2110, reglare unitate de selecție de viteze de control, toci

1. Partea de jos a masinii, desprinde și îndepărta piulița 3-5 transformă bulonului de strângere cleme de tija de control al cutiei de viteze.

2. lăți ușor clema cu o fantă pentru șurubelniță și canelura de pe capătul legăturii, pentru a asigura libera circulație a împingere în raport cu axul selectorului și setați tija în poziția neutră.

3. În compartimentul pentru pasageri scoate maneta din capacul mânerului de viteze, capacul inferior de pe brațul pârghiei, și a stabilit în jos, astfel încât fundul său (neizognuty) capăt plasat aproximativ vertical. În prezența a șablonului 67.7834.9527 setați maneta schimbătorului de viteze este aceasta: dacă scoateți capacul pârghiei, setați urechile ferestrei 14 (Fig Reglarea poziției schimbătorului de viteze.) Reverse șablon suport de blocare. Type 2 învecinarea axa pârghiei 5 a modelului canelură 13 și împingeți-l la șablonul pe direcție transversală, fără a provoca o deformare elastică a bracket 1. Blocarea manetei 5 în această poziție.

4. Partea de jos a scutura masina încheieturii (nu pentru a deplasa mecanismul de pârghie de o alegere) pentru a selecta jocul axial al tijei în sens invers și reculul în sens invers acelor de ceasornic.

5. Strângeți clema de strângere guler setare bolț la o distanță de 1-3 mm de capătul legăturii.

articole similare