Castle Bromwich Assembly Plant din Birmingham sunt aproape 80 de ani, iar jumătate din acest timp este eliberat Jaguar. AUTO.PORTAL a intrat în fabrica cheie al brandului legendar și a văzut colecta Jaguar F-Type.
Mai întâi de toate - avioane
Construcția fabricii a început în 1938, ca parte a programului de dinainte de război aviavooruzheniya Marea Britanie. Este unul dintre cei mai buni luptatori a fost construit aici Mondială - Spitfire, o grea cu patru motoare bombardier Lancaster produs începând cu 1942. În timpul războiului, planta livrat RAF mai mult de zece mii de avioane.
După 1945, fabrica a fost sub controlul companiei Fisher și Ludlow, adunate într-o singură locație sale de 14 împrăștiate anterior „Birmingham“ fabrici. Producția post-război a fost redirecționată către chiuvetele pașnici și tinichigerie British Motor Corporation (care în 1966 a intrat și Jaguar) - Austin, MG, Triumph, Rover, Mini. În 1977, un control deplin asupra fabricii a primit „pisica de mare“, și crearea modelelor legendare ale Jaguar XK, primele versiuni ale XJ și S-Type se întâmplă deja aici.
Automation - 80%
Planta are aproximativ trei mii de muncitori, dar în timpul turneului a avut impresia că acestea sunt un ordin de mărime mai mică: circa 80% din totalul locurilor de muncă sunt automatizate. Spectacolul este absolut hipnotic si chiar fantastic. lift auto, poftă de mâncare în „gheara“ cum ar fi în căutarea, piese mari, ceva de nituire, aliniați, fixați, transmise conducta.
Atmosfera de la teritoriul britanic considerabil suficient: fără tam-tam, foarte prudent, putem spune, aristocratic (la urma urmei, producția de mașini de lux, mai degrabă decât de masă-piață), cu un prietenos și zâmbitoare.
Oamenii nu rămână în urmă mașinile. Dar ei efectuează cel mai important loc de muncă: de exemplu, să controleze rezultatele de asamblare, stiva / conectați instalația electrică, înfășurați „purtător“ șuruburi, măsoară lacune în ochi și la atingere a verifica planeitatea picturii, gata pentru a testa specimene.
A doua zi de lucru în câmpia din fabrică, un opt. La fiecare cinci săptămâni de lucru pe „sanitare“ etapele de producție sunt interschimbate, obtinerea de experiență în diferite stadii de asamblare (specialiști îngust în acest proces nu participă).
De multe ori lucrează la fabrica de generații și să se retragă, chiar și după 65 de ani. Și „de lungă durată“, cu o lungime de serviciu poate da un nou brand Land Rover Evoque, produs în cartier, sau de Jaguar XF.
Cum de a face Jaguar F-Type
Am reușit să viziteze în toate etapele de producție și în magazinele din modelul liniei F-Type - o zi în fabrica de a merge aproximativ 60 de mașini.
Pentru a crea un coupe sportiv activat 85 „stații“ - zone de lucru pe o bandă transportoare în mișcare, în fiecare etapă a unui viitor automobil sport este de aproximativ șase minute. La fabricarea modelului 2388, folosind nituri, element de fixare 563 și 101 de metri de material adeziv.
Cele mai moderne extruder, de exemplu, poate livra până la 36 de uși blancuri pe minut, și cel mai mare din presa mondială face un unic de dimensiuni părți ale corpului din aluminiu pentru crossover de aerodinamic Jaguar F-Pace.
Producția este, în principal din aluminiu (nu mult decât păstrarea tradițiilor, deoarece acest material este construit luptător în timpul său). Folosind „metal cu aripi“ poate reduce semnificativ greutatea vehiculului (de exemplu, un crossover relativ mare F-Pace «pull» Total 1.800 kg), creșterea mașini de eficiență, reducerea emisiilor nocive. Un alt plus - rezistenta la coroziune. Trebuie remarcat faptul că 100% deșeuri de aluminiu (și oțel) Jaguar prelucrată o trimite.
Procesul de asamblare începe cu Connection ștanțat un element adiacent sasiului cameră, la care sunt atașate lateral mai întâi și apoi panoul superior. Următoarea etapă atârna elemente „Bolt“ - usi, capota, portbagaj, a protecțiilor.
În plus, sistemul automat verifică calitatea constructiei „corpului“ lasere și aparate de fotografiat, după care corpul este trimis la pictura. Este interesant faptul că în timpul asamblării inițiale pe ușă adăuga sarcini speciale de greutate egală viitor umplutura internă.
Asamblate corpul trece prin mai multe etape de prelucrare. În primul rând - curatare profunda de praf metalic cu un filtru de aer și magneți. Apoi, „înot“ într-un fosfat (pentru oțel) sau zirconiu (pentru piese din aluminiu) baie. Apoi se aplică un alt strat de protecție în câmp electrostatic, iar toate straturile sunt coapte într-un „cuptor“. Următoarele etape ale - instalarea materialelor fonoizolante, pulverizarea unei straturi protectoare, de culoare de bază și în cele din urmă bază transparentă.
Din păcate, este interzisă fotografierea în atelierul de vopsitorie, din motive de siguranță la foc, dar spectacolul este destul de fascinant. „Îmbrăcat“ în haine albe pictori robotice literalmente valsa în jurul corpului, și brațele și capetele lor se rotesc cu o viteza ametitoare (aproximativ 60.000 rpm), ceea ce face vopseaua într-o ceață electrostatic de culoare, care acoperă în mod eficient și uniform pe întreaga suprafață a corpului, inclusiv inclusiv în interior.
Sam magazin vopsea - podele, dimensiunea de opt terenuri de fotbal - vă permite să plasați aproximativ 7,5 kilometri de conducte.
Am fost surprinși să constate că organismul pictat în etapele ulterioare de asamblare nu sunt protejate în mod special. Anterior, protecție împotriva loviturilor și zgârieturilor accidentale aplicate „saltele“ speciale, dar nu atât de mult timp în urmă le-a fost abandonat, deoarece prezența elementelor de protecție reduce foarte mult precauție și de îngrijire a lucrătorilor, rezultând în efectul opus.
Orice masina „Jaguar“ are un „certificat de naștere“, care conține setul complet, selectat de opțiunile clienților, și a înregistrat de asamblare „transcriere“ - care se realizează unele operații, cu un oarecare efort de șuruburile de strângere sub formă de lichide tehnice turnat, au existat întrebări în procesul de asamblare, care are ca rezultat testele. Și dacă există vreo problemă, puteți găsi întotdeauna mașina, cine și cum să pună împreună o anumită instanță.
ne amintim
Dacă ați găsit o greșeală în textul articolelor, vă rugăm să-l selectați și apăsați Ctrl + Enter
- Industria auto Jaguar Cars
- jaguar
- Marea Britanie