Conceptul de depășire - modul în care aceasta este diferită de avansarea?
Să înțeleagă diferența dintre depășire de la avansarea. În primul rând, pentru a înțelege ce conceptul de a pune regulile în termenul „proactiv“. toate doar aici. Advance este o mașină de conducere la o viteză mai mare decât viteza de trecere a vehiculului. Cu alte cuvinte, atunci când mașina este în mișcare la viteză mare în jumătatea dreaptă a autostrăzii sau intersecția fără marcaj în aceeași bandă, vorbim despre dinainte.
Când depășire este interzisă de regulile?
Depasirile este interzisă în continuare aceste cazuri:
- mașină se deplasează în față, în aceeași bandă ca și mașinile, care intenționează să depășească, acesta indică faptul că șoferul său vrea să se întoarcă din stânga;
- fata masina efectuează ocoli orice obstacole sau depășire;
- depășire a porni mașina, ține evidența mașinii.
Depasirile este interzisă, iar când șoferul își dă seama că el nu poate după încheierea manevrei planificate a reveni în condiții de siguranță pe banda ta. Din punct de vedere al bunului simț elementar, toate aceste interdicții par pe deplin justificate. Fiecare dintre automobiliștilor este conștientă de faptul că acest lucru este cum să se comporte pe drum, având grijă de siguranța ei.
- pasarele, pasaje subterane, poduri și spațiul de sub aceste structuri de inginerie;
- treceri de pietoni;
- intersecții controlate;
- se transformă periculoase și porțiunile finale ale ascensoarelor;
- intersecții fără lumini sau controlorii de trafic (nu este permis să devanseze în acele cazuri când autovehiculul nu se deplasează de-a lungul drumului principal);
- zonele în care există vizibilitate redusă;
- tunele;
- poduri peste linia de cale ferată (descrisă în articol manevra, de asemenea, interzis și mai puțin de o sută de metri în fața unor astfel de cale).
Mai mult decât atât, în situațiile în care drumul se deplasează masina cu mișcare lentă (de exemplu, un vehicul de marfă) reglementări impun ca acesta a contribuit la masina merge înapoi la depășire (complet oprit sau predat la dreapta). Această regulă este valabilă atunci când conduceți în afara zonelor construite. De altfel, este de asemenea valabil și pentru cazul unui vehicul avansează, nu doar trecerea lor.
Când se poate efectua depășire?
De fapt, așa cum este descris în acest articol, o manevră pe drumul este considerat a fi printre experții cel mai periculos dintre toate tipurile de manevre care, dacă au fost efectuate în mod necorespunzător poate duce la consecințe dezastruoase. Prin urmare, SDA astfel încât să reglementeze strict toate acțiunile conducătorului auto, care a decis să efectueze depășirea (înainte de curba, traficul din sens opus).
- autostrăzi cu două benzi, unde linia axială se face marcaje discontinue;
- drumuri cu trei benzi, care au cauzat intermitente marcarea liniei longitudinale;
- drumuri cu două benzi și un marcaj combinat.
Din nou. Ar trebui să fie posibil să își asume responsabilitatea pentru fiecare dintre vehiculele sale soluție de ocolire în oricare dintre cazurile de mai sus (rezolvate). șofer erori de preț, care nu a analizat în mod corect situația de pe șosea și a făcut o depășire fără succes este foarte mare. Doar uita-te seara pe canalul local de televiziune o altă poveste despre un accident grav, și vă va da seama că, în multe cazuri, aceasta conduce la faptul că șoferul este vinovat de ea, nu are nici o idee despre momentul sau termenii de depășire.
Semne incapacitatea de a efectua depășire
Faptul că există o trecere de pietoni înainte, orice șofer știe pentru marcarea și marca de conformitate „5.19“. Apropo, dacă aveți de gând să călătorească în străinătate, de studiu în avans semne luate într-o țară sau alta. În multe state (de exemplu, Noua Zeelandă, Japonia, Australia și alte) desemnate crosswalk foarte neobișnuit pentru noi semne.
manevre de depășire și avansate nu pot fi efectuate pe pod și alte facilități. Înainte de a intra astfel de instalații stabilite întotdeauna semne corespunzătoare (de exemplu, 3,20). Automobilist are nevoie doar să învețe regulile de circulație și amintiți-vă că, în astfel de zone periculoase (pe pod, și așa mai departe), e interzisă depășirea. Apoi urmați semnele și nu încercați să împingeți pedala de metal, atunci când se deplasează peste pod, într-un tunel sub pasaj speciale.
Caracterul următor, „fapt care ia determinat“ by-pass imposibilitatea în fața vehiculului în mișcare, triunghiul negru reprezintă un drum cu ridicare cifre la sută, determinarea urme pantă la un anumit site. După cum sa menționat, în cele din urmă de urcare nu poate depăși vehiculul în fața mașinii. Dar, inainte de curba (amintiți-vă cât de important este acest termen), în creștere este posibil să se producă, dar cu condiția ca mișcarea este realizată pe două benzi, mai degrabă decât un drum cu o singură bandă.
Așa că ne amintim semnele care spun despre imposibilitatea de a trece pe poduri și în cele din urmă de urcare. Și acum perie câteva semne, instalate în fața căii ferate traversări (1,1-1,4). Acestea pot fi reprezentate cu trenul fumigenă, cruce roșie, mai multe benzi erecte roșii (una la trei), negru sau gard.
Conectați-vă cu locomotiva cu abur și a pus un gard de 150-300 de metri înainte de mutare, în cazul în care acestea sunt în afara orașelor și satelor, și 50-100 de metri în cadrul așezărilor. Văzând aceste semne, uita imediat despre depășire manevrele!
După cum puteți vedea, semnele de circulație sunt instalate în fața intrării în pod, pasajul suprateran, trecere de cale ferată și alte potențial periculoase pentru a instalațiilor de trafic, pentru a ajuta șoferii de vehicule nu fac acte de erupții cutanate și manevre inutile.
depășire dublu și depășire coloana - ce este?
Majoritatea șoferilor sunt conștienți de faptul că o depășire dublă în țara noastră este interzisă pentru a efectua. În acest caz, nimeni nu poate spune exact ceea ce este în spatele acestui termen. Și nu e de mirare, pentru că noțiunea de „dublu asupra depÄƒÈ ™“ în SDA nu precizate. Este pur și simplu nu este! Dar există un punct 11.2, care a explicat în mod clar: este imposibil să depășească o mașină situată în față, dacă șoferul său se face de depășire a vehiculului, călătorind în fața mașinii sale.
Chiar și șoferii experimentați au adesea probleme cu inspectorii de poliție de trafic legate de dubla depasiri. Mai ales atunci când încearcă să facă un ocol automobilist mai multe mașini de la un sistem, numit colocvial „locomotiva“. Să presupunem că în fața mașinii plimbari două vehicule, care nu încearcă să efectueze orice manevre. Este posibil să le ocolească (în acest caz dublu)? Răspunsul fără echivoc este nu, de ce nu pentru a deveni contravenient, este mai bine să nu încerce să facă o trecere dublă, deoarece poate provoca un accident.
Acum ia în considerare regulile prin care a executat depasiri masini coloane organizate. Sub conceptul de o astfel de mașină se deplasează pe o coloană scădere cu un vehicul însoțitor special (se deplasează la far roșu și albastru în față în timp ce semnale sonore). Mai mult decât atât, într-o coloană organizată trebuie să fie de cel puțin trei TS.
Câteva cuvinte despre sens opus care trece
La acasă mai puțin de autostrăzi ideale sunt uneori întâlnite îngustarea neașteptată a drumului din cauza unei obstrucții, formată din motive neprevăzute (poate fi defalcate în mașină, construcția de drumuri și situații similare). Pe drumurile cu mai multe benzi pe o parte a unor astfel de obstacole nu cauzează probleme. Șoferul poate conduce cu ușurință în jurul lor, fără a comite de plecare pentru „din sens opus“.
Dar, pe de autostradă cu două benzi, astfel de dificultate ușoară apărut nu rezolva. Dacă încercați să evitați obiectul de pe partea, scrieți o amendă. Se pare că aveți nevoie pentru a trimite masina ta în banda din sens opus, suntem interesați în a face traficul din sens opus cu vehiculul se deplasează în direcția opusă. Regula de bază a acestei joncțiune este: masina, merge la „din sens opus“, este obligat să cedeze un vehicul care se deplasează în banda de circulație.
