Generator problemă a devenit joasă tensiune.
BC pe mașină, prin urmare, trebuie să fie întotdeauna conștienți de ceea ce și cât de mult.
Mai devreme, în vara accum a arătat până la 14,2, iar în timpul iernii la 14,6 volți.
Și apoi a observat că, în ciuda frigului doar 13.7, după o călătorie lungă la viteza buna.
La mers în gol, astfel, în general, scade la 13.5.
densitate fereastră a electrolitului în baterie monitor mers negru, iar controalele tester digitale au confirmat diagnosticul - tensiunea a fost mai mic decât în mod normal.
În mod evident, generatorul ar trebui să fie eliminate și schimbate, dar ce?
Perii este puțin probabil - cu ei sau de funcționare sau nu rulează.
Rămâne un stabilizator și o punte de diode.
Poate că cineva ar dori acest lucru se poate spune?
Tema este o continuare a temei trageri. Dar poate că a fost necesar să se înceapă cu un generator, astfel încât aceasta nu este o criză, dar problema, așa cum cred, așa că am decis să creeze un nou subiect.
Ieri naprugu a luat la generator, atunci când Kondo, farurile de mers în gol atunci când motorul este cald. Închis genele si corpul piciorușe. Când porniți elicea vaporizatorului și presiunea radiatorului a arătat 12,6 pentru a satisface pe deplin, astfel încât terminale și la Multitrnikse mea.
Aceasta este o defecțiune. A fost ca și cum cineva? Am fost absolut, de asemenea, pe gena vechi, o nouă genă cu un releu regulator nativ și este același cu releul să se schimbe. Se poate și ar trebui să fie? Trmokompensatsiya? Dar este sub 13.1 V nu trebuie omise.
Nu știu ce să cred. Ce ar trebui schimbat?
Tensiune minimă. prompt.
Verificați Generator serviceability 37.3701
Recent, masini Volga plantelor finalizat în principal modelul unui generator 37.3701.
Luați în considerare etapele practice pentru găsirea depanare generatorului.
De obicei, eșecul generatorului sunt după cum urmează:
Există o descărcare constantă a bateriei, datorită unui generator complet nu funcționează.
Cu un consum de energie a crescut, generatorul nu poate face față cu sarcina, tensiunea sistemului devine mai mică de 13 volți.
Generatorul produce tensiune mare (mai mult de 16 volți), rezultând reîncărcarea bateriei (electrolit fierbere).
În primul rând, atunci când se verifică taxa, verificați tensiunea pe baterie, atunci când turația motorului de aproximativ 2500 rpm. min.
Dacă totul merge bine, voltmetrul arată tensiunea între 13.8-14.5 volți.
Dacă tensiunea la testarea mai mici de 13 volți, verificați generatorului conform cu următoarea secvență:
Verificați calitatea de autobuz de împământare a unității de alimentare și bateria. Compușii cu bateria și borna 30 a generatorului.
Dacă lampa indicatoare de lumină și bateria nu funcționează instrumente pe tabloul de bord, verificați numărul 5 siguranțe în cutia releu (pentru VAZ-2108), sau numărul 10 pentru VAZ-2105.07. Verificați tensiunea la conectorul 61. după scoaterea acestuia din generatorul atunci când tensiunea de aprindere trebuie să fie de 12,5 volți. Verificați starea rezistențe suplimentare în cutia de siguranțe (VAZ-2108 două rezistențe de 100 ohmi și 2 wați fiecare), sau o combinație de dispozitive (Niwa 21213).
Verificați integritatea înfășurării cu ajutorul unei lămpi de control și a bateriei după îndepărtarea stabilizatorul integrală a armăturii, pentru a facilita accesul la date de contact inel armăturii. De asemenea, atunci când lumina de testare, verificați dacă armătura de lichidare a circuitului pe caz.
Mai departe spre verificarea integrală regulator de alternator. Conectați becul Pentru a periilor stabilizatorul integral (terminalul B, Sh) Fail tensiune de 12 volți între carcasă (12 V 1-3 wați.) (-) a stabilizatorului integral și un V borna robinet 30 și borna (+). Atunci când această lampă trebuie să se aprindă. În cazul în care tensiunea crește mai mult de 15-16 volți, la terminalul B. Lampa trebuie să se stingă. Dacă nu, înlocuiți stabilizatorul integrală.
Pentru a testa în continuare este necesar pentru a elimina generatorul din mașină, și să-l în afară.
Atunci când o asistență lampă de control verifica toate diode de generator. Șase principale și trei subsidiare. Trebuie remarcat faptul că simplitatea construcției, una dintre dioda trei putere pentru carcasa sunt un anod, un catod și celelalte trei. Acest lucru ar trebui să fie luate în considerare atunci când se verifică o punte de diode. Înainte de a verifica, deconectați robinetele de înfășurare a podului diode stator.
Verificați vizual și cu ajutorul unei lămpi de control și a bateriei, starea înfășurarea statorică. Acestea sunt interconectate printr-o stea, fără a punctului de mijloc de formare.
Dacă este necesar, înlocuiți lagărele alternator cu altele noi.
Schema generator de 37.3701.
Trebuie amintit faptul că K1 și K2 sunt persoanele de contact afișate aici în mod convențional, pentru ușurința înțelegerii circuitelor. Pe masina reala, nu le vei găsi.
Contactați K1 este conectat la magistrala (+) a sursei de alimentare a vehiculului. Contactați K2 este conectat la o baterie de lampă de control. pe diferite modele de VAZ, această schemă de racordare este diferit. A se vedea schema de conexiuni de mai jos
Generator Schema pentru indicarea VAZ-2108.
Atunci când verificarea, trebuie luată în considerare ca o unitate de centură a generatorului, disponibilitatea unor conexiuni fiabile de cabluri electrice și magistrala pozitivă între baterie și generatorul. Verificați starea periilor stabilizatorului integrală, condiția numărul cinci siguranțe din blocul de montare. releu de calitate și comutatorul de aprindere.
Pentru a determina de încărcare a bateriei, se măsoară prin densitatea electrolitului motorului dinsimetrom și comparate cu datele din tabelul # 1. În cazul în care bateria este descărcată mai mult de 25% în timpul iernii și de 50% în timpul verii, acesta trebuie să fie scos din vehicul și curent podzaredit egală cu 1/10 din capacitatea bateriei în termen de zece ore, până la fierbere videmo electrolit.
Îndepărtarea și repararea generatorului 2114: eroare cum să le rezolvați
Generatorul este responsabil pentru funcționarea sistemului electric al vehiculului VAZ 2114. Acest sistem de distribuție a energiei electrice are dezavantajele sale, ca pur individuală și mai frecvente.
Disfuncționalitățile de bază ale generatorului 2114:
- siguranță arsă. Pentru a corecta acest eșec, pur și simplu schimbați siguranța. Dar mai întâi, trebuie să afli motivul.
- alimentarea circuitului dispozitive de tăiat. Asigurați-vă că pentru a verifica conexiunea conductorului neutru cu alte contacte.
- Deteriorarea în contact. Asigurați-vă că să plătească în mod regulat contactul.
- Lampa de avertizare a defecțiunilor.
- perie defectă. Măsurile corective necesare pentru a înlocui suportul de perie și perie ei înșiși, inele de alunecare oxidate destul de curat, folosind benzină sau de a trata WD # 8212 40.
- Defecțiune la regulatorul de tensiune.
- Deteriorarea sau defectarea curelei alternatorului.
- Rulmenți defecți sau rupte.
Conturat defecte sunt foarte frecvente, dacă sunt ignorate și nu reușește să facă reparațiile necesare, în cele din urmă deteriora generatorul, atunci, acesta va trebui să fie complet înlocuit. Că, în termeni de bani, mult mai scumpe decât repara probleme minore.
Dar nu conta pe tine, dacă nu au o pregătire corespunzătoare. Cea mai bună soluție ar fi de a face apel la stația de service pentru ajutor calificat.
Se pune aranjamentul generatorului
Motor 2114
Generatorul se află sub capota mașinii, în partea stângă a motorului. Nu departe de partea dreapta față a farurilor auto, în ceea ce privește compartimentul pentru pasageri.
Generator de verificare serviceability
Deficiențe în funcționarea generatorului, poate avea consecințe nedorite. În cazul în care generatorul se bazează pe o taxă insuficientă, bateria va fi consecința de plantare și ca rezultat mașina se oprește. Cu toate acestea, cele mai periculoase, în cazul în care generatorul produce o tensiune ridicată, rezultând în întregul sistem electric al masinii va fi deteriorat.
Verificați generatorul 2114 de alimentare cu ajutorul testerului:
- După pornirea comutatorului de aprindere, asigurați-vă că luminile tabloului de bord sunt aprinse, dar apoi motorul pornește. Dacă bateria este aprins, slab sau intermitent, aceasta indică o deteriorare a circuitului generatorului.
- Motorul trebuie să fie încălzit până la 90 de grade, dar după aceea trebuie să fie activate toate aparatele consumatoare de energie.
- Conectați un tester direct la baterie. turatii Assistant, păstrând în jurul valorii de 3200 RPM-uri - 2500. În cazul în care tensiunea este 13V alternator este bun.
- Oprirea dispozitive consumatoare de energie, și din nou, efectuează măsurători, de asemenea, la viteze ale motorului de 3200 - 3500. Generator de defecte în cazul în care 14,7V tensiune.
Sfat! Principalul motiv pentru care generatorul emite o tensiune joasă de mai jos 13V, este posibil, în prezența defectelor: generator de tensiune insuficientă centura, circuitul generatorului este deteriorat, un regulator de tensiune este deteriorat, generator de perie complet uzat trebuie înlocuit.
În timpul funcționării vehiculului trebuie să acorde o atenție la sunetele care vin de la generator, dacă auzi zumzetul - un indicator al uzurii care poartă, în acest caz, acesta trebuie să fie înlocuit.
De ce pictograma bateriei se aprinde pe tabloul de bord?
Atunci când sistemul cheia de contact de pe tabloul de bord arată toate pictogramele, pentru a verifica serviceability vehiculului, adică tot sistemul funcționează complet becuri. Apoi, motorul este pornit, luminile trebuie stinse, respectiv, cu serviceability completă a mașinii. Dar dacă unul dintre luminile nu a ieșit, aceasta este o dovadă a unei probleme existente.
Prin urmare, în cazul în care pictograma bateriei nu se stinge - o consecință a faptului că generatorul oferă prea puțină putere, sau este complet absentă.
perii Generator de înlocuire după amortizare lor natural
Motivele pentru deprecierea periilor generatorului:
- tensiune de plantare.
- Sumbră timp, suficient de lumina farurilor.
- Pe bateria nu este încărcată.
- și colab.
În normal ca, pe un mic generator de probleme de atenție sau care plătește pentru acest motiv, periile uzate este întotdeauna o surpriză. Nu te grăbi cu capul înainte de a schimba peria, în cazul apariției simptomelor primare ale problemei. Se determină probleme de focalizare, și apoi demontați carcasa generatorului.
Cum să demonteze periilor de generator:
Înainte de a efectua lucrările pentru a înlocui periile generatorului trebuie să fie eliminate împreună într-un ansamblu cu un regulator de tensiune, astfel încât terminalul minus este detașat de carcasă și deconectați firele.
- Deconectați firele.
- Se îndepărtează capacul de la ieșirea sistemului de pe fire + ancorării deconectare piuliță și scoateți grinda din blocul.
- Scoateți carcasa din plastic, după deconectarea clemele.
- Deconectați regulatorul de tensiune de prindere.
- Preluarea controlului, asigurați-vă că pentru a deconecta conectorul.
- Schimbarea peria în aceeași metodă, dar o secvență de a schimba totul setat la locurile lor originale.
Pentru nota! Neaparat uzura periei se referă, ele variază în funcție de uzură a lungimii tijei de, ajungând la mai puțin de 0,5 mm. Dacă lungimea periei normale, un posibil motiv pentru absența taxei în regulator de tensiune defect sau regulator de catenă perii.
Verificați regulatorul de tensiune
Așa cum am aflat regulator de tensiune verificat împreună cu suportul de perie, în caz de deteriorare a circuitului între perii și regulatorul, am văzut imediat problema.
Pentru a începe, verificați periile, dacă există deteriorări sau acestea sunt uzate, respectiv, pe 2114 perii de înlocuire generator de inevitabile.
Pregătiți detaliile necesare pentru verificare, acest fir la bateria vehiculului, 12c de lumină, baterii penlight pentru construirea a două scheme:
Verificați regulatorul de tensiune
București, 1 Pasionați Street, d. 12
Mod de operare: luni - vineri de la 9:30 la 18:00
Ziua off: sâmbătă, duminică
Noi oferim instrumente performante și echipamente care fac munca mai plăcută, simplu și eficient pentru o lungă perioadă de timp.
Reparatie generatoare benzina
Generatoare pe benzină (putere) - un generator, care constă dintr-un motor pe benzină și generator, generând un curent. Principiul astfel un generator este următorii pași, motorul pe benzină transmite rotație la arborele generatorului (partea generatoare) care generează un curent electric. În generatoarele de origine comune de benzină de până la 10 kW, acestea sunt utilizate în șantierele de construcții mici, în cafenele stradă și magazine sunt, de asemenea, în grădini acasă și vile.
Durata de viață a unui generator de benzină depinde în principal de calitatea combustibilului, intensitatea de funcționare și a activităților sale desfășurate în timpul întreținerii. Înlocuirea consumabilelor în motorul pe benzină este o parte integrantă a fiecărei întreținere. În centrul nostru de servicii va putem oferi executarea de lucrări de orice complexitate, de la întreținere la peretele etanș doar generatorul. Generatoare luate pentru reparații și întreținere, nu trebuie să fie mai mare de 10 kW. timp de performanță depinde de complexitatea prejudiciului, pe care clientul a solicitat, precum și disponibilitatea pieselor de schimb necesare. Prima etapă a lucrărilor de reparații este de diagnosticare. Diagnosticele întocmește un raport scris care este oferit clientului. Clientul are dreptul de a refuza să efectueze reparații suplimentare în cazul în care consideră că este de reparații necorespunzătoare. În cazul în care clientul a fost de acord să efectueze reparații suplimentare generator de benzină, apoi repararea este cele mai multe daune cu posibila utilizare a pieselor de schimb în timp util și la un nivel adecvat. Atunci când repararea unui generator de benzină în centrul nostru de service verificat toate componentele produsului și mecanisme. După toate reparațiile generatorului sunt testate sub sarcină, pentru că dispune de toate instrumentele necesare și echipamentele de testare în centrul de service.
- A se păstra într-o zonă uscată încălzită
- lubrifierea cilindrilor de ulei a motorului (îndepărtați bujii și turnați în locul lor un ulei de motor mic)
- reumple rezervorul de combustibil cu benzină (care nu se acumulează în vaporii de apă rezervor).
Aceste câteva sfaturi va salva generatorul după depozitare de revizie. Cu toate acestea, orice, chiar și echipamentele cele mai scumpe, se poate rupe. Mai jos vom da unele dintre cele mai comune defecte pe care ne confruntăm. Simptomele acestor defecte vor ajuta să facă față cu reparațiile pe cont propriu. Dar, după cum sa menționat deja, orice reparație a generatorului va lua o lungă perioadă de timp și necesită o mulțime de cunoștințe.
Tipuri frecvente de eșecuri în generatorul de benzină:
- În cazul în care generatorul funcționează cu o tensiune ridicată fără sarcină, acest defect condensator sau regulator automat de tensiune (AVR), care trebuie să fie înlocuit
- În cazul în care tensiunea generatorului lipsește sau este foarte mic, este un defect al condensatorului, care trebuie să fie înlocuit
- În cazul în care generatorul funcționează fără sarcină de tensiune joasă, este rotor sau stator defect de lichidare, înfășurării poate fi rebobinate sau înlocuit de asamblare
- În cazul în care generatorul funcționează cu o tensiune redusă la sarcina, redresor este un defect care trebuie să fie înlocuit
- În cazul în care generatorul este zgomote anormale, este posibil să se poartă defect sau un câmp de lichidare, care trebuie, de asemenea, să fie înlocuit.
Dacă decideți să încredințeze profesioniștilor lor tehnică, vom fi bucuroși să vă vedem la centrul nostru de service.
sfaturi simple
Un remediu simplu pentru gandaci: Un remediu pentru gândaci. Se amestecă zece părți pulbere borax, cinci părți făină de secară, cinci părți de zahăr pudră, trei părți de colofoniu. Se presară obține pulberi habitate gândaci.
Unghii merge în lemn masiv. Dacă șurubul sau cuiul refuză să intre într-un tip rigid de lemn, atunci este necesar să se lubrifia vârful uleiului șurub sau cui sau săpun.
topao96s3p
payday împrumuturi az
payday împrumuturi legitime online, nu de credit verifica
lt; a href = „payday loanlt; / agt;
payday împrumuturi
payday împrumuturi az