Plus la radio @ Niva 4x4

Ai un alt Niva. dar amintirea lor proprii, atunci când au existat blocuri de siguranțe native.

radio de putere (galben?) La terminalul de siguranțe liber, care vine un fir gros de culoare roz (îmi place chiar și în a doua cutia de siguranțe a fost).
Radio ACC (roșu?) și terminalul liber al siguranței, în cazul în care există un plus, după rotirea cheii (8 siguranță? Brown?).
conecta doar la o mai bună printr-o siguranță, și nu înainte!
Dacă radioul este puternic, o mai bună putere (galben?) Pentru a trage în afară bateria.
Poate tester (lampă) împungere și gândește-te.

Adăugat după 1 minut 9 secunde:


Rikki: fotografia ta de sus sunt deja conectate firele de la radio. Cu bandă.

+1 este foarte asemănătoare. dar salbatic asa.


lt; alexgt,: muzica a fost inclusă numai atunci când prezența cheii de contact.
nici o astfel de funcție la PO kopeeshnaya
Acolo sau în 2110 sau în 2123.
Într-un trailer este (determină prezența unei chei în PO gaura), o altă conexiune la aceste contacte și tasta cip immobilayera bobina.
deși am putea fi greșit.

„Să discutăm despre gustul de ananas cu cei care l-au încercat.“ Mihail Zhvanetsky.

alexlozzh nici implicit, dar puteți schimba modul de parcare și totul este oprit - adică, scoateți cheia, putem doar modul de toate off.

Castelul în a zecea a făcut acest lucru, modul de ACC este introducerea cheie - în fund, desigur, dar mai bine decât Castelul kopeeshnaya

LADA "NIVARA" 2131 cu un e-gaz (en Bosch 17.9.7) ediție limitată Luxe (ESP, electric, multisteering controlul climei 2170 îngheț sobă, shnivy podrulevik, ZZH 2110 cu motor Paharul-2110, linzovka Hella bi-halogen ).

Eu nu spun acest lucru pentru muzica a jucat prin rotirea cheii.
Ceva care este conectat la firul albastru este sistemul de alarmă, dacă te uiți la date de contact, este un fir subțire albastru / negru.


Rikki:
Pe fotografia de sus sunt deja conectate firele de la radio. Cu bandă.

Dacă aveți un fir albastru, atunci această alarmă este conectat (este pe pista 15)
Roz și maro du-te la persoana de contact 30,
Ei bine, cineva spune unde să stea + la radio, că radioul a fost oprit atunci când scoateți cheia.


Aveți 2 opțiuni de conectare.
1. Radio funcționează numai când contactul este cuplat și consumă puțin în parcare.
2. Conectați-vă la postoyanku la + și va mânca în parcare (de obicei prin cheie și off a face un singur fir parcat)
Nici un regim în ACC castel (accesorii) ca mașini străine.
Pe firul albastru pe care sunt în mod constant alimentat apare maro la aprindere de pornire.

pumnii dvuhryadnikami Iveco.

Rikki

Aș ales două opțiune, prin tasta.

ușor în afara subiectului: atunci când am stabilit cu privire la încercarea de a instala padele shnivovskih, într-un Internet a găsit o variantă de blocare de instalare 10 pe stoc binoclu, dar totul este foarte scump - bulgar, sudura, carcasa electrician - dar acum, împreună cu alte snacks-uri, se pare, am ACC

loran_: Castelul în a zecea a făcut acest lucru, modul de ACC este introducerea cheie - în fund, desigur, dar mai bine decât Castelul kopeeshnaya

„Să discutăm despre gustul de ananas cu cei care l-au încercat.“ Mihail Zhvanetsky.


Rikki: Pe firul albastru pe care sunt în mod constant alimentat maro apare la aprindere pornire.

Acest lucru este exact? ca și pe puterea apare albastru ..


Suba: mashinist a scris (a):
și roșu conector INT aprindere.

Da, la această tensiune terminale este întotdeauna și indiferent dacă există sau nu există o cheie. Dar tensiunea la borna 15 apare numai atunci când cheia de contact în poziția „contactul“. Dacă vă este teamă că mafon va tensionarea borna 15, este mai ușor să ia o bricheta + sau terminal de aprindere. Și în cazul în care există o cerință de a mafon lucrat doar cu cheia de contact - este necesar să se ia relyushki și firul de control pentru a se agăța de terminalul 15. releului de tensiune durează puțin.

Adăugat după 2 minute 58 secunde:

Am încercat să verifice pentru putere la firul albastru, cu ajutorul unui tester, așa că a ars siguranța №10, miros de ardere pe întregul interior. podea pe care am putea arde asta. Aceasta poate a făcut în mod incorect 1schup pentru a sonda de sârmă albastru 2 (tester) la sol? cu câteva zile înainte de aceasta, am conecta panoul de tavan și bine conectat la lampa laterală, dar apoi totul a fost bine, nici nebylo miros ..

Oamenii, și nu mai ușor de făcut pe un astfel de sistem?
Am intrat în mașină, a pornit motorul, pornit radioul. puteți dezactiva contactul, radioul va funcționa.
ACC sârmă este conectat la pinul 15, comutatorul de aprindere, care apare atunci când porniți aprindere +.
Și nu cu mult timp radio de parcare e de rahat bateriei.
Am făcut la toate călătoria prin alarmă radio

Conectarea JVC.JPG de radio

Plus la radio @ Niva 4x4

Conducerea conexiune magnitoly.jpg

Plus la radio @ Niva 4x4

alexlozzh
De asemenea, am 2 opțiuni. Deși nap grav zgâriat, cu APS înțeleg, încercând să găsească un indiciu. Fiasco a suferit, set de butoane.

lt; alexgt;: Aceasta este exact? ca și pe puterea apare albastru
WMS si vice-versa Aici, există taxiuri și numai de electrocasnice cu ochii lor.

pumnii dvuhryadnikami Iveco.

orfan Venerabilul (Niwa a fost doar una din cele trei). - (

alexlozzh oh, eu încă te rog, ce-sudura bulgară, totul este pus fără ei (bine, este adevărat, pierde de blocare a axului de blocare).

LADA "NIVARA" 2131 cu un e-gaz (en Bosch 17.9.7) ediție limitată Luxe (ESP, electric, multisteering controlul climei 2170 îngheț sobă, shnivy podrulevik, ZZH 2110 cu motor Paharul-2110, linzovka Hella bi-halogen ).

„Să discutăm despre gustul de ananas cu cei care l-au încercat.“ Mihail Zhvanetsky.

articole similare