Pentru noi în consultanța juridică de multe ori trimite întrebări cer să clarifice, să explice, și, uneori, pentru a ajuta la a face față situației legate de reparații auto și furnizarea de servicii private, în cooperativă garaj. Adesea, situațiile de conflict se întâmplă deoarece - ca urmare a studiului necorespunzătoare a contractului cu cooperativa de garaj, care, în cele mai multe cazuri, un garaj - este cea mai mare parte sau cărămidă poate fi, de asemenea un bloc, structura de capital sau o structură metalică, care este destinat numai pentru depozitarea directă a vehiculului.
Aspecte juridice ale conversia garaj într-un atelier de lucru
Documentele necesare pentru a efectua reparații în garaj
În același timp, pentru furnizarea de servicii pentru întreținerea și repararea vehiculelor în atelierele situate în garaj cooperativele, un membru al cooperativă garaj - un întreprinzător particular, aveți nevoie de următoarele:
- Avem nevoie pentru a obține adunarea generală a fost de acord să folosească garajul ca atelier;
- Primiți concluzie pozitivă corespunzătoare a obiectelor sanitare - Concluzie igienică a organelor teritoriale care efectuează controlul de supraveghere de stat;
- Trebuie să fie de acord cu artiștii locali și organele administrative ale modului de garaj co-op al atelierului;
- Obținerea unui certificat pentru furnizarea de întreținere și reparare a autovehiculelor.
Există o serie de cerințe de prevenire a incendiilor și sanitare care fiecare membru al garaj cooperative sunt obligați să le respecte. În special, trebuie remarcat normele de siguranță împotriva incendiilor pentru garaje și cooperativelor de garaj, care a identificat o serie de restricții pentru garaje. De exemplu, ei nu pot efectua vehicule de colorat combustibil realimentate, lubrifianți, la căldură motoare produc reconstrucție cu foc deschis, bateriile reîncărcate, pentru a efectua operațiuni de gaze și de sudură electrică și așa mai departe. D.
Responsabilitatea pentru reparații ilegale în garaj
Deci, există anumite sancțiuni pentru nerespectarea cerințelor specificate în lege și statutele cooperativelor garaj. De exemplu, identifică sursele de daune, iar persoana pe care trebuie să le plătească, ceea ce a dus la cauzarea de daune anumite proprietăți ale cooperativei, ca rezultat al activității de afaceri ilegale pe vehicule de service și reparații de întreținere. Astfel, prejudiciul ar trebui să fie recuperate de la proprietarul atelierului (garaj) sau persoana care a cauzat prejudiciul. În ceea ce privește activitățile de afaceri ilegale pe teritoriul garaj co-operative, sancțiunile sunt prevăzute pentru aceasta. Deci, de exemplu, un membru al unei cooperative implicate în astfel de activități pot fi excluse din cooperativă garaj sau urmărite penal în conformitate cu partea 4 din articolul 12.7 din Codul administrativ.
Astfel, putem concluziona și de a răspunde la întrebarea că activitățile de întreținere și reparare a vehiculelor în garaj pe teritoriul de cooperare garaj poate fi doar membri ai cooperativei garaj, înregistrate ca întreprinzători individuali, pentru a îndeplini cerințele definite de legislația Republicii Belarus.