Pe cutie nu se plânge un întreg - pe bord în timpul deplasării cu viteză redusă înainte ca înapoi - dealer a fost dat răspunsul „robotul special“. Doar răspunde la cineva care mi spune, că am fost trăgînd, m-am obișnuit.
Pe TO50 într-un atelier de inspector maestru a spus că banii trebuiau să fie așa, chiar și la cuvintele de dealer, spun ei pentru a verifica, și apoi înlocuirea-bla bla-bla ...
Și cu dispariția de zăpadă, am decis pentru a verifica același - ieri prin iubire chemat, inscrisi la dealer pentru inspecție. În aceeași zi a venit pentru a verifica.
Mi-au dat, cu cuvintele „nici o eroare“ test de imprimare.
Și, din păcate, ca un chirurg după o operație majoră, a raportat următoarele:
Unitatea de control a declarat vechi (deși el a schimbat programul Toyota pe care am fost confuz MB există mai noi care nu sa schimbat atât de mult timp în urmă -.?? Nemogli pentru a pune poze cu identificarea nici o unitate semne (număr autocolant))
Fără gaz în linie dreaptă masina nu merge, și cu gaz - convulsiile. (Același rahat - în timp ce călătoresc cu acasă de serviciu pe linie, toate luminile de trafic clinti fără gaz Ce se zbatea cu gazul în blocaje de trafic, de exemplu -. Pentru că „are un robot“)
...
În general, mi-a condamnat un înlocuitor:
-kit ambreiaj
-motorul de acționare,
-unitate de control
și apoi a numit o etichetă de preț pe reparații în sumă 80tyr.
Pe urgența înlocuirii nu a insistat. Ce cronologie nu este numit.
La întrebarea de bloc de timp, vechiul proverb - mb inițializa? - a răspuns că era inutil, trebuie să înlocuiască toate cele de mai sus.
În general, acest diagnostic este absolut nu ma convins de necesitatea de înlocuire.
Până în prezent, cu privire la orice înlocuiri și nu cred.
Așa cum există în continuare acces la un alt dealer - will'll alege timp - pentru a compara rezultatele.
Kilometraj: 53000 km
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.