La prima vedere se pare ca în cazul în care avionul - un lucru este prea complicat și inaccesibil pentru cetățeanul obișnuit. Dar, de fapt, nimic nu împiedică o persoană să devină pilot și în sus, în cer pe cont propriu plan - costul unui mic avion este de la 700-3500000 p .. care este comparabil cu costul mașinii. Ca să nu mai vorbim de faptul că aeronava poate fi asamblate în mod independent. Prin ea însăși este un mic (ultraușor) de aeronave. Din fericire, legislația românească nu este prea sever limitează aeronavele mici. Unii experți se văicări că așa numitele reguli de zbor ne-am supraestimat, dar poate fi comparat cu poziția situației românești a aeronavelor mici în alte țări (de exemplu, Ucraina) și optimismul va crește. Aviație ne (inclusiv mici) a fost deja un drum lung și o mulțime achiziționate. În special, ne-am permis zboruri private și este un sistem care reglementează activitățile de piloți - formare, decolare, rute, starea tehnică a aeronavelor, și mai mult.
Putem zbura în condiții de siguranță, aproape pe întreg teritoriul românesc, cu excepția capitalului și câteva obiecte speciale (cum ar fi apărarea), regimul care nu permite zborurile peste ele. Pentru zborurile private, nu avem nevoie de permisiunea nimănui - trebuie să depună o cerere de notificare, care conține informații cu privire la locul de decolare și de aterizare. Nu este un singur funcționar nu are dreptul de a interzice zborul nostru privat. Este lucruri mai dificile cu zborul și zborul în străinătate de natură comercială (de marfă și de călători în special, zborurile agricole etc.). În acest caz, norme clare mai stricte și să solicite permise și aprobări suplimentare. Dar, dacă aveți timp și bani, și cel mai important - energia neinfrante, toate problemele pot fi rezolvate.
Apropo, pe teren. Aeronavele trebuie să rămână undeva, undeva să decoleze și să se așeze undeva. Și nu poate fi chiar echipate special aeroport, și pur și simplu orice bucată de pământ, destul de netedă și de lungă pentru decolare (aterizare). Deși, desigur, Airfield echipate incomparabil mai bună: pentru că avioanele nu doar să stea acolo și să zboare - de care au nevoie pentru a menține, într-o stație de gaz, și, uneori, chiar repara. Pentru a face toate acestea este extrem de dificil într-un câmp deschis.
„Daryino“ oferă o oportunitate unică de a combina cele două vise - o casă pe natura și capacitatea de a zbura. Niciodată înainte de visele tale nu au fost atât de aproape de realizare.