- Ce fel de umplere lichid și cum se face?
- Cum să înlocuiască uleiul de motor din cutia de viteze
- particular importantă ca O
Mulți șoferi se întreabă cât de mult ulei este turnat în Oka. Desigur, această întrebare este în primul rând preocupat de cei care folosesc masina VAZ-1111 și alte modificări sale. Sau cei ale căror cei dragi (de exemplu, cineva din generația mai în vârstă) a cumpărat o mașină.
Producătorul recomandă ca marca de vehicule Oka să utilizeze anumite tipuri de uleiuri.
Mașina are o mulțime de modificări ale Oka. În producția de masă, nu toate plecat, dar era încă câteva sute de exemplare vândute. În funcție de modul de a face, puteți determina cu exactitate volumul motorului cu unele dintre ele. De exemplu, primele automobile Oka (VAZ-1111 și altele similare) au un volum de umplere de 2,5 litri carter. Ce este de locuințe? Acesta este numele detaliului auto, prin intermediul căruia protejate părțile sale cele mai importante. Acest reductor, diverse piese de motor în mișcare, și T. D. Karter nu numai că protejează, dar, de asemenea, lubrifiază acele părți ale mașinii, care sunt în mișcare.
Ce fel de umplere lichid și cum se face?
Masina motor de lubrifiere adecvată Oka "Lukoil-lux" Oil, "Novoil-synth", pentru carcasa de transmisie - uleiuri de transmisie "Rolst", "TM5-9P".
Producătorul recomandă ca marca de vehicule Oka să utilizeze anumite tipuri de uleiuri. De exemplu, pentru un rezervor de combustibil - benzină AI-91 și 95; pentru a completa sistemul de ungere al motorului - „Lukoil-suita“, „Novoil-synth“ și altele asemenea. Pentru carcasa de transmisie - uleiuri de transmisie „Rolst“, „TM5-9P“ și altele de același tip.
Procedura de schimbare a uleiului (dacă vorbim în mod specific despre motorul) ar trebui să fie după cum urmează:
- Deșurubați gaura priza, numit de auto-nivelare. Acesta este situat pe capacul, care, la rândul său, protejează capul cilindrului.
- prudență maximă (motor lichid foarte fierbinte) deșurubare dopul de evacuare dispus pe carcasă. Este important de a pune acest lucru sub el un fel de recipient și se scurge lichidul la care a fost deja elaborat.
- Apoi, trebuie să deșurubați lichidul filtrului de ulei cu ajutorul unei chei speciale. Ce se întâmplă dacă un astfel de comutator nu este disponibil și nu poate fi el, nimeni nu să împrumute sau de a lua orice alt mod, și deșurubați mâinile filtrul nu iese? O bună opțiune ar fi să încercați să slăbiți filtrul cu o șurubelniță, dacă îl folosiți ca o pârghie. Filtrul trebuie să fie cât mai aproape posibil de a pătrunde în partea de jos. Apoi golire trebuie să fie înfășurat în carter.
- Aproximativ jumătate din capacitatea filtrului de ulei se umple cu ulei de motor. Acest lucru trebuie făcut înainte de a va instala filtrul de ulei.
- După aceea lubrifiați inelul de etanșare al noului filtru (adică, filtrul de ulei), ulei de motor, de preferință marca dorită. Apoi strângeți noul filtru de ulei la conectorul motorului. Acest lucru ar trebui să fie mâinile, fără ajutorul vreunei unelte.
- Urmat de o umplere în cât mai mult ulei lichid după cum este necesar. S-a spus că dimensiunea exactă necesară suma depinde de modificarea Oka. Monitor cât de mult a fost plasat în motor, puteți utiliza indicatorul. Apoi, trebuie să-și încheie pluta în capacul de protecție a capului.
- Ultimul pas - pornește motorul și lăsați-l să meargă în gol pentru a lucra o cantitate mică de timp. În mod ideal, o lampă care indică faptul că presiunea uleiului nu este corect, ar trebui să meargă în câteva minute după ce a fost pornit motorul. Apoi, aveți nevoie pentru a opri motorul, și apoi verificați dacă nivelul uleiului este suficient. Dacă este insuficientă, de sus până nu va fi atât timp cât este necesar.
Și dacă trebuie să schimbați uleiul din cutia de viteze, algoritmul este după cum urmează.
Înapoi la cuprins
Cum să înlocuiască uleiul de motor din cutia de viteze
Pentru a schimba uleiul din cutia de viteze, este necesar ulei, șurubelniță, pâlnie, tasta 17.
Dacă aveți nevoie de un ulei de motor de schimb în cutia de viteze, aveți nevoie de: uleiul în sine, șurubelniță, pâlnie, cheia 17. Algoritmul funcționează după cum urmează:
- Înainte de a înlocui uleiul, este necesar să se îndepărteze de aerisire (așa-numitul aparat cu care containerul comunică cu atmosfera pentru a menține nivelul dorit de presiune) capacul de cauciuc și clătiți-l.
- Utilizați o șurubelniță sau sârmă de care aveți nevoie pentru a curăța orificiile din capacul de aerisire, și apoi instalați-l în loc.
- Eliberați ulei dop de golire, înlocuind anterior rezervorul de sub el. Așteptați până când fuzionează complet, apoi înfășurați pluta.
- De la deschiderile din capacul din spate poziționat în cutia de viteze, scoateți joja de ulei.
- Ar trebui să fie apoi umplut cu ulei nou în gaura situată sub cursor. Este important de a pre-insera pâlnie.
- Verificați nivelul uleiului. Dacă este necesar, de sus până la marcajul.
Înapoi la cuprins
particular importantă ca O
Nu trebuie să uităm despre importante detalii, turnarea de ulei în mașină.