Am lovit diagrama de web încărcătorul bi. N-am făcut chiar în cele două canale, deoarece nu era nevoie - a adunat unul. Conducerea este de lucru perfect și taxe.
Circuit de memorie pentru avtoakkumulyatorov
caracteristici încărcător
- rețea de 220V tensiune
- Tensiunea de ieșire 2 x 16 W.
- Taxa de curent 1 - 10 A.
- Curenți de descărcare 0.1-1 A
- încărcare formă curent - jumătate de undă redresor.
- Capacitatea bateriei 10-100 A / h.
- Baterii reîncărcabile tensiune 3.6-12 V
Descrierea postului: Acest dispozitiv de încărcare pentru descărcare două canale cu ajustare independentă de încărcare curent și de descărcare de curent, care este foarte convenabil și permite alegerea plăcilor optime moduri de recuperare a bateriei pe baza stării lor tehnice. Folosind regimul de reconstrucție ciclic duce la o scădere considerabilă a randamentului de gaz de hidrogen sulfurat și oxigen datorită utilizării lor totală în reacția chimică a capacității și rezistența internă la starea operație recuperare rapidă, nu există nici o supraîncălzire a carcasei și a plăcilor de flambaj.
Curentul de descărcare atunci când curentul de încărcare asimetric nu trebuie să depășească 1/5 din curentul de încărcare. Instrucțiunile producătorilor înainte de încărcarea bateriei este necesară pentru a produce o descărcare de gestiune, care este, să dețină plăcile de formare înainte de încărcare. Căutați un pic de încărcare adecvată nu este necesar, este suficient pentru a efectua un dispozitiv de comutare corespunzătoare. Controlul de descărcare este de dorit să se efectueze curent în capacitatea bateriei 0,05S decurs de 20 ore. Schema permite pentru formarea plăcilor de două baterii simultan cu instalarea separată de descărcare și de curent de încărcare.
autoritățile de reglementare actuale sunt regulatori cheie în VT1 de putere FET, VT2.
Circuitele de feedback sunt instalate optocuploare sunt necesare pentru a proteja tranzistori împotriva suprasolicitării. La curenți mari taxa efect condensatoarelor C3, minim C4 și aproape jumătate de undă de curent de 5 ms, cu o pauză de 5 ms accelerează plăcile bateriei de recuperare, datorită unei pauze într-o recuperare ciclu, nu există nici o supraîncălzire a plăcilor și electroliza este îmbunătățită ioni electrolitice recombinare cu utilizarea deplină a produsului chimic reacția atomilor de hidrogen și oxigen.
Condensatori C2, C3 lucrează în modul de multiplicare de tensiune, de comutare diode VD1, VD2, furnizează un impuls suplimentar pentru a topi sulfatare și traducere macrocristalina de oxid de plumb într-un plumb amorf. regulatori actuale ale ambelor canale R2, R5 alimentat cu stabilizatori parametrice tensiune pe Zener VD3, VD4. Rezistoare R7, R8 în circuitele de poarta de tranzistori cu efect de câmp VT1, VT2 limita poarta la o valoare sigură.
Tranzistori optocuploare U1, U2 sunt proiectate pentru a șunta FETs poarta de tensiune atunci când de încărcare sau descărcare de curenți suprasarcinii. Tensiunea de comandă este îndepărtat din rezistorii R13, R14 în lanțuri de scurgere prin tunderea rezistoare R11, R12 și prin rezistențe de limitare R9, R10 la LED-urile optocuploare. Când înaltă tensiune peste R13 rezistențe R14 sunt deschise și tranzistori optocuploare redus de control de tensiune la porțile FETs, curenții din circuitul de scurgere-sursă sunt reduse.
Modul de încărcare este setat comută SA1, SA2 în poziția superioară, evacuarea în poziție inferioară. FETs sunt montate pentru a răci radiatoare individuale. LED-urile HL1, HL2 prezintă legăturile polaritatea corectă în circuitul acumulatorului de încărcare.
Pe lângă re-rang. La terminarea descărcării o capacitate de 10 ore (de tensiune sub 1,9 volți per celulă), o taxă repetată de 10 ore. Efectuarea ciclu de încărcare-descărcare a bateriei este recomandată, chiar și cu starea sa excelenta, este mai ușor pentru a elimina cristalizarea la începutul operațiunii și nu așteptați până când se trece în sulfatare „inveterat“ cu deteriorarea parametrilor bateriei.
Oare sigiliul în cadrul schemei, sper că cineva va avea nevoie. În diagramă, există o greșeală de scriere, optotron nu AOU110B (cele care nu se găsesc în natură) și AOT110B. Ca VD1 diodă KD213 aplicat și instalat pe radiator. În ceea ce privește înlocuirea optotrona, atunci mi se pare a se potrivi 4N32 moderne, precum triac optocuplor MOC3062 nu știu. În principiu, și de ce nu. În cazul în care pre-maketke pentru a colecta, este posibil mai multe Optocouplers „rula“ pe acest sistem.
Testele deja efectuate fără carcasă. Când curentul de încărcare este de 5 A, tranzistorul abia radiator cald, KD213 dioda radiator încălzită ușor mai puternică. acumulator auto este taxat pentru aproximativ o oră, curentul de încărcare a scăzut la o creștere nominală 14,8 volți atunci când ajunge. Tensiunea de încărcare completă este aleasă de către un rezistor R11, un rezistor set multiplu, de pe panoul frontal nu a pus R11, astfel încât nu este nevoie. Pur și simplu pune tensiune și se termină totul. Da, într-adevăr fierbinte R13, pe schema el 10W, poate avea să se stabilească chiar mai puternic. Asta e tot, ai avut demo.