Mitsubishi Outlander si Honda CRV - analiză comparativă

Acesta este doar la prima vedere poate părea că toate mașinile moderne sunt exploatate în condiții de seră asfalt. Dar, de fapt, în „jungla“ urbane de obstacole pentru a depăși ceea ce nu este posibil, suficient pentru unele mașini. Ia cel puțin un loc de parcare în centrul orașului. Locurile care au fost mult timp obișnuit, nr. Așa că trebuie să ia cu asalt granițele în speranța că într-un fel atașați masina. În curțile zonele rezidențiale situația nu este mai bună. Iarna fără tracțiune integrală și garda la sol pentru el să călătorească des. Să nu fie actualizate și o excursie în mediul rural. Barca, cort, BBQ și mingi - nu fără ea în nici un fel. Într-un cuvânt - un ritm și condițiile de viață a cetățeanului de rând puterea de a rezista la masina moderna nu este pentru toată lumea. În orice hatchback compact în sine nici un libertăți nu sunt permise. Și o excursie la natura se poate termina, și a început. Trunchiul este prea mic. Avem nevoie de un crossover. Și destul de sigur spatios, confortabil și de încredere. Ce zici de un cuplu de Honda CR-V și Mitsubishi Outlander?

Mitsubishi Outlander si Honda CRV - analiză comparativă

Exterior și interior Nonda CRV și Mitsubishi Outlander

Ambele trei căi în acest an reînnoit. Asta numai în cazul Honda CR-V actualizare a fost mai mult pentru spectacol. În cursul de modernizare a proiectanților companiei japoneze reproiectat partea din față a mașinii, dar modificările au fost minore, astfel încât au observat că fanii de mult timp de autoturisme Honda. Cea mai mare diferență față de versiunea crossover de dorestaylingovoy actualizat - ghirlande de lumini de rulare de-a lungul perimetrului farurilor din față. Relativ ușor de identificat și de o noua grila. Ea, cu toate acestea, a făcut un crossover de japonez mai agresiv sau invers elegant. El pur și simplu a devenit doar un pic diferit. În spatele diferențele chiar mai greu de găsit.

Mitsubishi Outlander si Honda CRV - analiză comparativă

Crossover Honda CRV

Cu Mitsubishi Outlander este diferit. Două modele de Outlander generația anterioară a avut aspectul elegant-sportiv întins. Cu toate acestea, atunci când se lucrează la o nouă generație de crossover de proiectare, designerii de la Mitsubishi au decis să meargă într-un mod evolutiv, și să facă revoluția cea mai reală. Noul Outlander sa dovedit a fi complet lipsit de orice fel de agresiv sau cel puțin caracteristici mai mult sau mai puțin proeminente. Și, după câteva luni de la începerea producției, a devenit clar că revoluția a eșuat. Japonezii au trebuit să efectueze în grabă restyling, care, ca un rezultat sa dovedit a fi prea vizibile. Și doar în acest an, după o altă renovare Mitsubishi Outlander a îndeplinit în cele din urmă așteptările potențialilor cumpărători. În loc de față plictisitoare de crossover a primit o față de brand-X, care a transformat literalmente masina. Schimbări de ajuns și mai puțin vizibile. Și chiar dacă nu prind ochi, ci în favoarea Outlander reînnoite a fost clar.

Mitsubishi Outlander si Honda CRV - analiză comparativă

Japoneză Mitsubishi Outlander

În ambele driver-ul de crossover japonez va fi confortabil. designerii de la Mitsubishi au dezvoltat un pic de consola centrală a conducătorului auto, determinând proprietarii Outlander ar trebui să fie un sentiment de confort și de securitate.

Mitsubishi Outlander si Honda CRV - analiză comparativă

Mitsubishi Outlander consola centrală

Designerii Honda atunci când lucrează la interiorul urmașii lor au ales o altă cale. Consola centrală CR-V este conceput ca un etape distincte. Unul dintre ei este dat pe la ecranul sistemului multimedia mare, al doilea - sub ecran este mic, care este acoperit de un pic de parasolar, în a treia etapă se află cutia de viteze selectorului.

Mitsubishi Outlander si Honda CRV - analiză comparativă

Interiorul Honda CRV

Crossover-al doilea rând, în ambele place spatialitate. Dacă este necesar, scaunele din spate pot găzdui trei adulți în fiecare dintre mașini. Și singur și face întindere. Nu dezamăgi și rafturi. Volum de 589 litri, care ofera Honda CR-V, ar trebui să fie suficiente chiar și pentru cea mai mare parte a echipamentului sportiv. Și pentru pachetele de la supermarket tot mai mult. portbagaj Mitsubishi Outlander chiar un pic mai mult - 591 litri. Dar această cifră se referă numai la acele modele crossover care sunt sub capota motorului de obicei benzină. Dar, în versiunea hibrida a lui Outlander PHEV trunchiului mai puțin - doar 463 de litri. Tot restul spațiului ocupă o baterie electrică.

Mitsubishi Outlander si Honda CRV - analiză comparativă

portbagaj spațios Mitsubishi Outlander

Dar este o versiune hibrid a Mitsubishi Outlander, în ciuda trunchiului relativ modeste pare a fi cel mai interesant. Sistemul de propulsie utilizat în „hibrid“, este o unitate pe benzină tandem de doi litri, dezvolta 118 CP si doua motoare electrice de 60 kW. Teoretic, dacă bateria este complet încărcată, Outlander PHEV câteva zeci de kilometri pot călători numai pe unul electric. În practică, se pare destul de rar, dar, în orice caz, crossover-ul 220-puternic, și anume o putere de vârf se dezvoltă sistemul de propulsie hibrid se dovedește a fi destul de economic. In ciclul combinat se consumă aproximativ 5,4 litri de benzină la suta de kilometri. O opțiune excelentă pentru cei cărora le place să economisi bani pe combustibil. Iar pentru cei care trăiesc într-o casă privată și cele mai multe ori au acces la o priză electrică, Mitsubishi Outlander PHEV și toate pot deveni o adevărată mană cerească.

Specificații Nonda CRV și Mitsubishi Outlander

La Honda CR-V a acestei unități de putere nr. Dar majoritatea cumpărătorilor de crossover japonez este suficient de capacitatea cilindrică a motorului de bază de 2 litri, dezvolta 150 de cai putere. Cu el în perechea poate lucra „mecanica“ sau transmisie automată. Dar, cu același volum de benzină motor 146 de cai putere, care este instalat pe Mitsubishi Outlander, combinate exclusiv variator. Versiunea cea mai accesibilă a ambelor mașini va fi condus către puntea față. Și această opțiune este greu optimă. În aspru o taxă suplimentară noastră mică pentru toate wheel drive pare destul de justificată. În ceea ce privește dinamica, accelerația pentru a câștiga crossover de la sute de Mitsubishi, în comparație cu versiunea cu tractiune integrala va fi un pic mai repede - 11,7 secunde la 12,8 secunde la iertându Honda CR-V. În același timp, Outlander și consumul de combustibil, de asemenea, pare ușor de preferat. Dacă el este în orașul de o sută de kilometri ar avea nevoie de 9,6 litri de combustibil, Honda CR-V va necesita deja 10,1 litri.

Deplasare motor de 2.4 litri capacitate de 188 CP montat pe Honda CR-V, de crossover japonez permite să accelereze la o sută de kilometri pe oră este de 10 secunde. Consumul de combustibil în ciclu urban, în acest caz, este de 10,2 litri / 100 km. Mitsubishi Outlander cu motorul de același volum un pic mai lent - 10,2 secunde până la o sută de kilometri pe oră. Iar unitatea de putere dezvoltă Outlander numai 167 cai putere. Dar este un pic mai economic, motorul „Honda“. Distanta de Outlanderului benzina 2.4 sub capota va consuma 9,8 litri / 100 km.

Pe două motoare pe benzină linie Honda CR-V motopropulsoare se termină. Nu prea gros, dar suficient. Dar, în afară de cele două motoare pe benzină Mitsubishi (2 și 2,4 litri) și un sistem de propulsie hibrid oferă potențialilor cumpărători și excelent volum benzină V6 de 3 litri. Cu el all-wheel-drive cu crossover de „automat“ câștigă cu ușurință prima sută de kilometri pe oră în 8,7 secunde. Pentru un vehicul a cărui masă ajunge la aproximativ 1600 kg, figura foarte demn. Iar consumul acestei versiuni a combustibilului de crossover nu pare atât de descurajantă. În orașul de trei litri Mitsubishi Outlander va consuma 12,2 litri / 100 km. Și pe un consum de combustibil pustiu autostrada țară, la toate picături într-o pungă foarte frumos la șapte litri la sută.

Atât crossover-ul japonez au fost foarte bine pregătit pentru viața de oraș dur. clearance-ul de mare (215 milimetri de la Mitsubishi Outlander și 185 milimetri de la Honda CR-V) va permite în condiții de siguranță furtună borduri înalte, și toate roata de salvare ori de antrenare prins în șantierele de zăpadă. În ceea ce privește selectarea unuia dintre cei doi, aici toată lumea trebuie să decidă pentru el însuși. Mitsubishi Outlander a atras o gamă mult mai largă de trenuri de rulare, izolare fonică excelentă, o suspensie confortabilă și un interior confortabil. Honda CR-V are o alta - aspect elegant, interior modern și controlabilitatea rafinat. Așa că fiecare dintre cei care vor să cucerească dure urbane „jungla“, cu siguranță, în spatele crossover roata, fara probleme va fi capabil de a alege ceea ce-i place.

Nu a fost evaluat de sarcină.

articole similare