Înlocuirea arcurilor din față pe o gazela cu propriile sale mâini
- - scare cu suport nuci slabesc si se desprinde la capătul inferior al amortizorului;
- - ridicarea cabinei de pe cric și rama se sprijină pe suportul astfel încât arcul de descărcat și a primit accident vascular cerebral liber;
- - Hob rândul său, departe o piuliță și scoateți șuruburile (uneori acestea sunt foarte murdare, în timp ce înainte de a fi să bată - să încerce să proceseze WD-400);
- - deșurubați complet piulița și scoateți scara.
Rămâne de a ridica chiar mai mare cabina, scoateți capătul frontal al arcului din brațul lui, și deplasându-l pentru a îndepărta capătul posterior al cercei, eliminând în cele din urmă arcuri. În cazul în care arcul este deteriorat și repararea nu se întâmplă în ordine inversă a stabilit un nou întindere toate piulițele și înlocuirea arcurilor din față pe o gazela de peste. Dupa cum se poate vedea - nimic complex.
Este important să se acorde o atenție la reasamblarea corectă și unitățile asamblate de tragere de încredere!
De la lucruri mici merită menționat
Dacă este necesar, bat șuruburile greviștii din metal moale (cum ar fi cuprul), sau s-ar putea deteriora firele. Dacă se poate - înainte de demontare trata toate conexiunile WD-40, aceasta va facilita munca. Stand bazat pe mașină, alege un stabil și de încredere și nu asigură blocarea roților ridicate colțuri pentru a preveni rostogolirea masina!
De altfel arcuri de înlocuire pe blocuri silențioase gazelele pot fi făcute fără a dezasambla primăvară, pentru acest lucru este necesar, pur și simplu ridicați aparatul un pic mai mare. Concomitent cu aceste lucrări, cum ar fi pentru întreținerea arcuri, pot fi combinate și altele - a stabilit pneurile pe o gazela înainte de venirea iernii, (apoi mai bine pentru a elimina roțile la înlocuirea și a pus pneuri noi, la sfârșitul lucrării), și în același timp curățați scaunele și chiar de rulare.
Schimbare pe arcul posterior Gazelle
arcuri din spate sunt mai puțin datorită faptului că acestea sunt încărcate și necesită mai multă atenție. În general, înlocuirea arcurilor din spate pe gazela este similar cu înlocuirea frontului, inclusiv ordinea operațiilor. Este un timp pic mai operație consumatoare, dar acest lucru, de asemenea, posibil, precum și înlocuirea arcurilor din față.
Înainte de a schimba primăvară, asigurați-vă că „aliniere“ de poduri, iar în cazul în care podurile sunt „dispersate“, repara în mod corespunzător prin strângerea căpriori piulițele și verificați integritatea șurubului central de strângere foi de arcuri (uneori aceasta este problema), poate că acestea sunt încă repararea și nu necesită, și în plus de înlocuire.
Apoi urmați procesul de înlocuire a arcurilor în aceeași secvență ca să atragă atenția față la unele din lucrurile mici:
- - curățați cu atenție scaunele și, eventual, înlocuiți șuruburile vechi și piulițele cu altele noi, acestea sunt preț rezonabil, iar următoarea reparație va fi mai ușor;
- - dacă nu se schimba arcurile, apoi demontați (care dețin în strânsoarea lângă șurubul central cu atenție și-l slăbiți și slăbiți încet menghinei până când se dispersează de rezervă) cu precauție, deoarece este colectată într-o stare tensionată (la fel ca orice alt izvor).
Pentru restul, nu există nici o dificultate, la fel ca în majoritatea lucrărilor de reparare a unui gazela, și nu numai pentru a repara, deoarece chiar cabina gazelă arma cu propriile sale mâini este destul de simplu. În ciuda concepțiilor greșite predominante - gazelă este foarte fiabil și ușor de întreținut mașină este mai ușor decât să mențină o gazelă, probabil, să ia doar o gazelă de inchiriat la Moscova, în cazul în care aveți nevoie pe termen scurt sau chiar un singur transport. Deci, nu cred mitul că o gazelă „nu merge“, și nu-ți fie frică să facă reparații minore pe mâinile lor. Este ușor și profitabil.