Nu contează cât de bine masina din când în când detaliile ei nu reușesc. Acest lucru se aplică și la un radiator (schimbător de căldură), soba „Priory“. Ce se poate face în acest caz? Pe primele modele de automobile, aceste piese au fost realizate din cupru și bronz. În caz de scurgeri sau alte daune prin lipire a acestora. Acum, ei sunt realizate din plastic și aluminiu. Deci, nu are nici un sens să le și oportunități de reparații. Ele pot fi înlocuite numai.
Atenție! Acest articol descrie modul în care să înlocuiască soba schimbător de căldură „Priory“ fără aer condiționat. Surse de incalzire echipate cu această opțiune, ca instalația de aer condiționat aranjate într-un mod diferit. Prezența în aceste răcitor umplut cu freon, complică activitatea și necesită prezența unui specialist!
Dar pentru standardul radiatorului soba „prioritate“ poate efectua în mod independent înlocuirea și proprietarul, care știe cum să folosească în mod corect instrumentele. Trebuie doar să citiți cu atenție articolul prezentat.
În cazul în care este mai rece de încălzire
După cum sa menționat într-un alt articol de încălzire „Priory“ este în două părți. Una dintre ele este situat un ventilator și un rezistor la care este atașat filtru de cabină, dar în cealaltă clapă și radiatorul sunt situate.
Această jumătate din soba este situat lângă un rapel de frână de vid. Radiatorul este poziționat astfel încât să trageți fără demontarea soba nu este posibil, deoarece lasă la partea laterală a dispozitivului de frânare.
CUM SE REALIZA INDEPENDENT înlocui un radiator STOVE FĂRĂ AER CONDIȚIONAT
Ceea ce este necesar pentru înlocuire? În primul rând următoarele instrumente:
- Șurubelnițe, buclat și plate.
- Dinamometrice 8 și 10 (de preferință, un cap reversibil.)
- clește subțire pentru îndepărtarea clemelor.
Și, desigur, unele materiale și instrumente:
- Capacitatea sistemului de răcire.
- Radiator nou.
- Spuma, benzi adezive pe aragaz radiatorului „Priory“.
- 2 litri de lichid de răcire. (Aceeași marcă ca și în sistem.)
- Haine vechi.
Pregătirea unui astfel de arsenal este posibil pentru a începe această operație de înlocuire interesantă a schimbătorului de căldură.
DESCRIEREA PROCESULUI
Așezați vehiculul lin. Acest lucru este necesar să se scurgă pe deplin „Priora“ lichid de răcire de la aragaz radiatorului. Sub partea de jos a aparatului pentru a înlocui rezervorul de lichid. Acesta trebuie să fie instalat în apropierea radiatorului de răcire de scurgere. Pe partea dreapta (în direcția mașinii, sau spre stânga, dacă stai în hota). Apoi, trebuie să:
- Deșurubați dopul de scurgere și șurubul cu cap crestat lichidul. Atunci când slăbește presiunea, deschideți capacul rezervorului de expansiune. Așteptați dop de scurgere și strângeți. Dezactivați „minus“ al bateriei. Puteți începe dezmembrarea de protecție. Se numește - jabou.
- Primul mecanism pentru ștergătoare de sticlă eliminate. Cheia 13 deșurubează piulițele de fixare și scoateți portperiile. După aceea, scoateți garnitura de cauciuc.
- Desfaceți șuruburile de fixare. Deasupra 6 și 7 a marginii inferioare.
Acum, scoateți cele două jumătăți ale bavete din material plastic. Eliminarea elementelor de fixare pentru a elimina protecția pânză podstekolnoy nișă în care este instalată o sobă.
Acum vine momentul crucial. Cele mai multe dintre maeștrii pieselor de schimb, deconectați imediat conductele care merg la soba radiatorului „Priory“. Cu toate acestea, există riscul de a turna răcire componentele încălzitorului de fluid. Există opțiune mai interesante și în condiții de siguranță.
SCOATEREA sobei
Acum, că și protecția îndepărtat volan, accesul la sistemul de încălzire este complet deschisă. Mai întâi de toate, trebuie să opriți conectorii electrici:
- Mikromotoreduktor amortizor. 2 conectori.
- Motor. 1 conector.
- Rezistor. 1 conector.
Atunci când dispozitivul de fixare este îndepărtat, începe distracția. șurubelniță Curly pentru a deșuruba cele 3 șuruburi care fixează radiatorul pe carcasă. Mai departe să fie atent, astfel încât să nu se rupă un strat subțire conductă de decompresiune laterală. După aceea, șuruburile de fixare cu eliberare două părți de carcasă încălzitor. Mutare în partea stângă a motorului ventilatorului ușor spre stânga, pentru a le dezbine, și trageți afară.
Apoi, puteți începe pentru a extrage a doua jumătate cu un radiator. Țineți mâna conductelor și începe tragere la carcasa din stânga. Când este vorba despre off, pune-l deoparte.
Eliberarea cleme cu duze pentru a le elimina din radiator.
Absolut! zdrențe Podstelit sub radiator, rămâne în așa fel încât întotdeauna puțin lichid, și nu este necesar să ude compartimentul motorului.
INSTALARE (SCHIMB) RADIATOR NOU
Există două opțiuni. Puteți petrece doar un înlocuitor va livra elementul la locul vechi, până când unitatea de locuințe. Dar este mai bine pentru a instala un radiator în jumătate îndepărtate înainte de aderarea conductelor.
Important! Asigurați-vă că pentru a lipi peste panglica radiatorului de spumă! Acest lucru creează o pernă de siguranță pentru detalii.
Decorarea spumă de căldură cuptor pentru a seta în nișa de locuințe și fixați. Pune-o jumătate în loc și fixați toate cele 3 țeavă în loc. Strângeți curelele.
colecta cu grijă încălzitorul în ordine inversă. Adăugați lichid de răcire la normal. Porniți motorul și așteptați pentru funcționarea ventilatorului de răcire. Apăsați pedala de accelerație și mențineți timp de câteva minute la 2000 rot / min. Acest lucru este necesar pentru a elimina posibilele pungi de aer. Porniți sistemul de încălzire și verificați funcționarea acestuia în toate modurile. Totul! Ei bine, asta a făcut de lucru necesare.