De ce au nevoie de un termostat motor de schimb

De ce au nevoie de un termostat de înlocuire a motorului.

De ce au nevoie de un termostat de înlocuire a motorului.

De ce au nevoie de un termostat motor de schimb
Caracteristici verifica și termostat în sistemul de răcire auto.

Din cauza unui termostat defect posibil al motorului supraîncălzire. Termostatul este un dispozitiv care regleaza temperatura sistemului de răcire a motorului. El forțează motorul cald și menține condiții termice normale în timpul funcționării. Termostat auto poate fi înlocuit fără a se recurge la stația de serviciu, în sine.


Să luăm în considerare pe scurt efectul acestui dispozitiv. După pornirea motorului, pentru a reduce timpul se încălzește, blocurile termostat trecerea lichidului de răcire la radiator. Lichidul de la pompa de apă este furnizată la mantaua de răcire a motorului și radiatorul interior. După ce motorul se încălzește la 80-100 grade, supapa termostatului este ușor deschis și antigel cald sau antigel intră în radiatorul mașinii. Prin scăderea temperaturii sistemului ventilul este închis din nou, iar fluidul este forțat să se deplaseze într-un mic cerc. Răcind motorului se realizează.

Partea principală a dispozitivului termostat este un termocuplu. Se compune dintr-o carcasă de cupru umplut cu ceara. Cu trecerea apei calde pentru a topi ceara și împinge tija, care se deschide valva. Cu scăderea temperaturii, ceara se intareste, tija se întoarce înapoi și închide supapa.

mobilitate limitată conduce valva termostat inoperabil. De obicei, blocajele supapelor sau în poziție extremă sau intermediară. În cazul în care este prins în stare închisă, lichidul merge într-un cerc mic, iar acest lucru poate cauza supraîncălzirea motorului. Supraîncălzirea poate fi evitată numai în cazul temperaturilor ambiante scăzute, cum ar fi în timpul funcționării în timpul iernii.

În caz de deschidere parțială sau totală a lichidului de răcire supapei merge într-un cerc mare, iar cu cât motorul se încălzește. În cazul în care o răceală puternică și nu se poate încălzi până la temperatura de funcționare.

Acțiunea verificat termostatul după cum urmează:

• Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească timp de cinci minute;

• Apucați conducta care vine de la termostat la radiator. Atunci când duza pentru a atinge frig, termostatul funcționează corect. Conducta încălzită nu indică complet valvă închisă.

Verificați starea de lucru a termostatului în stare îndepărtată.

În plus, termostatul poate fi verificată într-un alt mod, adevărul, în același timp, este necesar să se îndepărteze de pe vehicul. Acesta trebuie să fie înmuiată într-un vas cu apă și se pune pe o soba de ardere. Cu supapa de apă de încălzire ar trebui să fie deschisă treptat și apă clocotită pentru a ajunge la maxim. Termostatul trebuie să fie apoi extras din apă și asigurați-vă că supapa este închisă din nou. Aparent, termostatul nu este defect.

Legate de intrări:

Masina News- Interesant Automotive News despre noi marci de autoturisme produse si evenimente din industria auto.

De ce au nevoie de un termostat motor de schimb

Informații.

Defecțiune.

Probleme și soluțiile lor - o metodă pentru detectarea defectelor în unitățile tehnice și unitățile de mașină.

De ce au nevoie de un termostat motor de schimb

Opinii ale proprietarilor de automobile.

Review-uri proprietarilor de automobile - Review-uri de mașini de către proprietarii lor în timpul operațiunii, lăsând descrierea specifică a proprietății asupra vehiculului lor.

De ce au nevoie de un termostat motor de schimb

Repara propriile lor mâini.

Serviciul.

Repararea și întreținerea propriilor mâini - pentru a efectua repararea și diagnosticarea componentelor și a ansamblurilor, diagnosticarea și întreținerea propriilor lor mâini.

De ce au nevoie de un termostat motor de schimb

Auto Test unitate.

Forum pentru reparații auto - Informații utile pentru repararea și diagnosticarea componentelor auto și a ansamblurilor.

De ce au nevoie de un termostat motor de schimb

articole similare