Dispozitiv de reglare și carburatorul pe un scuter fabricație 4T chinez

  • Ce este o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec că o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec

Cum aditivi pentru motor de brand

  • Cum să se înregistreze înlocuirea unității de putere a masinii in acest an? Cum să se înregistreze înlocuirea unității de putere a masinii in acest an?

    Procedura de bandă roșie.

  • Cum să corecteze mecanismul de supapă în motorul mașinii GAZ 3110 „Volga“? Cum să corecteze mecanismul de supapă în motorul mașinii GAZ 3110 „Volga“?

    Care este supapa de control pe motor

  • Ajustarea mecanismului de supapă 238 YaMZ mecanism de supapă recondiționare 238 YaMZ

    supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:

  • Încălzire Chevrolet-Niva: schimbarea schimbătorului de căldură de încălzire interior Încălzire Chevrolet-Niva: schimbarea sistemului de încălzire interior schimbător de căldură

    Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului

  • Schema de ferestre deplasare pe ușa din față a „șapte“ sistem de schimbare ferestre în portierele din față pe „șapte“

    Design-ul și procedura de înlocuire fereastră

  • standarde de utilizare a combustibilului disponibil MintransaRumyniyaNormativy utilizarea de combustibil în dispoziția Ministerului Transporturilor

    Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor

  • Fabrica și consumul real de combustibil pe Lada Priora, motivele pentru fabrica de costuri și de consumul real de combustibil pe Lada Priora, motivele pentru depășiri de costuri

    Declarată și măsurat consumul de combustibil

    Dispozitiv de reglare și carburatorul pe un scuter fabricație 4T chinez
    Setarea carburator 4 timpi scuter nu este cu siguranță transportul se injectorului lambda în bandă largă. dar, de asemenea, necesită o abordare competentă și cunoștințe. Pentru o funcționare stabilă a economiei și producătorii chinezi s-au dezvoltat și implementat mai multe adăugiri structurale. Înainte de a merge pe un scuter 4m de ajustare a carburatorului, nici un rău va fi familiarizat cu dispozitivul acestui aparat.

    Scopul principal al sistemului principal de alimentare unitate este de a produce amestecul optim alimentat direct în cilindru. Carburator este format din noduri:

    1. Locuințe.
    2. Clapeta de accelerație.
    3. Jets.
    4. Sistemul Float.
    5. Clapeta de accelerație.
    6. Accelerarea pompei.
    7. Pornind de dressing.
    8. Șuruburi pentru a regla.
    9. Acul de distribuire.

    Pentru a crea un amestec bogat la începutul demarorului rece a motorului scutere chinezești echipate dresser.

    In absenta de tensiune pe ac sale terminale elibereaza complet canalul de declanșare, care deschide calea pentru creșterea dozelor de combustibil difuzor carburator.

    Pentru o eficiență de performanță se întâlnește XX sistemul de închidere, care se oprește opțiunea de mers în gol sub sarcină.

    În ciuda complexității de proiectare, asamblare carburator de întreținere este destul de capabil mecanic novice. Înainte de începerea procesului ar trebui să stabilească o bujie dovedită, precum și la fel de bun element de filtrovochny de aer. Reglarea carburatorului scuter 4t trebuie să fie efectuate pe un motor cald. Procedeul constă din următoarele operații:

    • Ajustarea de mers în gol;
    • se amestecă Șurub de reglare a calității;
    • amestec cu ace de ajustare a calității;
    • Reglarea nivelului de combustibil din camera float.

    Construcția carburatorului este prevăzut un șurub care controlează motorul de turația de mers în gol.

    La alimentarea cu aer de răsucire pasaj este făcută mai mică, prin care amestecul de combustibil este îmbogățit și numărul de rotații crește. Pentru a reduce această cifră, respectiv, șurubul trebuie îndepărtat. Procesul este controlat prin deșurubarea treptată la fiecare sfert de rotație.

    Respectarea proporțiilor amestecului combustibil este esențială pentru buna funcționare și stabilă a scuter.

    Această condiție este îndeplinită, în funcție de model, prin intermediul șurubului de reglare sau a acului corespunzător accelerației. Îmbogățirea amestecului are loc atunci când șurubul este rotit în sens orar sau când acul ales.

    Exact opusul se face procesul de compunere epuizare. Pe noul produs este considerat poziția normală a șurubului în înșurubate în stare de 1.5-2 se transformă. Gradul de deteriorare a motorului și prezența altor eșecuri poate prelungi acest interval. Tehnicienii experimentați verifica corectitudinea setărilor, verificarea bujia.

    Cantitatea de combustibil din camera plutitor este verificată în scuter avansat cu motor prin ridicarea în sus a tubului de alimentare cu combustibil. standarde tehnice de nivel decalare este eliminat prin ajustarea suportului de ac într-un interval mic. Ajustați carburatorul pe un scuter 4t poate fi considerată completă dacă experiența de conducere lacunele nu nedorite și detonare.

    articole similare

    Pagina anterioară

    Pagina următoare