Ambreiaj Dispozitiv de VAZ-2106: 1 - o piuliță de reglare; 2 - locknut; 3 - un arc de revenire; 4 - piston al cilindrului ambreiajului; 5 - cilindrul de lucru; 6 - dop de aerisire; 7 - volanta; 8 - conducta de comandă a ambreiajului; 9 - arbore cotit; 10 - un rezervor al cilindrului principal; 11 - piston al cilindrului principal; 12 - piston de împingere; 13 - cilindrul principal; 14 - un element de împingere; 15 - servopruzhina pedala de ambreiaj; 16 - cu un arc de revenire a pedalei de ambreiaj; 17 - stop șurub pedala de ambreiaj; 18 - pedala de ambreiaj; 19 - placa de presiune; 20 - un disc realizat; 21 - capac de ambreiaj; 22 - arc de compresie; 23 - eliberare ambreiaj rulment (rulment axial) VAZ-2106; 24 - arborele de ieșire cutiei de viteze; 25 - rulment furca de eliberare a ambreiajului; 26 - un dop de deenergizing de cuplare; 27 - o furculiță ambreiaj împingător.
Disfuncționalitățile de bază ale sistemului de cuplare VAZ-2106 și modalități de a le rezolva
alunecările de ambreiaj (nu pornit pe deplin) Prin apăsarea bruscă a pedalei de accelerație un motor ia avânt, dar masina aproape nu accelerează (acest lucru este deosebit de vizibilă în timpul deplasării în sus); Se poate simți miros de garnituri de frecare supraîncălzit; crește consumul de combustibil
Lubrifierea volant, placa de presiune, garniturile de fricțiune unitate slave
Clătiți bine cu white spirit sau benzină suprafață grasă și ștergeți-le uscate. Ferm înlocui gras discul de ambreiaj. Cauza ungere corectă (scurgeri de ulei de motor prin intermediul manșetei și / sau cutia de viteze)
uzura grele sau garnituri de frecare scorching unitate slave
Înlocuiți ansamblul discului de ambreiaj
Eforturile de reducere de primăvară diafragmă
Înlocuiți ansamblul plăcii de presiune din carcasă ( „coș“ al ambreiajului)
cilindru principal piston ambreiaj revine lent la poziția sa inițială din cauza umflarea manșete de cauciuc
Înlocuiți manșon sau asamblare cilindru. Dacă suspectați o benzină lovit sau alți solvenți în lichidul ambreiajului, înlocuiți-l
conduce ambreiaj VAZ-2106 (nu este complet oprit) este dificil de a trece mai departe viteze, treapta de marșarier cu zgomot. Transmisie OK.
Reglarea necorespunzătoare a ambreiajului (mici de deplasare completă pedalei)
Ajustați unitatea. Deformed înlocuiți furca de ambreiaj
În sistemul de acționare hidraulică este aer (pedala „soft“)
Aerisiți sistemul, strângeți conexiunile
Slăbirea sau ruperea nituri căptușelile de frecare, disc ambreiaj deformării (radial mai mare de bătaia fusului de 0,5 mm)
uzură puternică și inegală, scuffing pe suprafețele de lucru ale plăcii de presiune și volant
Pierce sau înlocuiți volantul. În cazul în care deteriorarea suprafeței de presiune a discului, înlocuiți capacul cu un ansamblu de placă de presiune ( „coș“ a ambreiajului)
Incrucisare sau colmatare placa de presiune
Puneți la loc capacul cu ansamblul plăcii de presiune ( „coș“ a ambreiajului)
Bruierea unui butuc disc realizat pe fantele arborelui primar al cutiei de viteze
sloturi curate de murdărie, reparații daune minore fișiere ac. Cu o uzură semnificativă sau deteriorare, înlocuiți fantele de acționare și / sau arborele de ieșire cutiei de viteze. Înainte de a asambla, aplicați vaselină canelurile articulațiilor viteză constantă 4
rulment de presă Stuck
Severă arc diafragmă uzură lob în contact cu lagărul de eliberare
Puneți la loc capacul cu ansamblul plăcii de presiune ( „coș“ a ambreiajului)
Ambreiaj VAZ-2106 nu se stinge (pedala „cade“)