Oferim servicii de un profesionist cip de ajustare a motoarelor și a software-ului de calibrare ECU. Realizăm de calibrare a firmware-ului ECU pentru diferite motoare pe benzină și diesel, inclusiv cele mai avansate. Noi producem chip tuning firmware ECU moderne, se referă la producția de Continental, Cummins, Bosch, Delphi, Delco, Denso, Magneti Marelli, Matsushita, Siemens, Sagem, Visteon, Valeo, Hitachi, Keihin, Kefico și colab. Chip-Tuning înseamnă, de obicei, creșterea puterea motorului, dar în unele cazuri, program de calculator chip tuning realizate în alte scopuri, de exemplu pentru a merge la HBO, la o benzină cu cifră octanică mică, atunci când modificarea volumului de lucru sau „de fier“ motorul pentru îndepărtarea sau software-ul de instalare limită de viteză și așa mai departe. d. La calibrarea firmware-ul pentru chip-tuning motorului este posibilă schimbarea vehiculului, creșterea capacității sale, fără a sacrifica viata a motorului, reducând consumul de combustibil. Programul calibrat în mod corespunzător, nu va provoca deteriorarea motorului, dar dacă în timpul setările firmware-ului au fost greșeli grave și greșeli de calcul, consecințele pentru motorul poate fi foarte neplăcut.
Pentru firmware-cip de ajustare și calibrare a unităților de control al motorului folosim software specializat licențiat de software.
Cele mai bune rezultate se obțin de obicei, atunci când chip tuning motoare turbo pe benzină și diesel. Pentru aceste motoare creștere admisibilă de putere după intermitent aproximativ + 15-20%, și, uneori, 25-30 la suta +%, fără a sacrifica viața generală a motorului.
Pentru cip de ajustare sub formă de firmware mașinii, avem nevoie de un fișier ( "benă") citește de la calculator într-un format binar deschis orice dispozitiv modern pentru cip-Tuning de ECU (Kess 2 master, FGTech, MPPS, CMD Maestrul, Optican, Multiflasher, MMCflasher, Combiloader etc) sau programator.
Ordinea de cip-reglaj (unitate de calibrare de control al motorului firmware personalizat) este luat în funcțiune în decurs de 10 minute după primirea (prin e-mail sau de Skype) și fișierul firmware. de locuri de muncă. Doar pentru a crește eficiența muncii efectuate de către software-ul de calibrare ECU. vă rugăm să specificați numele fișierului sau în documentul de text atașat la un maxim sews auto (marcă, model, an, tipul și volumul motorului, tipul de cutie de viteze, producătorul și modelul calculatorului, sala de calculatoare și versiunea originală a software-ului). Timpul mediu necesar pentru a efectua lucrările la standardul de calibrare a firmware-ului de calculator în unitatea de control de program - aproximativ 1-2 ore. Cu non-standard de afaceri software-ul este, uneori, mai complicat și software-ul de calibrare necesită până la 1-2 zile. După treaba, vom trimite firmware-ul pentru-chip tuning dvs. de mail. Trebuie doar să-l scrie în ECU a vehiculului.
software-ul de calibrare ECU și chip tuning motoarele sunt garantate
Lucrăm cu mașini, comerciale, agrokulturnogo și transportul de mărfuri.
prețuri accesibile. Există un sistem de reduceri pentru clienții permanenți.
Dacă aveți întrebări vă rugăm să ne contactați prin e-mail sau [email protected] skype: vihlop777
Va recomandam sa vizitati echipamentul nostru magazin online specializat de diagnosticare si echipamente pentru chip-tuning auto - www.car-prog.ru
F sau stațiile de serviciu și. Centrele care nu furnizează clienților lor cu servicii de filtru de particule pentru eliminare de software, eliminarea USR și rostogoli clapele și tyunig cip, dar care doresc să-și extindă gama de activități, o ofertă specială pentru instruirea personalului și asigurarea echipamentului necesar pentru furnizarea calificată a serviciilor de mai sus.
De asemenea, facem toate lucrările de pe motoarele auto cip de reglaj „la cheie“ și îndepărtarea completă a filtrelor de particule și catalizatori, precum și lucrările privind îmbunătățirea și reglare a sistemelor de evacuare în stația noastră de servicii din Bucuresti.