CMR - o notă de transport internațional, care este o parte integrantă a declarației vamale de marfă (CCD). Acesta este unul dintre principalele documente necesare pentru transportul internațional rutier de mărfuri. Atunci când mărfurile traversează frontiera unui alt stat prezența sa este obligatorie.
CMR este un document al scrisorii de transport, care confirmă existența contractului. potrivit căruia societatea de transport este obligat să livreze marfa de la expeditor la destinatar.
Pur și simplu pune, CMR - este aceeași scrisoare de transport. Acesta este utilizat numai în traficul internațional. Scrisoare de trăsură cmr umplut expeditor de marfă, destinatar și transportator. Că la granița nu au existat probleme, ar trebui să înțeleagă în mod clar cine și ce umple. În completarea CMR nu e mare, trebuie doar să fie atent. Formularul CMR poate fi descărcat de aici. Dacă ceva nu este clar, puteți descărca un eșantion CMR de umplere aici.
Reguli de bază de umplere CMR
Factura CMR este format din zece (paisprezece) imprimate pe paginile de hârtie autocopiativă cu grafice goale. Ea are un număr de cont și de serie, care sunt aceleași pentru toate paginile. Toate intrările sunt realizate fără utilizarea de hârtie cu carbon, prin urmare, necesită o precizie deosebită. La lotul CMR nota este interzisă emiterea altor documente (scrisori de trăsură. Waybill. Tachograms pentru tahografelor), deoarece aceasta poate distruge factura.
CMR se eliberează de către expeditor cel puțin patru copii (la 4 pagini). Dar, în practică, de multe ori face dintr-o factură CMR în șapte (7) exemplare.
Primele patru pagini CMR au propriile lor nume, care sunt culegătorie:
Prima pagină CMR «instanță pentru a trimite“ după umplerea resturile cu expeditorul, ca document care confirmă expedierea.
A doua pagină CMR «O copie a destinatar“ conducător auto destinatar. Acesta confirmă primirea (livrare) de mărfuri.
A treia și a patra pagini CMR „O copie a transportatorului“ și „Pentru calcule.“ ștampilat și semnat de către destinatar, transportatorului. compania a patra pagină de transport CMR transport care a efectuat transport maritim. a făcut la proiectul de lege, și trimite transportul clientului (destinatar, expeditor companie dispecer expediere) să plătească. A treia pagină este atașată la scrisoarea de trăsură. Ea servește ca bază de calcul al serviciilor de transport și șoferul de salarizare.
Toate celelalte pagini CMR, ștampilate și semnate de către expeditor și semnătura transportatorului, conceput pentru a umple vamale și alte autorități. Numărul de pagini suplimentare notă CMR expediție depinde de condițiile de transport. În transportul de mărfuri către mai mulți destinatari CMR completat pentru fiecare destinatar în parte.
Completarea CMR de marfă expeditor
Expeditorul umple graficele 1-15, 21, 22, care indică următoarele date:
Coloana 4 „Locul și data încărcării“ - locul și data încărcării.
Coloana 5 „documente de însoțire“ - lista documentelor anexate. Conducătorul auto este obligat să verifice dacă numărul de documente coincid cu numerele reale.
Coloana 6 „Mărcile și numerele“ - sunt specificate mărcile și numerele care indică clasa, subclasa de mărfuri, inclusiv periculoase.
Count 7 „Locuri“ - indică numărul de spații de marfă. Șoferul trebuie să verifice dacă acesta se potrivește cu numărul real.
Coloana 8 „de ambalare Rod“ - a declarat ambalaj genul încărcăturii (cutii din lemn, cutii de carton, butoaie, plastic sau metal, pungi de plastic sau pânză, etc.).
Count 9 „Descrierea mărfurilor“ - indică numele mărfii.
Count 10 „Numărul Stats.“ - codul mărfurilor transportate.
Count 11 „Greutate brută“ - a declarat greutatea încărcăturii cu ambalaj.
Coloana 12 „de volum, de metri cubi,“ - indică un volum în metri cubi de marfă deține.
Count 14 „Return“ - a declarat înmatriculare semiremorcă sau container, în cazul în care este exportat din străinătate, după o ședere acolo.
Contele 15 „Condiții de plată“ - sunt indicate condițiile de plată a mărfurilor, în conformitate cu normele de interpretare internațională a termenilor comerciale (Incoterms).
Count 21 „se face în“ - aici expeditorul este numele satului în care scrisoarea de trăsură CMR a fost elaborat și indică data finalizării acestuia.
Count 22 „Plecare Sosire pentru încărcare.“ - indică data și ora efectivă de sosire și de plecare a vehiculului pentru încărcare. Aceste informații sunt necesare pentru a asigura semnătura expeditorului (cu detalii) și o ștampilă.
Completarea de transport de marfă CMR
Carrier umple grafice 16-19, 23, 25-29, ceea ce contribuie la astfel de date.
Count 17 „transportator succesiv“ - detalii suplimentare ale transportatorului, în cazul în care procesul de transport este efectuat de mai multe companii.
Count 18 „Rezerve și observații purtătoare“ - rezervare specificate, care se referă la starea aparentă a mărfii și a ambalajului său.
În cazul în care scrisoarea de trăsură CMR nu conține rezerve ale transportatorului, acest lucru indică faptul că, la momentul de expediere a mărfurilor și ambalajul lor este în stare bună, iar numărul de pachete, numerotarea și marcarea astfel cum este prevăzut în CMR lor. rezerve transportatorului în această coloană sunt de o importanță deosebită în momentul livrării la destinatar, în cazul în care a relevat unele incoerențe ale stării reale a mărfurilor informațiile care au fost specificate în proiectul de lege. Carrier este singurul responsabil pentru pierderea sau deteriorarea bunurilor au avut loc în timpul transportului. Prin urmare, conducătorul auto trebuie să inspecteze cu atenție bunurile și prezența nerespectării, să introducă date în această coloană. Aceasta eliberează transportatorul de posibile probleme. purtător de rezervare se potrivesc numai în prima pagină a CMR, acestea sunt pur și simplu copiate pe alte pagini.
Count 23 - numărul și data biletului unic, pentru care sunt de transport maritim, numele conducătorului auto care urmează să fie de transport maritim, organizare de transport de imprimare, precum și semnătura conducătorului auto (expeditor), care a luat mărfurile. În cazul în care CMR a fost pregătit de către expeditor până la sosirea transportatorului, în această coloană în loc de transportatorului pumn înregistra numele său.
Count 25 „numărul de înregistrare.“ - plăcuța de înmatriculare declarat al tractorului și semi-remorcă, care efectuează transport.
Count 26 „Brand“ - indică marca și modelul de vehicul.
Numără 19, 27-29 - conține informații despre tarifele aplicabile (, bucata-rata contractuală), precum și costurile de transport și servicii suplimentare plătite (de încărcare și de descărcare, utilizarea de vehicule speciale, etc.). În transportul de mărfuri pe bază de contract dimensiunea nu este stabilită în prealabil, astfel încât coloanele nu sunt ocupate. șofer de transport ar trebui să înceapă numai după semnarea expeditorul internațional scrisoarea de trăsură CMR.
Completarea destinatarului CMR de mărfuri
După livrarea mărfurilor către destinatar care reprezintă al doilea, al treilea și al patrulea pagină notă CMR transport. Destinatarul trebuie să completeze toate paginile a graficului 24 „Georgia va primi.“ Acesta indică data primirii mărfurilor, ora de sosire și de plecare de mașini pentru descărcarea în ore și minute.
Destinatarul pune semnătura sa și ștampila (obligatoriu), care confirmă faptul de a primi bunuri. CMR a doua pagină „pentru instanța de destinatar“, el pleacă acasă, iar al treilea și al patrulea (cu semnătura și ștampila acestuia) revine la purtător.
În această procedură CMR umplere. Acum, că știi cum să completeze CMR.