Mai devreme sau mai târziu, fiecare proprietar al unei mașini Lada se confruntă cu o problemă gravă - daune la unitatea de control electronic (ECU) Kalina antigel. Chiar și șoferul mai atent și precaut nu se poate evita această problemă. Motivul pentru care nu este în întregime locație cu succes a unității de control electronic, care este montat direct sub sobă radiatorului.
Probleme inițiale de localizare
În cazul în care radiatorul nu există nici o defecțiune, se scurge direct pe corpul ECU Lada Kalina antigel provoacă reparații pe termen lung. De la începutul scurgerii la primele semne de eșec poate dura o lungă perioadă de timp. În funcție de intensitatea scurgere Lada Kalina va reacționa în mod diferit.
În cele mai multe cazuri, conducătorul auto vede includerea constantă a unui indicator vorbind despre defectarea motorului. Câteva săptămâni mai târziu eșecul creierului la Kalina va determina oprirea vehiculului. Dacă antigel urmează rapid, de sub tabloul de bord al unei mașini poate demola fumul. Oricare ar fi motivul pentru care aveți nevoie pentru a răspunde rapid la proprietarul mașinii.
În cazul în care computerul a fost inundat, este necesar să se efectueze imediat o inspecție vizuală. Este faptul că în partea de jos a consolei de bord. Dacă la început el nu a putut găsi, ca un ghid, puteți utiliza zona dintre podea și radiator.
Optim, puteți ajunge la calculatorul de la locul unde picioarele pasagerului. Înainte de aceasta, se scoate capacul din plastic fixat cu un singur șurub.
Dupa desurubare este necesar pentru a devia cursul vehiculului. Dacă totul este corect, atunci este complet decuplat. Pentru continuarea lucrărilor ar trebui să demonteze unitatea în sine. Procedura este următoarea:
- asigurați-vă că pentru a scoate ștecherul din baterie;
- slăbiți ușor șurubul 2 (una dintre ele se află pe partea motorului Kalina 2);
- trageți încet unitatea spre ușa pasagerului;
- dacă o faci nu funcționează, trebuie să eliminați temporar covorul din mașină;
- Scoaterea firelor se realizează folosind o tragere ușoară a mișcării pentru urechile conector lateral.
Ținând dispozitiv de diagnosticare
Odată umplut cu blocul antigel a fost ridicat, ar trebui să efectueze sondajul inițial. În acest scop, trebuie să utilizați o șurubelniță pentru a „stea“ pentru a elimina șurubul 4. Urmat de încet îndepărtați placa de control pentru inspecție vizuală. Cele mai frecvente este ruperea cheii de comandă de ieșire Burnout bobinei de aprindere. În acest caz, reparația nu va fi în măsură să ajute.
Ca urmare a unor astfel de eșec Lada Kalina începe să curgă numai pe 2 cilindri, și, uneori, refuză să înceapă. Pentru a face față cu această problemă poate fi stabilită într-un atelier de lucru. Nu va avea loc îndepărtarea elementului deteriorat va efectua spălare și uscare acestuia. Cea de a doua cea mai mare frecvență este de bord epuizare. Detectează un astfel de defect este simplu: înnegrirea caracteristică a consiliului nu lasă îndoieli.
Este posibil să se stabilească în acest caz, unitatea de calculator? Răspunsul la această întrebare nu poate fi decât în centrul de service, dar experiența a arătat că repararea nu ajută aici. Avem nevoie de înlocuire completă. Se întâmplă uneori că circuitul este deteriorat creierului la un grad ușor. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci proprietarul mașinii poate obține cu ușurință scăpa de. Pentru a restabili performanța mașinii va avea nevoie de o reparație mici:
- bloc freca cu o cârpă uscată;
- clătit în mod repetat WD-40 și sufla-l cu un compresor;
- Se clătește de mai multe ori cu alcool și compresorul sufla din nou;
- uscat bine, în caz contrar Lada Kalina nu se va muta;
- Uscarea durează cel puțin 1-2 ore.
Pentru unii poate părea că înlocuirea creierului a vehiculului este ruleaza mai profitabile și mai rapide decât cele de uscare. Experiența arată că este exact opusul. Totul începe cu factorul preț. O astfel de eșec va cauza Kalina 2 scos din pungă o cantitate considerabilă. Atunci când alegeți o nouă unitate nu este recomandat să caute opțiuni b / u. Acestea sunt mai ieftine, dar schema de masina ta nu se poate îmbunătăți după astfel de reparații.
Cu cât mai devreme proprietarul mașinii va face apel la stația de service pentru sfaturi, e mai ieftin va fi reparat. În cazul în care proprietarul mașinii nu are suficientă experiență și nu știu de unde calculatorul, nu ar trebui să urce sub capotă. Este recomandabil să-l încredințeze MAESTRI, care va fi capabil să elimine și să înlocuiască piesele rupte.