Copiați codul de încorporare pe blog-ul:
Când oamenii în zadar își amintește o casa de tranzacționare franceză „Hermes“, apoi imediat există două aspecte contradictorii: Este un astfel de tren de lux? - și de ce o geantă de mână de la „Hermes“ pentru banii lor nu mici trebuie să aștepte cinci ani?
Aceasta nu este o întrebare retorică. sunt cunoscute Răspunsurile la ei: „Hermes“ creează un concept radical de lux. Toate produsele nu sunt doar de înaltă calitate, acestea sunt calitativ diferite în toate privințele din alte bunuri de lux, trăiesc înțelegerea lor. „Hermes“ stă în această poziție provocatoare, care este deosebit respect.
De aceea, am căzut pe pământ, și păstrate într-o stare de echilibru, atunci când a văzut noul concept de mega-iahturi, care a oferit alăturat în mod neașteptat casa forțele de tranzacționare „Hermes“ (Hermes) și compania de construcții navale Monaco - „Valley“ (Wally). Dacă nu a fost, „Hermes“, și altcineva, ar fi posibil să se presupună că lumea va fi un alt iaht oceanic - ciudat, artistic, și aparent nu adaptate la mișcarea.
Interiorul acoperit cu un husky, balustrade purcea și sanitare, împodobi sculptate mahon, este conectat la cada fierbinte șampanie și să încerce să-l vândă următorul om de afaceri siberian, care sa comportat corect în Tale patsanski și lasă-l să înoate cu juninci de la ultima pentru plăcerea dumneavoastră.
Dar punctul de aici este mult mai profund: este înainte de noul concept de ședere în apă.
Ce faci atunci când traversează Atlanticul pe un iaht super-? Nu-ți poți aminti. Nu cruce. Proprietarii acestor iahturi spun ca a fost rece: înot, în casă! Houseboat cu atributele uzuale. Unii, desigur, dotate cu elicoptere si submarine, dar - ai zbura ca un acoperiș al casei și înot sub apă, atât din propria lor pivniță. Puteți trage coji de anti-aeronave - din nou, toate la domiciliu pe rubla. Asta e toată bucuria. Astfel, o blocare diesel plutitoare mănâncă care se potrivesc pentru o barjă pentru a transporta combustibil.
Conceptul de „Hermes-Valley“ intenționează să intre într-o nouă dimensiune a șederii în lumea spațiului oceanic. Desigur, acesta este un lux, dar principiu important: necesitatea de a construi o relație între navă și elementul de apă, pe baza respectului reciproc. Nu este nevoie să introducerea bruscă a unui element străin, nu este forma agresiva si non-ergonomice necesare, nu dispun de deșeuri și poluează mediul înconjurător, nu încalcă legile naturii - renunțarea la toate acestea, sau mai degrabă să înlocuiască toate în detrimentul sistemului ecologic corect, va fi capabil să se bucure pe deplin rămâne pe întindere de apă.
În conformitate cu aceste principii, noul model de iaht va fi foarte simplificat, etanșeitate la aer îmbunătățit, folosiți puterea vântului și conversia energiei solare. În plus, inovațiile moderne în sistemul de gestionare a deșeurilor va oferi un plus de energie. Acesta ar trebui să reducă consumul de combustibil cu până la 20-30% din sistemul motorului și de a îmbunătăți eficiența generatorului cu 40-50%. Acest lucru ar trebui să dea economii de combustibil de 200 de tone pe an, în comparație cu vasele de dimensiuni similare și deplasare. Asta e. Și toată lumea a crezut că inovarea va viza doar bai.
Astăzi, în Ancona doc prezintă un model al viitoarelor mega-iahturi, și că, fără nici un concept este frapant pentru contururile sale neobișnuite și detaliile transmise în afara. Lungimea barca - 58 metri, latime - 38 metri. Întreaga lungime a pupa (38 metri) ar trebui să fie un mal pe plajă, ca și în cazul în care să se apropie de această navă de pasageri fericit natura, care va fi bun pentru ei, ca și legile naturii ambarcațiunilor practic fără pauze. Deck-a lungul țărmului este o piscină de 25 de metri. Pe acoperiș culisant - 900 de metri pătrați. de metri de panouri solare.
Acest proiect comun acronimul englezesc sunete amuzante: Walley Hermes Yachts - DE CE. În cazul în care un semn de întrebare, se pare, „De ce?“ Sau „de ce“? Sau „pe x. Ai nevoie?“ Cine în mijlocul financiare suferințele scară globală nevoie de un alt, chiar și o radical nouă jucărie?
În cazul în care acest proiect este prezentat nici o companie de construcții navale, chiar dacă ea „Valley“, că proiectul va fi tratat mai puțin grav. Dar participarea „Hermes“ ridică semne de întrebare cu privire la conceptul de atitudini orientate spre viitor. Criza va trece, nu toate vor supraviețui, dar va fi, și oceanul rămâne. Navigând, și este 100% iaht ecologic, oamenii au uitat cum să Po- lene - 90% din toate bărcile cu motor.
Combustibil în interior, la final, trebuie să învățăm cumva să se adapteze. Voi presupune că combustibilul se va termina imediat pentru toți - și săraci și bogați. Pentru unele masina deja fiind oferit un singur material plastic conceptul cu o unitate de picior, dar pentru alții - o ecologic mega-iahturi, artizanale în conformitate cu legile de bunătate și frumusețe.
Copiați codul de încorporare pe blog-ul:
Evaluați acest articol
