Producția companiei poloneze Hansa pătruns pe piața românească recent, dar pentru a câștiga o bună reputație deja a reușit.
Cumparatorii de mașini de spălat de brand atrage aspectul său plăcut, preț rezonabil și fiabilitatea unui nivel suficient de ridicat.
Cu toate acestea, unii proprietari de modele Hans livreze probleme în formă de diferite tipuri de defecțiuni. Unele dintre ele pot elimina numai în centrul de service, dar o mare parte poate fi corectat și la domiciliu. Deci, masina de spalat Hans - repara propriile lor mâini.
pagube majore mașini de spălat Hansa
Membrii și experții menționează o serie de sisteme fiabile mașini de spălat Hansa.Ei nu mai des. Lista de „nesigure“ și a lovit pompa de cilindru, volant și tambur peceți. Plângerile au, de asemenea, module electronice de asamblare.
Adesea mașinile nu din cauza înfundarea mecanismului de scurgere sau filtrul de admisie. Un zgomot suspect indică uzura transmisiei prin curea, periile sau lagăre.
Se întâmplă că este în afara de ordine, regulatorul electronic. Mașină refuză să efectueze programul de spălare, toba începe să se rotească într-o singură direcție, mașina nu pornește sau se oprește - apoi a format un defect în memoria aparatului.
În unele cazuri, este necesar să se schimbe placa electronică, și, uneori, este suficient pentru a reprograma.
Depanarea problemelor cu electronica - activitatea experților în casă nu se ocupă cu ea.
Independent de reparații defect cedat privind părțile mecanice ale mașinii.
unelte necesare
Înainte de a trece la demontarea și reparații Hans, pregătirea instrumentelor:
- șurubelniță - Philips și plat;
- spanners (plate) - 19 și 8/10;
- clești desprinzând cleme;
- clește;
- mașini de tuns.
Aveti nevoie de scule - cârlig de serviciu.
În cazul în lagărele care urmează să fie înlocuite, vă rugăm să setați sfârșitul gotovok, o extensie pentru a le șurubelniță. Aveti nevoie și de rulmenți, unsoare specială - Kit rulmenți etanși.
Cum se depanează
Eliminarea oricăror defecte în mașina de spălat începe cu dezasamblarea.
În primul rând îndepărtați panoul superior. Acesta este atașat la șuruburile cu cap Phillips carcasei. Deșurubării-le cu o șurubelniță Phillips, ridică partea din spate a panoului și deplasați-l spre partea din spate a mașinii pentru eliberarea completă. Apoi, elementul poate fi ușor îndepărtat.
Ce se întâmplă în continuare depinde de ce fel de daune este planificat pentru a elimina.
La mașinile de spălat pot să nu parte electronică sau mecanică. Electronics repara-vă este aproape imposibil, dar dacă este vorba de mecanica, multe sunt supuse la rupere chiar master cel mai experimentat. Beko mașină de spălat repara propriile lor mâini - motivele pentru eșecurile și cum să le rezolve.Totul despre masina de spalat Zanussi repara propriile lor mâini, veți găsi aici.
Înlocuirea elementului de încălzire
În urma panoul superior este panoul de control Dezmembrari. Ea se bazează pe două șuruburi. Pentru a ajunge la ele, este necesar să scoateți dozatorul de detergent buncăr.
Desfacerea panoul de control, acesta este alunecat și rotit aproape 90 de grade (la decuplarea completă de zăvorul de blocare). Următorul pas - piese roti cu 180 de grade, urmat de suspendarea acesteia pe peretele lateral al carcasei mașinii prin intermediul unui cârlig de serviciu.
Înlocuirea elementului de încălzire a mașinii de spălat
Deșurubarea elementele de fixare, scoateți capacul plinte. Ea se bazează pe două șuruburi. Suficient pentru a le deșuruba și apoi trageți panoul de orice set de instrumente.
Cu bornele elementului de încălzire este îndepărtată sârmă, filate piuliță PETN și-l ușor îndepărtați. Înlocuirea se face în ordine inversă.
Pentru a evita deteriorarea suprafeței panourilor, singurele instrumente de plastic ar trebui să fie folosite ca improvizate.
Înlocuirea filtrului antijamming
După ce placa superioară este îndepărtată, cablul electric poate fi deconectat de la terminalele de filtrare antijamming. Apoi deșurubați câteva șuruburi de fixare filtrul și scoateți-l din cuiburi de aterizare.
Înlocuirea curelei de transmisie
Dacă problema este în cureaua de transmisie, după demontarea panoului superior este necesară pentru a scoate din cârlig de primăvară, care este suspendat din rezervorul de incarcare.Și apoi, rotirea roții de curea, scoateți cureaua veche.
Set nou în ordine inversă.
rulmenți de înlocuire
Înlocuirea lagărelor în mașină - una dintre cele mai dificile reparații. Dezasamblarea, în acest caz, pentru a fi o mare parte a unității:
- Scoateți panoul superior.
- Scoateți sertarul pentru detergent: ascunde cele două șuruburi care trebuie să fie deșurubat.
- După aceea, o altă pereche deșuruba șuruburile de fixare a benzii de aluminiu (care este situată sub panoul superior).
- Puteți elimina clemele din celula rezervor și furtunuri.
- Demontarea celor două șuruburi care fixează părțile laterale ale panoului inferior cu care se confruntă (închidere filtrul pompei) pentru a elimina. Sub el sunt șuruburile care fixează panoul de mijloc, cu portul de încărcare.
- Gulerul, manșetă ușa mașinii de presare la panoul de perete, de asemenea, trebuie să fie eliminate.
- Scoateți conectorul electric din LBM. Acum puteți deșuruba toate elementele de fixare rămase și scoateți panoul cu care se confruntă cu portul de încărcare.
Panoul de trapă în timp ce reparațiile sunt puse cu grijă într-un loc sigur: ușa este ușor de învins în toamna.
Porțiunea posterioară a tamburului de scripetele
Ați atins agentul de ponderare. Aplicarea unui soclu 13, deșurubați elemente de fixare și scoateți-l.
pașii următori:
- Prin capacul de capăt 8 pentru a desface toate șuruburile dispuse în jurul perimetrului peretelui frontal al rezervorului de încărcare și scoateți-l împreună cu clapa manșetă. Deschis Element de încălzire sârmă nu poate fi eliminată.
- primăvară Deconectați, prin care punctul posterior al rezervorului superior este conectat la peretele din spate al mașinii.
- Deșuruba câteva șuruburi, fixare carcasa motorului. Apoi împinge înapoi cu ghidajul, și cade în jos.
- „Re clemă de deconectare conectarea pompei și o țeavă ondulată inferioară.
Eliberată de toate sistemele de închidere rezervor poate fi acum scos din aparat. Amortizoarele pe care se află, va rămâne în vigoare, și scoate tufele de cauciuc cu el.
Toate lucrările în continuare se realizează direct din rezervor:
- Nut care deține scripetele, cheie desurubati 19. Scoateți o roată de pe arbore.
- Ne scoate arborele. În cazul în care rulmenții sunt în dreapta, a scos cu ușurință. Dar, în prezența ruginei nodurile de referință această operație devine problematică. În cursul sunt derivă din bronz. Mai convenabil de a lucra împreună: un robinete un knock-out pe arbore, al doilea tambur de tragere.
- Demontarea arborelui, se procedează la recuperarea a lagărelor.
Lagărele sunt presate strâns, astfel încât există un risc de a părăsi cursa exterioară în interior - în interiorul lagărului cu diametru mare, la dislodging poate prăbuși. Prin urmare, diametrul primul rulment exterior emboss mai mici.
În cazul în care extragerea unităților care poartă este dificil, puteți utiliza grăsime WD.
Demontarea rulmenților, continuați să instalați cele noi. La mașinile de spălat Hansa are trei lagăre de performanță - în funcție de versiunea mașinii și metoda de încărcare a rezervorului.
Cel mai bine este de a cumpăra un kit complet de reparații - este alcătuită din:
- o pereche de rulmenți;
- epiploon;
- mijloace pentru instalarea în condiții de siguranță de noduri;
- unsoare specială rezistent la apa.
Dacă instalați lagărele de aliniere sau să le zamnete, ei vor în curând din nou, va necesita reparații - datorită pătrunderii apei.
La finalizarea lucrărilor de reparații sunt asamblate mașini în ordine inversă. Asigurați-vă că sistemul de încălzire a intrat în slotul special conceput pentru el, cauciuc de etanșare nu este fixat, iar arcul din spate a rezervorului este instalat în aceeași poziție.
Metode de abordare a mașinilor de spălat rufe care stau la baza analiza daune Bosch în acest articol.