Patru motoare exterioare au devenit populare în ultimii 10-15 ani și ocupă o cotă de piață mai mare, în comparație cu doi timpi. Și dacă înainte de a avea o serie de dezavantaje: o greutate mare și complexitatea operației și de depozitare, odată cu apariția noilor tehnologii și dezvoltări inovatoare utilizate în fabricarea lor, aceste deficiențe au dispărut deja.
Menținerea motorului exterior în patru timpi
Durabilitatea funcționării motorului depind de condițiile de exploatare și întreținere în timp util.
Cei mai mari producători de motoare suspendate în patru timpi, de regulă, descrie în detaliu toate cerințele pentru utilizarea și întreținerea motoarelor în manualul de instrucțiuni.
O atenție deosebită trebuie acordată:
motor corectă spargere
Achiziționați un nou motor exterior, asigurați-vă că pentru a face sa rodat în conformitate cu recomandările producătorului. Mod de aproximativ arata ca acest lucru: la fiecare două ore, crește sarcina pe motor cu 25%, pornind de la ralanti la lucru la viteză maximă. După aceea, schimbați uleiul din cutia de viteze, verificați și înlocuiți, dacă este necesar, bujia. Când instalați scânteia-se încălzească mai, aceasta va ajuta la prevenirea formării depunerilor în sezonul rece.
combustibili și lubrifianți de calitate
Pentru patru exterior a servit pentru o lungă perioadă de timp, utilizați aditivi de combustibil recomandate de producător - amestecuri speciale care îmbunătățește performanțele tehnice și de a crește eficiența motorului. Umpleți motorul numai combustibil dovedit a avea un număr mare octanică. înlocuirea la timp a uleiului din cutia de viteze.
Schimbarea uleiului din cutia de viteze
Schimbarea uleiului trebuie efectuată de două ori pe an - înainte de conservare pentru iarnă și înainte de primul acces la apă în noul sezon. De asemenea, o schimbare a uleiului se face după spargere. Aceasta este una dintre cele mai simple activități pentru a motorului în patru timpi, cu care se pot sărbători bine fiecare utilizator.
Pentru a înlocui uleiul:
- îndepărtați partea superioară și inferioară a dopului;
- scurge complet uleiurilor uzate;
- Se toarnă uleiul prin orificiul inferior. Se toarnă ulei ar trebui să fie, atâta timp cât nu apare din afara deschiderii de sus;
- primul top poftă de mâncare și apoi fișa de jos.
Înlocuirea uleiului de motor
Înainte de a schimba uleiul trebuie să fie verificată prin codul de motor vin, unele de ulei este turnat de către producător. În plus, Wang este necesar să se scurgă uleiul din unitate. Înainte de golire uleiul uzat trebuie să fie încălzit motor, care ar deveni ulei de lichid. Motorul se încălzește în rezervor.
La urma urmei uleiul a zburat în jos, deșurubați filtrul de ulei vechi. Îndepărtați resturile de ulei uzat în scaun și înșurubați în cel nou. Pre-umplere cu ulei proaspăt. După acest bloc trebuie umplut cu ulei proaspăt în umplere controlul jojă.
Utilizați întotdeauna recomandat-producător de brand de lubrifianți. Pentru uleiul de conveniență, pentru motoare exterioare disponibile în tuburi. Normal efectuarea acestei proceduri se va asigura durata de viață lungă a motorului barca.
