În cele din urmă am stăpânit aerograf! Impresii sunt cele mai bune - este un lucru misto!
vopsea aerograf nu este dificil, timpul principal să-l servească, pentru a curăța și să mențină în stare bună. În mod normal, este nevoie de aproximativ o oră, inclusiv pregătirea pentru operarea și curățarea aerograf. Vopsirea la fel - o adevărată plăcere, în comparație cu o perie.
În primul rând, aerograf salvează o mulțime de timp, atunci când există colorare suprafețe mari. În al doilea rând, ea provoacă vopsea strat perfect uniform, care nu se poate face cu o perie. Și în al treilea rând, modelul aerograful aduce un nou nivel de realism, permițându-vă să utilizați unele dintre tehnicile necesare (de exemplu, simulare de ardere).
vopsea aerograf este foarte simplu, cel mai important lucru - să învețe trei reguli simple:
- În primul rând - nu începe pictura pe model. Sunt momente când aerograful „scuipă“, adică picături de cerneală ejectat. Acest lucru poate strica culoarea și munca modelator în zadar. Pentru a evita acest lucru, începe să vopsea spray pe o foaie de hârtie sau carton, și apoi rotiți încet jetul pe model.
- În al doilea rând - nu țineți aerograf într-un singur loc. Vopseaua se va colecta în picături, și în caz contrar, se pot forma picura. Și este garantat să strice modelul de culoare. Cel mai bine este să se deplaseze de multe ori pe suprafața aerograful.
- În al treilea rând - Nu țineți aerograful foarte aproape de suprafață. În acest caz, de asemenea, pot fi formate dungi.
Este la fel de important să se mențină în mod corespunzător un aerograf pe care el a servit atâta timp cât posibil:
- După vopsire, orice culoare sau tip de vopsea, este necesar să se spele aerograful. trebuie utilizate lichide, în funcție de tipul de vopsea. Acrilice pot umple cu apă, iar în cazul în care vopseaua de pe pereții rezervorului rămâne încă, puteți folosi vodca si lichide similare.
- După finalizarea lucrărilor, este necesar să se curețe bine aerograf, atât în exterior și în interior. Pentru spălarea cu solvent de cerneală 646 este mare, dar în camere nu este necesar să lucreze cu el. Neapărat este necesar să demontați vopseaua aerograful și ștergeți acul și duza. Evitați obstacole!
Asta-i toate regulile de bază care trebuie urmate.
M-am antrenat vopsea aerograf pe aeronave mai vechi, dar el a simțit o anumită încredere, a început să lucreze la rezervorul IS-2 de la „Stars“. Rezultatul a depășit toate așteptările mele. Am folosit vopsea acrilică de la trei producători: „Star“, „Akan“ și Tamiya. vopsea Zvezdovskaya s-au descurcat bine în cazul, dar ar trebui să fie în stare lichidă diluată - nu se pisa doar aerograf mea. „Akan“ - vopsea excelent, în contrast cu „stelele“, vândut în sticle deja divorțat. Tamiya - cea mai bună vopsea l-am folosit vreodata. Singurul său dezavantaj - în partea de jos a unui precipitat se formează, și, prin urmare, înainte de a reumple ar trebui să se amestecă bine.În planurile mele de viitor - începe pictura T-90.
plus
Compresor, folosesc: