Lingviștii nu au fost încă atinse unitatea în originea cuvântului „clopot“, dar știm că este poporul român, chiar din timpuri medievale. În acele vremuri străvechi acolo era acum uitat verbul - ryndat, adică se agită.
Este destul de logic: ceea ce este agitat, a avut numele „clopot“, deși o dovadă directă a acestui este încă nr.
Din istoria clopotului navei
În secolul al XVII-lea, un reformator bine-cunoscut Petru I trimis în Europa de trecerea marinarilor români marinărească, iar el a subliniat responsabilitățile de toate gradele din navele marinei militare în „Regulile Marine“ în 1720. Conform acestui document, toate comenzile la bord urmau să fie prezentate în limba engleză. În momentul în care puterile maritime europene au folosit clopotul de pe navele cu vele.
Echipa "bate clopotul" în original suna ca «Inel un clopot!» (Ring Bell e). Din păcate, marinarii Peter înțeleg limba engleză este mai rău decât slavona veche, și așa mai departe atunci când echipa a auzit, au știut ce să facă, dar nu înțeleg întotdeauna cum este corect să se traducă și să se reproducă.
De aceea, în timp de neînțeles „Ring Bell e“ -ul a fost transformat într-un clar „beat clopot.“ Și a rămas în utilizarea marinarilor pe termen. Sam Bell navei, de asemenea, a devenit cunoscut sub numele de „clopot“.
sună rău și clopot
Timp de secole, oamenii au crezut că clopotul poate ajuta să supraviețuiască atacului și alunga spiritele rele. Toată lumea știe utilizarea clopotelor în timpul diferitelor ceremonii. Chiar și în timpul ciumei, fără să se oprească, a lovit clopotul că „expulza boala.“
Așa cum marinarii - oamenii sunt foarte superstițioși, au luat inițial la bordul navei clopot pentru a speria spiritele rele. Se credea că clopotul navei de apel asurzitor este capabil de a calma marea înfuriată și alunga diavolul mare furios.
De-a lungul timpului, marinarii au găsit o utilizare mai practică a clopotului și a început să-l folosească ca un mijloc de semnalizare: în condiții de vizibilitate redusă Se semnalează nava se apropie.
Viața pe eprubetei
Bell a devenit la fel de mult o parte a navei, precum și un volan. Ea a fost legată întreaga viață a echipajului și ei au cultivat ca lumina unui ochi. Bell de apel a servit ca achiziție de semnal general sau anxietate și înlocuit marinari ceas. Marinarii de pe clopotul navei lovește pe ceas.
În ceea ce privește măsurarea timpului utilizat clepsidră numite flacoane, au trebuit să se întoarcă peste fiecare jumătate de oră. Acest lucru a fost făcut de către un marinar pe ceas. Fiecare lovitura de stat a marcat o lovitură certă la clopot.
Și există acolo, în zilele noastre echipa „Sticle bate!“. Au existat de asemenea fiole de patru ore, care au fost împărțiți în 6 porții pe zi, în funcție de ceasuri. La amiază, trei lovituri de trei ori repulsie „clopot“. Din acest moment începe o nouă numărătoare inversă.
Aur pentru voce
Fabricarea de clopote de bord nu au pus pe un flux - pentru fiecare navă este aruncat întotdeauna un clopot personal cu un design unic. care a devenit sufletul și vasul inimii. Acesta indică numele Velierele și anul acesta a fost construit. Bell nu este schimbat în cazul în care nava a fost dat un nou nume. Dacă cineva a intrat în capul lui să fure sau pentru orice motiv, să-l deteriora, canalie în mod inevitabil, de așteptare pentru probleme teribile.
Atunci când turnarea clopotului navei cu ajutorul unei construcții „de metal clopot“. Structura sa inclus într-o anumită proporție din cupru, zinc și staniu. Raportul acestor metale depinde de clopot - acesta va fi „ușoară“ sau „severă“.
Dar iată o caracteristică interesantă: dacă adăugați în baie, în cazul în care metalul este topit pentru turnare, câteva bucăți de argint, sau, să zicem, o pereche de inele de aur ca o voce clopot o dată devine moale și plăcută la ureche. Astfel, atunci când turnarea clopot navei pentru nava engleză „Malaya“ pentru a spori eufonie in metal adaugat dolari malaezian de argint și chiar monede de aur.
capul chel Bosun și o mie de sori
clopot navei a fost întotdeauna un semn distinctiv al navei. El nu numai că a raportat numele navei, dar, de asemenea, să transmită unele informații despre echipajului. Foarte clopot lustruit indicat marinari probleme-service. marinar responsabilă a trebuit să „lovitură de clopot la o mie de sori.“ Marinarii au chiar benzi desenate (și, probabil, nu foarte comic) spunând că „clopotul trebuie să strălucească ca un loc chel în bosun.“
Dacă o femeie gravidă este trimis călătoriei. și țările de origine, pe termen prinde-l chiar pe navă, nou-născut a fost botezat în clopotul navei. Numele copilului ar putea fi gravate chiar si pe clopot.
În cazul în care nava a pierit unul dintre marinari, el a fost venerat de opt lovituri de clopot simbolizează sfârșitul ceas. În limba engleză există o expresie „Opt clopote șoc» ( «Opt Bells»), ceea ce indică un necrolog.
Unii s-ar putea obține credința greșită că în lumea de astăzi este nici un loc pentru dragoste și clopotul fostei nave pot fi găsite numai în magazinul de suveniruri de iahting. Desigur, nici un marinar nu va refuza un astfel de cadou. dar există reguli pur și simplu clopot obligatoriu. Potrivit acestora, clopotul navei trebuie să fie prevăzute cu orice navă, care este mai mare de 12 metri. El, la fel ca în zilele vechi, pentru a servi marinarilor semnal atunci când vizibilitatea este slabă.
Noi toți împărtășesc o dragoste pentru apa, vântul, libertatea și viteza. Este aceste elemente pot da un sentiment de zbor deasupra apei, aduce plăcerea de unitate cu natura și barca lui. Deci, ca să nu pună în umbră sentimentul de lumină, pentru a lucra regulile de etichetă, anumite tradiții și comportamente. mai mult
Prima lansare a navei în orice moment a fost o anumită tradiție. Prin acest proces, pregătite cu grijă și cu marinari reverență mari. mai mult
Compania americana Stephens Waring Yacht Design după doi ani de dezvoltare, a prezentat o nouă barcă open-top cu Stella albastru, stilizate barci de curse de lux a secolului al 20-lea. mai mult
Noua barca Ocean 398 - Super 55 este o combinație perfectă de design clasic al ofertei 1960. și modele tipice tehnologiei moderne RIB. mai mult
Cumpărarea sau vânzarea unui iaht
O selecție de articole - cum să-și vândă profitabil sau să cumpere o barcă, iaht.
Filme despre yaucht
TOP 5 cele mai bune filme despre curse de yachting și navigație.
Regatta Rolex Sydney Hobart
cursă Rumyniyane Rolex Sydney Hobart. Interviu cu marinar-organizator.
pictura neobrastaykoy
Pregătirea barca pentru sezonul de primăvară.
Tuning de bărci și șalupe
Cinci domenii principale de bărci de îmbunătățire.
Testarea PVC barci
Care este diferența bărci din PVC. Care să aleagă.