chiar și în starea normală, ea devine adesea o cauza de aprindere a uleiului sau benzină deversate - evacuare temperatură colector atinge 600 de grade. Arderea incompletă a amestecului de vapori de benzină pot pătrunde în țeava de eșapament unde re se produce detonarea, însoțită de supraîncălzire a convertorului catalitic. Temperatura se ridică la 900-1200 de grade, ceea ce ar putea provoca un incendiu sau un refinisare elemente de echipare a vehiculului. Pentru a evita supraîncălzirea, este necesar să se monitorizeze îndeaproape turația motorului, precum și pentru a monitoriza starea tehnică:
- Bujii;
- O unitate de control electronic;
- galeria de admisie și de evacuare;
- duze;
- Distribuitor și aprindere bobine.
creșterea proporției de astfel de aprindere vehicul din motive ca schimbarea structurii de circuit în ultimii ani. Instalarea de mare putere de echipamente auxiliare crește sarcina pe firele, care încep să se supraîncălzească. În cazul în care mecanicul decide să stabilească cabluri este asigurată de către producător plasează cauza sa de foc ar putea fi încălzită de evacuare a motorului sau a sistemului de răcire. Utilizarea unor fire de slabă calitate duce la un scurt-circuit, descris în detaliu mai sus. Prin urmare, instalarea sau repararea oricărui echipament electric trebuie să fie alocate numai profesionale reale - atunci acest lucru va evita aprinderea.
alți factori
Lucrurile ar putea încă banal vehicul arde de hackeri - pentru a preveni o astfel de expunere intenționată poate fi doar o masina de securitate bun. În cazul în care aparatul se află pe o parcare nepazita, pe timp de noapte poate fi acoperit cu o husă specială panza care poate stinge focul. Sub capota și în interiorul vehiculului având un risc crescut de incendiu, de multe ori stabili generator de aerosoli de dimensiuni mici (MAG). Ele pot distruge finisajul și distruge o parte din instalația electrică, dar va salva masina de la foc la incendiere. În plus, există un instrument universal care protejează șoferul de pagubele provocate de astfel de infracțiuni - asigurare CASCO.
De multe ori cauza focului este masina incendiere
Este clar că cauza de foc este în picioare lângă mașină, un scurt-circuit cablare în garaj sau un coș de gunoi de ardere poate, situată la câțiva metri de mașină. O astfel de posibilitate ar trebui să fie luate în considerare cu atenție și verificați întotdeauna locul în care aveți de gând să părăsească autovehiculul pentru o lungă perioadă de timp. În plus, crește semnificativ riscul de aprindere a benzinei sau deversări de petrol situat în apropiere - va fi de ajuns o scânteie pentru a porni o mașină reală sub foc. Prin urmare, în garaj și în lotul de parcare trebuie să fie curățate periodic, care se încadrează pete adormite de fluide cu nisip, iar apoi le înroșirea feței de spumare lichide.
acțiunile tale
Atunci când este detectat un incendiu semne - fum, flăcări, mirosuri ciudate și altele ar trebui să oprească mașina și deschide circuitul electric imediat. Apoi, toți oamenii din mașină, astfel încât să nu fie expuși riscului de afectare a sănătății și a vieții. Problema pasagerilor este de a atrage atenția conducătorilor auto alții - trebuie să știe despre începutul aprinderii, în timp pentru a lua vehiculele lor și pentru a ajuta la stingerea incendiului. Conducătorul auto, de asemenea, trebuie să ajungă la un extinctor în mașină și începe să stingă focul.
În primul rând, aveți nevoie pentru a trata suprafața exterioară a mașinii, și numai apoi se trece pentru a stinge spațiul interior. Un incendiu în cabină este un secundar - mai întâi trebuie să stingă focul sub capotă. Pentru a face acest lucru, deschideți dispozitivul de blocare și de a folosi rangă pentru a desface capacul. Ia-ți mâinile goale pentru capota în foc este de dorit - șoferul poate obține arsuri destul de grave. Stingerea flăcările sub capota, asigurați-vă că furtunul nu curge de combustibil, iar firele nu creează o scânteie.
În caz de incendiu cea mai mare parte interioară stingător taxa ar trebui să apară în partea din față - trebuie să înscrie o spumă sau pulbere guri de aerisire prin care focul primește oxigen. Accentul se pune pe scaunele - în mașini ieftine sunt umplute cu spuma poliuretanica, care este o mare ardere de sprijin. În cazul în care un incendiu a avut loc într-o parcare sau parcare, lăsați mașina după plata flăcării, deoarece re-distribuție ar amenința mașinile din jur. După incendiu, stai în mașină este extrem de nedorit - cel mai bine este de a apela un expert tehnic și un camion de remorcare, care a remorcat vehiculele avariate la cea mai apropiată stație de serviciu. Chiar dacă contactul nu a fost grav, este imposibil să se deschidă alimentarea cu combustibil și include un circuit electric, până la un motiv real pentru a fi instalate.
siguranță la foc
Deși incendiu apar mult mai puțin frecvent decât accidentele rutiere sau furturi auto, companii de asigurare, expertii recomanda sa nu drămui cu privire la protecția împotriva acestui tip de risc. Există o mulțime de motive pentru interiorul mașinii ar putea răspândi focul - și nu implică neapărat din vina conducătorului auto. Dar nu ieși imediat masina la foc și să aștepte finalizarea procesului de distrugere, bazându-se pe asigurare. Puteți preveni distrugerea proprietății lor scump, dacă urmați stingerea prin toate regulile. În plus, aceasta ar trebui să respecte normele de prevenire a incendiilor pentru a ajuta la evitarea pe oricare dintre motivele de mai sus.