circuitul motorului întrerupător releu de protecție a motorului electric asincron și alegerea sa

Protecția motorului electric - tipul de protecție a releului, așa cum sugerează și numele, este conceput special pentru protecția motoarelor electrice. Motoarele electrice sunt utilizate pe scară largă, ca înainte de a fi la modă să spun era „în economia națională“, și ispolzyutsya acționarea dispozitivelor mihanicheskih de toate tipurile, protejând astfel ei - un loc de muncă foarte important pentru retransmiterea un întreg.

Câteva exemple de dispozitive și mecanisme pentru motoare electrice acționate de:

  • Aer condiționat, sisteme de ventilație și de refrigerare.
  • Ventilatoare curate pompe de căldură aer.
  • un sistem de alimentare cu apă.
  • Ascensoare si alte unelte de ridicare.
  • Bande rulante industriale și alte linii de producție automatizate.

Toate acestea și multe alte dispozitive trebuie să funcționeze fără defecțiuni. Motoarele cu care acționa aceste dispozitive trebuie să fie protejate cu ajutorul motoarelor electrice de protecție.

Ce este protecția automată a motoarelor electrice și ce funcția sa?

Întreruptor motoare electrice - un dispozitiv special de electro-mecanic care are mai multe funcții importante, care fac energia electrică de calitate podaetsya motor:

  • Protecția împotriva riscurilor electrice, cum ar fi scurtcircuit, defect de împământare și circuitul interfacială. Protejarea motoarelor electrice otklyucheat orice defect electric, în funcție de valoarea stabilită de preluare.
  • Protecție la suprasarcină. Atunci când motorul este întotdeauna consumat curent electric cu o valoare mai mare decât respectiva placă de rating, după ceva timp dezactivează protecția motorului.
  • Protecția împotriva asimetria fazei și discontinuitatea de fază. Ambii acești factori pot duce la deteriorarea gravă a motorului cu trei faze și de protecție a motorului electric ar trebui să-l opriți la fel de repede ca și în cazul în care prejudiciul a fost descoperit.
  • Expunerea la caldura - pentru a preveni activarea imediată a oprirea motorului după o suprasarcină, oferind timp pentru motorul să se răcească. Un motor supraîncălzit poate fi deteriorat grav în cazul în care este pornit.
  • Conducerea încorporează cu motor - protecția motoarelor electrice este de obicei echipat cu un cadran sau un buton pentru a porni.
  • sinaly de urgență - cea mai caracteristică de protecție a motorului electric de afișare cu LED-uri pe care informațiile otobrazhaetsya atunci când protecția motorului este declanșat. Iar motorul nu poate fi vkyuchen până când eroarea a fost procesată și, prin urmare, problema este rezolvată.
  • comutare automată - multe modele de protecție a motorului electric sunt echipate cu includerea automată în rețeaua motorului răcit după o oprire din cauza pereruzkoy.

mai degrabă motor electric echipamente scumpe în legătură cu protecția rolului său special ar trebui să fie determinată. În cazul în care motorul nu este protejat în mod corespunzător, aceasta poate duce la reparații costisitoare sau chiar de înlocuire. Motorul electric este protejat în mod corespunzător cu o securitate are un eklpluatatsii lung.

Principiul de funcționare al protecției motoarelor electrice

Comutator automată a motorului poate fi considerat ca un întrerupător de circuit magneto, dar cu caracteristici suplimentare care sunt proiectate special pentru protecția motoarelor electrice. Principiul de bază al funcționării este similar cu toate aceste întrerupătoare de circuit.

Cu toate acestea, în cazul în care motorul nu pornește din orice motiv, protecția termică este dezactivată ca răspuns la un curent de anclanșare lung.

Protecția termică este utilizat pentru a proteja motorul electric de suprasarcină. Ea se bazează pe date de contact de închidere care dezactivează motorul dacă există exces de o valoare de curent predeterminată. Este important să se știe ce fel de protecție termică este timpul de întârziere pentru a preveni oprirea motorului atunci când un val mare de curent de la lansare.

de protecție magnetică este utilizat atunci când un scurt-circuit, circuit deschis, sau alte accidente care rezultă în curent mai mare. În schimb, protecție termică, protecție magnetică de acțiune imediată, deconecteaza instantaneu pericolul de deteriorare este însoțită de o creștere a curentului.

Diferența principală de la simplu disjunctorul de protecție a motorului este că oferă o protecție de la care nu echilibrul de fază și eșec fază. Motoarele asincrone trifazate, să funcționeze eficient, necesită faze de simetrie. Și nu stres echilibru cu un impact negativ mai mult de 2% pe durata de viață a motorului electric. Iar dacă una dintre fazele vor fi pierdute va afecta motorul este chiar mai dăunătoare. Comutator automat de protecție a motorului este capabil să determine prin măsurarea tensiunii între faze și să-l dezactiveze în momentul în care se produce situația de urgență. Foarte important, curenții prejudecată într-un sistem de trei faze este normal, deoarece sarcina nu este distribuită în mod egal între cele trei faze, dar este relativ inacceptabil pentru motor.

Comutatorul de protecție a motorului este echipat cu un motor manual, permițând motorului să se deconecteze de la rețea pentru reparare sau înlocuire.

întrerupătoare automate de protecție a motorului sunt disponibile într-o variație largă a operațiunii curente, și una dintre cele mai bune caracteristici lor este că acesta poate fi schimbat. Aceasta înseamnă că una și aceeași mașină, datorită acestui fapt, poate fi utilizată pentru protecția motoarelor de putere diferite.

Protecția motoarelor asincrone

Majoritatea motoarelor utilizate în industrie sunt motoare asincrone sunt cunoscute ca un motor cu un rotor colivie sau un rotor cu o colivie de veveriță. Aceste motoare sunt alimentate cu curent de sistem cu trei faze pentru a genera fluxul magnetic de conducere în stator care la rândul său induce o forță electromotoare în rotor, acesta este un curent și un flux magnetic care generează un cuplu de conducere. În dezvoltarea protecției motoarelor de inducție și alegerea unui comutator de siguranță, există câteva puncte foarte importante care trebuie să fie luate în considerare, care nu se găsesc în alte tipuri de protecție.

Motoarele cu inducție au un curent foarte semnificativ de anclanșare, deoarece este necesară pentru a stabiliza fluxul magnetic rotativ. Acest curent poate atinge valori de 500% până la 700% din valoarea nominală cu câteva fracțiuni de milisecunde. În acest sens, comutator automat deconecteaza curentul motorului care depășește valoarea nominală de 10, spre deosebire de nici o protecție mare de curent care dezactivează de aproximativ trei ori mai mare decât curentul nominal. În acest caz, utilizarea oricărui alt comutator, cu excepția motoarelor breaker nepractică deoarece protecție electromagnetică și, prin urmare, dezactivați motorul automat oprit imediat ce acestea încep să curgă. Pentru a reduce curentul de pornire, o practică foarte comună pentru a completa automat dispozitivul de comutare a motorului de reducere a motorului tensiunea de start-up.

motoare asincrone au nevoie de o tensiune cu trei faze simetrice pentru funcționarea corectă. Cu excepția cazului în balanța de fază de mai mult de 2% a motorului electric deteriorat permanent și va avea o durată de viață redusă. Motorul electric, de asemenea, expus continuu la căldură, ceea ce determină pierderi suplimentare în motorul pentru încălzire. În acest caz, protecția motoarelor electrice nu trebuie să identifice echilibrul de fază și de timp pentru a opri motorul.

Esli una dintre faze este complet deconectat - motorul va funcționa, dar curentul în cele două faze rămase se ridică peste valorile pașaportului, deoarece nici un echilibru electric și poate provoca aprinderea înfășurările motorului. În acest sens, protecția motorului ar trebui să dezactiveze imediat motorul după apariția unei nepotriviri de fază sau faza de pierdere semnificativă. De obicei, aceasta se realizează prin măsurarea parametrilor necesari în conductoarele de fază. Nealiniere fazelor este determinată prin consumul unul dintre curenții de fază este crescută sau descrește semnificativ în comparație cu fazele rămase. Prin urmare, într-unul din curentul de fază nu va fi la o pierdere de fază.

Ce tipuri de mașini sunt folosite pentru a proteja motoare asincrone?

Producătorii oferă trei tipuri de întrerupătoare de circuit pentru cea mai mare parte a spectrului produs de motoare asincrone. Foarte des, protecția motorului este montat contactoare pentru conectarea de automatizare și control al motorului de la distanță sau automat. Sistemul poate fi, de asemenea, echipat cu protecție la supratensiune, care oprește motorul atunci când scăderea tensiunii sub admisibilă.

Selectarea disjunctorului sau de protecție a motorului.

Cei doi cei mai importanți factori care influențează alegerea modului de protecție a motorului releu pașaport sunt curent și tensiune pe placa atașată la motorul în sine.

Automată primul selector motor al tuturor trebuie să respecte tensiunea plăcii de rating. De obicei, protecție automată a motorului corespunde la o gamă largă de tensiune standard, cum ar fi 230 V, 380 V, 415 V, 440 V, 500 V și 660 V. După determinarea tensiunii necesare pentru a selecta corespunzătoare curent la placa motorului. Foarte important, curentul real de operare poate fi mai mic decât curentul de rating, mai ales în cazul în care motorul nu este încărcat la capacitate maximă. Cu toate acestea, este necesar releu de protecție a motorului să fie selectate în conformitate cu respectiva placă de curent pentru a se acomoda cursele curente la pornirea motorului. Dacă valoarea selectată a curentului minimal decât cea indicată în tabel, apoi, în cazul unui motor cu sarcină totală, acesta poate fi dezactivat apărare este percepe ca depășind curentul admisibil.

Protecția motoarelor electrice pot fi reglate mai precis pentru un motor specific pentru a asigura sensibilitatea. ei au de obicei o serie de ajustare. De exemplu, o protecție pentru motor cu un curent de 32 A poate fi calibrat la motor cu un curent de aproximativ 22 A. Acest lucru este convenabil, deoarece atunci când se schimbă cu motor Nu trebuie să mă protejeze.

Chiar dacă este selectat disjunctorul utiliza corect conductoarele corespunzătoare. Dacă acest lucru nu se face, se poate retrage din poplavitsya și în picioare de motor, dar de data aceasta ca protecția motorului electric nu funcționează.

Comutatorul de protecție a motorului joacă un rol important în asigurarea siguranței electrice, deoarece motoarele sunt foarte frecvente în toate domeniile industriei de necesitatea de a utiliza de protecție a motorului este foarte mare. Motoare electrice asincrone sunt una dintre cele mai populare motoare din industrie au propriile lor caracteristici în protecția lor. Deci, este mai bine să utilizați comutarea automată a motorului cu alte protecții, cum ar fi protecția la supratensiune, cronometre și de a reduce curentul de pornire al motorului. Alegerea corectă a bazei întreruptor cu motor pentru o protecție fiabilă a motorului. Selectarea unui curent de operare mai mici poate cauza că protecția poate funcționa la pornirea motoarelor, în timp ce alegerea de curent mai mare nu se poate dezactiva motorul dacă este deteriorat.

articole similare