(Elicopter), cele mai importante caracteristici tactice de zbor ale aeronavei are un impact direct asupra siguranței zborului; numeric egală cu distanța pe care vehiculul se deplasează pe unitatea de timp. Viteza de zbor al aeronavei poate fi efectuat la viteza sunetului (numărul Mach). În funcție de viteza de zbor a aeronavelor poate fi subsonice, transsonic, supersonic, hipersonic. În practică, viteza de zbor, de asemenea, distins: aer adevărat, waypoint, instrument, maxim, minim, de separare, de aterizare, evolutiva, gama verticală și maximă, durata zborului, de croazieră și altele.
Viteza verticală. componenta verticală a vitezei aerului reală a traiectoriei de zbor, înclinată la un unghi la orizont (viteza de urcare sau de coborâre de viteză).
Viteza hipersonic. viteza de zbor care depășește viteza sunetului în aceste condiții este mai mult de 5 ori.
Adevărat de viteză a aerului. viteza aeronavei cu compresibilitatea aerului, schimbarea densității cu înălțime, precum și instrumentale, corecțiile de temperatură aerodinamice și a vitezei de metri. Acesta definește forțele și momentele care acționează asupra aeronavei. Este folosit pentru a rezolva sarcini de navigare.
Viteza de croaziera. viteza aerului reală a aeronavei, componenta maximă de 0,7-0,8.
Viteza maximă. Viteza maximă (fără limitare), se realizează în zbor la nivel la forța de tracțiune maximă a motorului. Viteza de zbor de mai sus, care este inacceptabilă din cauza amenințării pentru siguranța zborului (încălcarea rezistenței structurale, pierderea controlului, etc.), se face referire la limitele maxime admise.
Viteza minimă. cea mai mică viteză de zbor orizontal al aeronavei. Pentru avioane cu motoare turboreactoare este aproape de cea mai favorabilă (adică, la care aeronava trage valoarea minimă).
Cea mai mare gama de turații. viteză, care oferă un motor de kilometru consum minim de carburant (e).
Cea mai mare viteză de lungime. viteza corespunzătoare motorului minim pe oră a consumului de carburant (e).
Viteza de aterizare. componenta orizontală a vitezei aeronavei în momentul de aterizare. Aceasta corespunde momentului în care forța de ridicare a unei aripi de avion este mai mică decât masa sa. La plantare o viteză de translație este dependentă de tipul de aeronavă, condițiile de aterizare și alte elemente. Viteza de aterizare VTOL (pe verticală de decolare și aterizare aeronave) și elicopter pentru aterizare verticală pe navă egală cu viteza de deplasare sale.
Instrument (aer) de viteză. Rata utilizată pentru pilotarea aeronavei fără a ține seama compresibilitatea aerului și măsurarea densității acestuia cu altitudinea de zbor.
Viteza de sol. componenta orizontală a vitezei vehiculului în raport cu suprafața pământului. Masurata prin timpul de referință de zbor, distanța dintre ele este cunoscută.
Viteza Svehzvukovaya. Corespunde zborului la o rată de 1 până la 5 M.
Separarea de viteză. valoarea vitezei aeronavei în momentul separării (când forța de ridicare a aripii va fi mai mare decât masa aeronavei) de sol (cabina de pilotaj, suprafața apei) cu un run-off. Termenul „rată de coborâre“ este folosită în timpul decolării folosind rampa (catapulta).
Viteza de control. viteza de zbor, asigurând manevre în condiții de siguranță a oferit un bun controlabilitatea de aeronave. De obicei, este mai mult decât minimul, și este dată în forma valorilor sale instrumentului.