Problemki au fost pe partea de sus, a apărut un sunet încordate Zsuzsanna asemănare cu farurile de sunet și cel mai interesant, el a apărut pentru un moment și numai atunci când este apăsat pe gaz mai mult decât de obicei, peste 2500-3000 rpm, iar la momentul de accelerare a apărut acest sunet jale, și am decis să-l bată) )) Sam a urcat, dar știi aparatul este presărată cu componente electronice, așa că încercați să nu pentru a asculta a venit la fața locului de la punctul mort și parcare nu a fost un sunet în nici un fel nu voi pas pe gaz, am decis să merg pentru diagnostic. În Zelenograd Audi Center nu este un mic de servicii poate fi la fel de mult ca pot eu, scanere de diagnosticare pe care le au, dar știu că acest echipament și știu că nu este citit complet erori deoarece aceeași Lansare sau bare acoperă cele mai multe branduri, dar imaginea completă nu, dealer echipamente sau în mod specific de marca nu au nevoie ca este nevoie de toate într-un rând și nu sunt legate de un singur brand. Un serviciu am făcut diagnosticul în sine, ca diagnosticianul nu a fost, dar bug-ul el nici măcar nu a văzut, a fost unul dintre serviciile și scanerul poate citi, dar nu a fost suficient pentru a vedea erori vechi, a fost necesar să se verifice pe picior de plecare, a verifica afară înainte și după și în timpul călătoriei dar ei au reguli pentru a diagnostica numai în box, ei BYD caz atunci când doi armeni, astfel au fost rugați să ia o plimbare cu diagnosticianul pe scaner conectat, în cele din urmă diagnostician a fost în mașină, plus)))) armenii epuizați doar pare să-i în serviciul său oh cum este necesar diagnosticare scaner și ei nu au cumpara-l. La Moscova nu am mers pentru că, probabil, mi-ar fi arătat aceeași eroare de mai multe ori și verificați-le nafig nu au nevoie de bătăi și prețuri pentru diagnosticare informatice complete, identificarea problemelor și verificarea tuturor unităților de măsură și fiecare funcție de 11.000 de ruble.
Am decis să doar un diagnostic, nu voi pleca și plimbați-vă înainte și înapoi în fiecare zi, ca o greșeală sau ieși sunetul zhuzhiknet nu am de gând, comandat și a cumpărat adaptorul de diagnosticare (LACE) VAG.COM.
Numele complet VCDs (VAG-COM) HEX-CAN 11.11.3 RUS
Setul include un disc de software, cablu USB pentru conectarea la kompyuteroma la celălalt capăt cu conector OBD2 pentru a se conecta la aparat.
Eu încă activat și a primit cheia pentru a accesa programul și a început testarea.
Conectați și citiți greșelile disponibile, păstrați-le în memorie și șterse din memoria unității montate pe vehicul, conduce un pic și apoi diagnosticarea și eroare rămâne 3 piese în loc de 10, așa cum a fost, o eroare a apărut ca urmare a faptului că mașina a fost o baterie de plată și atunci când sunt scoase terminale Scoica pentru a furniza a primit o nouă grămadă de orice tăiței)))
de blocuri de eroare în sine nu este activă (nu este un defect) și așa mai curat, dar a apărut pe descărcarea de gestiune pentru activitatea de electronice auto, și ele afectează masina simte că are un defect și nu funcționează așa cum ar trebui. le-a șters și a fost mult mai bine stânga vibrații mici și alte probleme. Au existat erori nu afectează masina, pe ușa mai aproape de locul de muncă (blocare) pe stâlp electric și un senzor de presiune a aerului în anvelope, în mașina mea pune 2 roată de rezervă, iar sistemul nu a înțeles de ce atât de multe roți cu presiune diferite, doar un sistem vă permite să vedeți numai 5 roți (4 și un pneu de rezervă instalat). lucru foarte util, deoarece este posibil să se corecteze funcționarea unităților și prescrie fnktsii necesare activa TV în mișcare, pentru a face prieteni cu o nouă cheie dacă aveți nevoie, puteți verifica toate blocurile și să facă măsurători și să știe unde totul este bine și în cazul în care nu foarte mult. Acest șir poate nu numai diagnostica, ci și la toate mașinile A8 VAG.
Vooyusche lucru necesar, nu este necesar la fiecare sunet sau din greșeală du-te la servsi, foarte ușor de a face totul, totul în codurile rusești și de eroare poate fi ușor de descifrat și de a obține o grămadă de informații cu privire la AS8 pe forum. Doar caută numărul de eroare în scris și a obține o grămadă de aceleași probleme care au fost mult timp decis totul, și totul este clar ce să facă.
Cred că este de 4000 de ruble ieftin pentru un astfel de lucru necesar în timpul nostru.
________________ Dacă sunteți interesat de aici este descrierea dispozitivului __________________
Adaosurile în comparație cu versiunea anterioară a VCDs 812.4-908 - 912-10.4 -10.6-11.2 - 11.3-11.11:
Descrierea celelalte funcții ale complexului VCDs 11.11 (Avtoadapter VAG 11.11.3):
Caracteristici cheie:
- Citirea și ștergerea curentului și eroarea stocată
- Afișarea parametrilor actuali ai valoarea senzorului vehiculului (reprezentare grafică)
- unități de control Encoding (pentru a activa sau dezactiva diferite funcții)
- Punerea în aplicare a adaptării (schimbarea modurilor de supape și alte elemente de acționare)
- Teste de actuatoare
- intervalele de service reset și instalare
- Traducerea de mile în kilometri, Fahrenheit în grade pentru masinile piața americană
În plus, aceste adaptoare „know how“:
- Arată Quickinfo descrieri și blocuri setările recomandate locul de muncă
- Afișează informații critice despre valorile pentru a regla motoarele de injecție tdi în formă grafică
- Diagnosticați cele mai multe masini ale altor marci care suporta protocolul de diagnosticare OBDII. În acest mod, adaptorul permite citire / șterge greșelile pe motor și transmisie, pentru a verifica setările curente ale diferitelor senzori
Aceasta susține orice preocupare VAG automobile a lansat până în prezent, inclusiv:
Audi
Să sperăm că cineva va fi interesant și util. Dacă aveți întrebări - întrebați.
P.S. - Am vrut să fac doar clar că eu nu vând adaptoare)))!