Big Brother ne urmărește. În special, el veghează asupra noastră pe drumuri: radar, din păcate, a devenit mult timp o imagine familiară. vecinul meu de altă zi, de exemplu, sa întors din Crimeea, dar nu singur, ci cu „tovarăși“, care, la fel ca în zicala, nu suntem tovarăși nu a avut timp pentru a despacheta valize, iar ușa are o hoardă de amenzi bate. Acest lucru este cu siguranță nu a regretat aprovizionată antidotul adecvat.
mintea umană descurcăreț, există un „avertisment capcană“ pentru fiecare radar. Rămâne doar de a alege optim în ceea ce privește prețul / calitate.
Mulți producători demonstrează că produsele lor, nu este necesar să plătească pentru a utiliza de înaltă calitate și produse funcționale. Marca SUPRA - unul dintre acestea, și în confirmarea acestui I va testa un detector de radar SUPRA DRS-iG67VST. Acest model suporta toate standardele comune, camera de fixare automat încălcări și radare de control al vitezei. Aș dori să subliniez un modul GPS încorporat, care vă permite să avertizeze de complexe „Avtodor“ și altele asemenea, pentru a stabili că un detector de radar simplu nu va funcționa.
Ei bine, să începem de la început. Avem în fața noastră o cutie, în care, pe lângă un detector de radar, există un suport montat pe parbriz, adaptor de curent alternativ, o saltea de pe panoul, cablu pentru conectarea la un pachet de PC și documentare cu card de garanție.
Totul este standard, nu bibelouri. Despre fixarea unui lot nu vor. ventuzele standard pentru a monta, foarte similar cu montarea altor „detectoare de radar“, dar în dispozitive de la alți producători nu este adecvată din cauza dimensiunii.
Se pare dispozitiv elegant, chiar dacă nu este extrem de important pentru astfel de echipamente. Plastic non lucioasă cu Soft Touch acoperire de tip.
Display-ul este acoperit de sticlă tonifiat. Display-ul în text model. Acesta conține o singură linie, care este suficient pentru a afișa mesaje de avertizare.
Pe partea stângă a aparatului este un conector pentru un adaptor de alimentare (tensiune de intrare de 12 VDC).
Pe partea dreaptă este un conector miniUSB.
Frontul este gama de antenă radio. Top lentila de scanare circulară pentru a detecta semnalele laser (360 °), butonul de scoatere a dispozitivului din suport, butoanele de control și unitate suport.
Cu modul „piesa“ este clar - afișează toate radare disponibile cu sensibilitatea maximă. Moduri „City 1“ și „City 2“ sunt foarte similare - dispozitivul funcționează la aproximativ aceeași sensibilitate, dar în modul 2 se stinge semnalul de detecție X. «orașului 3" se referă numai la detectarea tag-uri GPS și radar«săgeată». Perfect pentru mișcarea la Moscova, pentru că în capitala altor radarului nu este, în principiu.
Este timpul pentru a testa SUPRA DRS-iG67VST pe drum. Radar poate fi atașat în orice locație convenabilă, antena sunt bune, și probleme cu recepția semnalului nu ar trebui să fie. Ca de obicei, vom compara cu un aparat de fotografiat bază de locație fixă. Fără un dispozitiv GPS detectează prezența unui radar bun și avertizează în legătură cu 200-500 de metri (în funcție de viteza). Pentru punctele marcate pe hartă, puteți selecta distanța la care „avertisment capcană“ ne va informa cu privire la aparatul de fotografiat. Toate setările folosind 4 butoane de navigare de bază, la început, desigur, nu este obișnuit, dar atunci știi cum să construiască un meniu și pentru a face față cu toate cele 2 conturi. Da, și de multe ori ajusta acest dispozitiv nu trebuie să.
Pentru a descărca tag-uri și hărți noi pe aparat, puteți utiliza software-ul sau terțe părți aplicații standard, care susțin acest model. Există o memorie pentru a adăuga propriile etichete, care pot fi puse direct pe drum, menținând butonul «M» (Meniu). Actualizările sunt de multe ori, dar nu întotdeauna, de fapt, arată localizarea efectivă a camerelor de luat vederi. În plus, multe etichete sunt instalate în locuri de instalare temporară de camere, și nu poate fi momentul în care vom trece pe această porțiune de drum. Acum, unele dispozitive pot sprijini standardul Navitel. care este una dintre cele mai comune. Modelul SUPRA DRS-iG67VST are, de asemenea, o astfel de oportunitate.
Daca nu sunt leneși și doriți să creați o bază de date, doar du-te la ofsayta descărcare (Navitel) baza de date „KSS Avtodor“, descărcați baza corespunzătoare cu speedcamonline.ru sau orice alte surse publice, pentru a profita de convertor și manuale. În principiu, nimic complicat, totul este disponibil este descris.
În plus față de actualizarea software-ului și a bazei de date, este posibil să se schimbe vocea de avertizare și grafică. Arhiva o grămadă de grafice personalizate pentru orice gust. Convenabil program exhibitionist în limba rusă, care cred că, de asemenea, un mare plus. Toate setările pot fi stabilite direct din program, cu computerul.
Când logger test poate fi văzut și setările caracteristică a vitezometru dumneavoastră. Aproape toate vehiculele au o eroare care este în creștere, dacă schimbați raza discurilor sau un profil de cauciuc. De regulă, vitezometrului arată o 3-5% mai mică decât viteza reală. De asemenea, se poate observa ca un plus pentru SUPRA DRS-iG67VST - este abilitatea de a controla viteza.
Dintre beneficiile Vreau să rețineți:
- asamblare de înaltă calitate
- Disponibilitatea receptorului GPS
- Afișare text
- solicitări vocale
- Bună interferență imunitate, radarul variind
- Abilitatea de a personaliza grafica si vocile
- Comutatorul de alimentare cu cablu (într-adevăr este foarte convenabil)
Contra pentru mine, nu am găsit, dar dacă găsiți într-adevăr vina, atunci:
Când reglate la toate tipurile de semnale sunt foarte sensibile și reacționează la aproape toate.
Dar arată-mi un detector de radar, care, în această configurație este tăcut :)
Ceva poate și dor, dar într-un fel aparatul este bun, putem recomanda în condiții de siguranță la prieteni sau să se achiziționeze pentru distanțe lungi de călătorie (dovada RD Forum). Trebuie doar să spun încă o dată vă mulțumesc pentru compania SUPRA bun și dispozitiv la prețuri accesibile. Este regretabil faptul că mulți auto sunt încă nu sunt echipate cu un astfel de mașini dispozitiv util, deoarece țările în care utilizarea detectoarelor de radar sunt permise în mod oficial, o mulțime și România printre ei.