Keel navigatie iaht este format din: 1. Corpul navei, conceput pentru a crea deplasare și să asigure toate echipamentele iahtului. Carcasă creează rigiditate iaht. La acea vreme, corpul este format din placi, punte și pupei. Plăcile sunt împărțite în site-uri subacvatice care leagă cele două părți au o proeminență numită crep de suprafață și. Supraluminile este o joncțiune dintre laturile în pupa bărcii. Supraluminile este utilizat pentru instalarea de scari, platforme pentru scăldat. Partea din față a iaht numit nas, iar partea din spate se numește pupa. Podele, acoperi spațiul din partea de jos se numește punte. Arcul de punte numit rezervor, de la pupa - sediul caca situate în adânciturile din pachetul numit carlingă. Ele pot fi închise și deschise. carlingi închise sunt prevăzute cu un sistem de drenaj. Carcasa poate fi realizată din materiale diferite, sunt considerate a fi iahturi clasice, realizate din lemn. Sailboat construite din metal, sunt numite oțel yahty.Pomescheniya vele construite deasupra punții sunt numite doborâre. Yacht proiectat pentru călătorii de lungă durată, au cabină mari și curse butași mici, Ramele de perete lateral, numite butași, ei au de obicei ferestre, dar nu neapărat.
partițiile transversali împart coajă în secțiuni. Ele pot avea înțelesuri diferite, spații, birouri. Spațiile de cazare în cameră sunt numite cabine. Cabina mare pentru intreaga echipa numita camera de garda, de obicei, în sau în apropierea ei este o bucătărie de bord. Este clar că iahturi de curse sunt privați de aceste plăceri. Spațiul dintre puntea de cabină și corpul navei iaht ia dețin, se închide plafonul de jos. Prin spații de birouri nelocuite menționate în cazul în care compartimentul motorului, dacă este cazul, în forpicului nas, depozitare egoispolzuyut tsepii ancora a ancora. Pupei presetupa, este folosit ca un dulap pentru depozitarea bunurilor și a protecțiilor. Pentru a controla barca servește ca un volan care transformă eche. direcție de joncțiune cu capul Tiller este numit rulya.Na unele iaht are două. Partea inferioară a carcasei este iahturi sau chila fin, acesta este destinat să prevină derivei și îmbunătățirea stabilității bărcii. In partea de jos a nervurii este plasat numită sarcină de balast. Există iahturi cu o aripioară de ridicare, numit centerboard.
Există compromisurile iahturi care se combină împreună două feluri.
Studiind dispozitiv iaht, acesta este baza de pornire, care vă va ajuta în următorii pași în lumea vela. Va fi construirea de iahturi cu vele, închiriere sau cumpărare iaht.
Nu știu cât de adevărat declarația mea, dar cred că o persoană care nu știe terminologia de iahturi și dispozitive de navigație, nu are dreptul să fie pe vas, în orice capacitate.
